To MotoGP γιορτάζει τα 75 του χρόνια το 2024

Νέο λογότυπο για να εορταστεί η συγκεκριμένη επέτειος ενώ ετοιμάζεται και ειδικός ηλεκτρονικός ιστότοπος με ιστορικό περιεχόμενο για το MotoGP
motomag To MotoGP γιορτάζει τα 75 του χρόνια το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/1/2024

Το MotoGP μετρά 75 χρόνια ζωής -στις 17 Ιανουαρίου 1949 στο Isle of Man TT διεξήχθη ο πρώτος αγώνας για την κατηγορία των 350 κ. εκ.- και για αυτόν τον λόγο το 2024 θα είναι μια χρονιά εορτασμών για τον θεσμό. Το πρώτο βήμα έγινε με την παρουσίαση του νέου λογότυπου για τα 75 χρόνια ενώ αναμένεται να λειτουργήσει και μία ηλεκτρονική σελίδα η οποία είναι αφιερωμένη σε διάφορα ιστορικά γεγονότα του θεσμού.

Καθώς ετοιμαζόμαστε για τις παρουσιάσεις των ομάδων αλλά και τις δοκιμές οι οποίες θα διεξαχθούν στη Sepang -1 έως 3 Φεβρουαρίου- ας δούμε κάποια ορόσημα του MotoGP τα οποία σημειώθηκαν από το 1949 έως και σήμερα. Στο Grand Prix του Le Mans 2023, το MotoGP έφτασε τα 1.000 GP, με τον εναρκτήριο αγώνα του 2024 να σηματοδοτεί τον 1.015 αγώνα, ενώ ταυτόχρονα σε όλες τις κατηγορίες έχουν διεξαχθεί 3.371 αγώνες. Όσον αφορά του Παγκόσμιους Πρωταθλητές έχουμε φτάσει στον αριθμό 126, με κάποιους από αυτούς να έχουν κατακτήσει τον πολυπόθητο τίτλο περισσότερο από μία φορά. Ο Giacomo Agostini βρίσκεται στην κορυφή της λίστας έχοντας κατακτήσει 15 Παγκόσμιους τίτλους, με τον Angel Nieto να ακολουθεί με 13. Οι Mike Hailwood, Valentino Rossi και Carlo Ubbiali έχουν 9 Παγκόσμια πρωταθλήματα, ενώ ένα λιγότερο (8) έχει ο Marc Marquez.

MotoGP

Ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής είναι η Honda η οποία έχει πετύχει 821 νίκες, με την Yamaha να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 520 νίκες. H Aprilia έχει σημειώσει 297 νίκες, με την MV Agusta και την Kalex να έχουν σημειώσει 275 και 176 νίκες σε Grand Prix αντίστοιχα. Όσον αφορά τους νικητές, 399 αναβάτες από 30 διαφορετικές εθνικότητες σε όλες τις κατηγορίες έχουν κερδίσει κάποιον αγώνα και άπαντες περιμένουν να δουν ποιος θα γίνει ο 400ος νικητής που θα βάλει το όνομα του στα βιβλία της ιστορίας. Την μερίδα του λέοντος στις νίκες των αναβατών κρατά η Ιταλία με 888, ακολουθούμενη από την Ισπανία με 722. Αναφορικά με τις χώρες που έχουν διοργανώσει κάποιον αγώνα, ο αριθμός αυτός έχει φτάσει τις τριάντα με την Ινδία να είναι η πιο πρόσφατη είσοδος στο αγωνιστικό καλεντάρι ενώ το 2024 το Καζακστάν όπως όλα δείχνουν θα γίνει η 31η χώρα η οποία θα έχει φιλοξενήσει αγώνα του MotoGP.

Το MotoGP μετρά 75 χρόνια ζωής -στις 17 Ιανουαρίου 1949 στο Isle of Man TT διεξήχθη ο πρώτος αγώνας για την κατηγορία των 350 κ. εκ.- και για αυτόν τον λόγο το 2024 θα είναι μια χρονιά εορτασμών για τον θεσμό. Το πρώτο βήμα έγινε με την παρουσίαση του νέου λογότυπου για τα 75 χρόνια ενώ αναμένεται να λειτουργήσει και μία ηλεκτρονική σελίδα η οποία είναι αφιερωμένη σε διάφορα ιστορικά γεγονότα του θεσμού. Καθώς ετοιμαζόμαστε για τις παρουσιάσεις των ομάδων αλλά και τις δοκιμές οι οποίες θα διεξαχθούν στη Sepang από τις 1 έως τις 3 Φεβρουαρίου ας δούμε κάποια ορόσημα του MotoGP τα οποία σημειώθηκαν από το 1949 έως και σήμερα. Στο Grand Prix του Le Mans 2023, το MotoGP έφτασε τα 1.000 GP, με τον εναρκτήριο αγώνα του 2024 να σηματοδοτεί τον 1.015 αγώνα, ενώ ταυτόχρονα σε όλες τις κατηγορίες έχουν διεξαχθεί 3.371 αγώνες. Όσον αφορά του Παγκόσμιους Πρωταθλητές έχουμε φτάσει στον αριθμό 126, με κάποιους από αυτούς να έχουν κατακτήσει τον πολυπόθητο τίτλο περισσότερο από μία φορά. Ο Giacomo Agostini βρίσκεται στην κορυφή της λίστας έχοντας κατακτήσει 15 Παγκόσμιους τίτλους, με τον Angel Nieto να ακολουθεί με 13. Οι Mike Hailwood, Valentino Rossi και Carlo Ubbiali έχουν 9 Παγκόσμια πρωταθλήματα, ενώ ένα λιγότερο (8) έχει ο Marc Marquez. Ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής είναι η Honda η οποία έχει πετύχει 821 νίκες, με την Yamaha να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 520 νίκες. H Aprilia έχει σημειώσει 297 νίκες, με τις MV Agusta και την Kalex να έχουν σημειώσει 275 και 176 νίκες σε Grand Prix αντίστοιχα. Όσον αφορά τους νικητές, 399 αναβάτες από 30 διαφορετικές εθνικότητες σε όλες τις κατηγορίες έχουν κερδίσει κάποιον αγώνα και άπαντες περιμένουν να δουν ποιος θα γίνει ο 400ος νικητής που θα βάλει το όνομα του στα βιβλία της ιστορίας. Την μερίδα του λέοντος στις νίκες των αναβατών κρατά η Ιταλία με 888, ακολουθούμενη από την Ισπανία με 722. Αναφορικά με τις χώρες που έχουν διοργανώσει κάποιον αγώνα, ο αριθμός αυτός έχει φτάσει τις τριάντα με την Ινδία να είναι η πιο πρόσφατη είσοδος στο αγωνιστικό καλεντάρι ενώ το 2024 το Καζακ

