Δυναμιτισμένη εκκίνηση, όπως είχε προβλεφθεί, με την έκπληξη όμως να την χαρίζει ο Lorenzo που πετάχτηκε εμπρός σε μία από τις φημισμένες του εκκινήσεις, από εκείνες που σπάνια πλέον πραγματοποιεί. Ο Zarco, που χθες έσπασε ένα σερί τριάντα ετών κατακτώντας μία πολύ δύσκολη pole position με εννιά αναβάτες κοντά στο προηγούμενο ρεκόρ της πίστας, έμεινε πέντε θέσεις πίσω στην εκκίνηση κι αποφάσισε αμέσως πως αυτό δεν έπρεπε να παραμείνει ούτε για το πρώτο μισό της πίστας. Έκανε αμέσως την επίθεσή του διώχνοντας νόμιμα, αλλά με αγένεια, τον Marquez.
Σε κάθε μία από τις πρώτες στροφές, έμοιαζε πως θα γίνει κάποια καταστροφική πτώση, ευτυχώς όμως καμία καραμπόλα δεν συνέβη, παρόλο που οι πτώσεις άρχισαν πολύ νωρίς με τον Iannone, φανερώνοντας τι θα γινόταν σε λίγο.
Από την Παρασκευή η πίστα έδωσε έναν από τους μεγαλύτερους αριθμούς πτώσεων σε δοκιμές, όπως και το Σάββατο, κι έμελλε να συνεχίσει τον καθοριστικό της ρόλο και στον αγώνα. Με τον Iannone εκτός παιχνιδιού, ο Lorenzo μπροστά δέχεται τις επιθέσεις του Zarco που τον ακολουθεί και γρήγορα πίσω του παίρνει σειρά ο Dovizioso. Πιο πίσω ο Marquez που είχε χάσει θέσεις στις μάχες μετά την εκκίνηση, και ο μοναδικός αναβάτης με σκληρή γόμα στο πίσω ελαστικό, αρχίζει να κάνει σιγά – σιγά τον ένα χρόνο καλύτερα από τον άλλο, όσο ο Rossi πιο πίσω του παλεύει να μείνει στο τροχό του, ώσπου χάνει και την θέση έναντι του Petrucci που βρισκόταν σε εξαιρετική φόρμα.
Ο Zarco δεν κρατιόταν για επίθεση στον Lorenzo, ο οποίος δεν άφηνε κάποια πόρτα ανοικτή εκείνη την στιγμή. Κάνοντας μερικά μικρά λάθη, ο Dovizioso περνά εμπρός και αρχίζει αμέσως να στοχεύει τον Lorenzo. Αυτή την φορά, δεν υπάρχει η αγωνία ενός Marquez που πάει να ξεφύγει και ο Dovizioso δεν πρόκειται να ζορίσει τον Lorenzo. Αρπάζει την πρώτη ευκαιρία και περνά, με τον Marquez που συνεχίζει σε εξαιρετικό χρόνο έχοντας τον μαχητικό Zarco και τον Lorenzo να τον κρατούν πίσω. Ο Dovizioso δεν θα κρατούσε την πρώτη θέση του αγώνα, την πρώτη θέση που είχε τον ρυθμό να κρατήσει: Σε μία δραματική στιγμή, πέφτει από καθαρό λάθος. Ένα μικρό, ελάχιστο ανθρώπινο λάθος, που ήταν όμως αρκετό για να ακόμα μία καθοριστική πτώση.
Ο Dovizioso βρίσκεται στο έδαφος και δεν πιστεύει αυτό που συμβαίνει, δεν το χωρά το μυαλό του κοιτώντας σε σύγχυση μία την πίστα, μία την πεσμένη στην αμμοπαγίδα μοτοσυκλέτα του!
Ο αγώνας όμως συνεχίζεται, και ο Marquez έχει το σκληρό πίσω ελαστικό για έναν λόγο: Επειδή από την πρώτη στιγμή της ημέρας, είδε πως αποτελούσε ευκαιρία για εκείνον. Όπως είπε ο ίδιος, η πρόσφυση σήμερα ήταν ακόμα πιο χαμηλά από εχθές και μπορεί να χρειαζόταν χρόνος για το πίσω ελαστικό να έρθει στην ιδανική θερμοκρασία, αλλά αυτό ακριβώς επέλεξε να κάνει.