 

Ετικέτες

MotoGP: Ξαφνιάζει ο Carmelo Ezpeleta - Δεν αποκλείεται προσθήκη αστικών Grand Prix

“Υπάρχουν πίστες της F1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε”
MotoGP City Circuits
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Οι δηλώσεις του CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο τα MotoGP να αγωνιστούν σε επιλεγμένα αστικά σιρκουί της Formula 1, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις ασφάλειας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta , μιλώντας στον τύπο κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Las Vegas, προχώρησε σε μια απρόσμενη δήλωση, όπου ανέφερε ότι τα MotoGP “δεν έχουν κανένα πρόβλημα” με τους αγώνες σε αστικούς δρόμους, εφόσον επιτρέπουν την παρουσία των απαραίτητων ζωνών διαφυγής.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η συζήτηση έρχεται στο προσκήνιο, με τo Grand Prix της Ινδονησίας στην Mandalika που ήδη βρίσκεται στο καλεντάρι, να διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με σχετική βέβαια μελέτη, προ της κατασκευής τους (περισσότερα εδώ). Το GP της Ινδονησίας είναι μία μέση κατάσταση, μία πίστα που χρησιμοποιείται ως δρόμος, και η κουβέντα αυτή που τώρα άνοιξε ο Ezpeleta δεν είναι νέα, έχει όμως σημασία τώρα που γίνεται επί εποχής Liberty Media.

“Δεν έχουμε πρόβλημα να τρέξουμε σε αστικά σιρκουί. Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι χώροι για ζώνες διαφυγής σχολίασε. “Εδώ (στο Las Vegas) είναι δύσκολο, αλλά υπάρχουν κάποια αστικά σιρκουί της Formula 1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε.”

MotoGP City Streets

Παρότι τα MotoGP στην σύγχρονη εποχή τους παραδοσιακά απέφευγαν τα αστικά σιρκουί, λόγω των αυστηρών απαιτήσεων ασφάλειας και της φύσης του αθλήματος που εκθέτει τους αναβάτες σημαντικά περισσότερο από τους πιλότους της F1, η εξαγορά από τη Liberty Media φαίνεται πως έχει ήδη ανοίξει συζητήσεις για ενδεχόμενες αλλαγές στο αγωνιστικό ημερολόγιο των MotoGP.

Οι σκέψεις για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, είναι ενδεικτικές των σκέψεων που γίνονται.

Ο Ezpeleta δεν παρέλειψε να υπενθυμίσει πως η δέσμευση της Dorna από το 1992 είναι η συνεχής βελτίωση της ασφάλειας του αθλήματος, “Όταν ξεκινήσαμε, στόχος μας ήταν η ασφάλεια, και το έχουμε πετύχει. Αυτό δεν το θυσιάζουμε.”

Ο CEO της Dorna στάθηκε ιδιαίτερα στο πώς η Liberty Media έχει μεταμορφώσει την F1, χρησιμοποιώντας το Grand Prix του Las Vegas ως χαρακτηριστικό παράδειγμα, “Είναι εντυπωσιακός ο τρόπος που χειρίζονται το θέαμα γύρω από τον αγώνα. Κατανοούν πολύ καλά την ψυχαγωγία και πιστεύω πως με τη βοήθειά τους, ένα ήδη φανταστικό άθλημα όπως τα MotoGP μπορεί να γίνει ακόμη καλύτερο.”

MotoGP City Streets

Παρότι ο Ezpeleta δεν αποκάλυψε ποιες πίστες της F1 θεωρεί κατάλληλες, οι δηλώσεις του δείχνουν ότι για πρώτη φορά η κορυφαία κατηγορία των δύο τροχών εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο παρουσίας σε αστικά σιρκουί, εφόσον, φυσικά, επιτευχθούν οι απαιτούμενες προδιαγραφές ασφαλείας που το επιτρέψουν.