Ο Zarco μπροστά του συνεχίζει να έχει μικρά λαθάκια και ο Marquez δεν αφήνει τον χρόνο να περάσει, μπαίνει μπροστά με τον Zarco να αντεπιτίθεται αμέσως και με αυτή την διεκδίκηση μειώνεται και η διαφορά όσων ακολουθούν. Ο Zarco δεν θα αργήσει να κάνει το επόμενο μικρό λάθος, όμως σε μία τέτοια πίστα που από τις δοκιμές κερνάει πτώσεις, θα ερχόταν και η δική του στιγμή. Πέφτει με τρόπο αντίστοιχο του Dovizioso και τον ίδιο εκνευρισμό με τον Ιταλό, μπροστά στους Γάλλους θεατές που δεν πιστεύουν πως ο Zarco έβγαινε εκτός από εκεί που κυνηγούσε την πρώτη θέση! Ήταν πλέον θέμα χρόνου για τον Marquez να περάσει εμπρός, και επέλεξε να το κάνει σε ένα πολύ μικρό κενό που άνοιξε ο Lorenzo. Από εκείνη την στιγμή ήταν βέβαιο πως Ισπανός της Ducati θα άρχιζε να χάνει θέσεις, καθώς μόλις τον περάσουν αλλάζει και ο ρυθμός του.
Ο Marquez μπαίνει εμπρός και χαρίζει μερικούς από τους ταχύτερους γύρους, ενώ έχει και μερικά μικρο-γλιστρήματα που οδηγούν σε ένα εντυπωσιακό του εμπρός τροχού, που το μαζεύει και πάλι με τον αγκώνα σώζοντας τον αγώνα του!
Ο Petrucci που βρίσκεται σε μεταγραφική περίοδο, δεν πρόκειται να ριψοκινδυνέψει να χάσει την δεύτερη πλέον θέση του βάθρου, καθώς ο Lorenzo χάνει συνέχεια έδαφος. Ούτε και ο Rossi που πλέον βρίσκεται στο βάθρο από εκεί που δεν το περίμενε. Κρατώντας την θέση του θα μεγάλωνε ένα εντυπωσιακό στατιστικό: Για 38η φορά από έκτος ανεβαίνει τρίτος στην μακρά του καριέρα!
Ο Marquez πήρε έτσι την τρίτη κατά σειρά νίκη, και την πήρε εξαιτίας στρατηγικής με την βοήθεια της τύχης να έρχεται να συμπληρώσει. Πλέον βρίσκεται μπροστά με 36 βαθμούς, όσο πηγαίνουμε στο Mugello στις 3 Ιουνίου…
Θέση | Αναβάτης | ΜΟΤΟ | Km/h | Χρόνος/Διαφ. |
1 | Marc MARQUEZ | Honda | 162.0 | 41'49.773 |
2 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 161.9 | +2.310 |
3 | Valentino ROSSI | Yamaha | 161.7 | +5.350 |
4 | Jack MILLER | Ducati | 161.6 | +6.314 |
5 | Dani PEDROSA | Honda | 161.6 | +7.419 |
6 | Jorge LORENZO | Ducati | 161.4 | +10.355 |
7 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 160.5 | +23.758 |
8 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 160.4 | +25.795 |
9 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 160.4 | +26.206 |
10 | Alex RINS | Suzuki | 160.2 | +27.937 |
11 | Pol ESPARGARO | KTM | 160.0 | +32.304 |
12 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 159.8 | +34.962 |
13 | Franco MORBIDELLI | Honda | 159.6 | +37.881 |
14 | Bradley SMITH | KTM | 159.6 | +38.299 |
15 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 159.4 | +41.986 |
16 | Thomas LUTHI | Honda | 159.2 | +45.260 |
17 | Karel ABRAHAM | Ducati | 158.4 | +56.872 |
18 | Xavier SIMEON | Ducati | 157.5 | +1'12.117 |
Δεν τερμάτισαν | ||||
Scott REDDING | Aprilia | 158.5 | 17 Laps | |
Tito RABAT | Ducati | 147.3 | 17 Laps | |
Johann ZARCO | Yamaha | 148.2 | 19 Laps | |
Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 160.3 | 23 Laps | |
Alvaro BAUTISTA | Ducati | 149.0 | 26 Laps | |
Δεν συμπλήρωσε τον 1ο γύρο | ||||
Andrea IANNONE | Suzuki | 0 Lap | ||
Θέση | Αναβάτης | MOTO | Βαθμοί |
1 | Marc MARQUEZ | Honda | 95 |
2 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 59 |
3 | Johann ZARCO | Yamaha | 58 |
4 | Valentino ROSSI | Yamaha | 56 |
5 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 54 |
6 | Jack MILLER | Ducati | 49 |
7 | Andrea IANNONE | Suzuki | 47 |
8 | Cal CRUTCHLOW | Honda | 46 |
9 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 46 |
10 | Dani PEDROSA | Honda | 29 |
11 | Tito RABAT | Ducati | 24 |
12 | Alex RINS | Suzuki | 22 |
13 | Pol ESPARGARO | KTM | 18 |
14 | Jorge LORENZO | Ducati | 16 |
15 | Franco MORBIDELLI | Honda | 16 |
16 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 13 |
17 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 13 |
18 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 12 |
19 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 10 |
20 | Mika KALLIO | KTM | 6 |
21 | Scott REDDING | Aprilia | 5 |
22 | Bradley SMITH | KTM | 5 |
23 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1 |
24 | Thomas LUTHI | Honda | |
25 | Xavier SIMEON | Ducati |
