MotoGP: H Yamaha θέλει να κάνει δορυφορική την ομάδα του Rossi

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2023

Κατά την διάρκεια της πρόσφατης παρουσίασης των μοτοσυκλετών και των αναβατών της VR46 για τα MotoGP, ο Uccio Salucci (καρδιακός φίλος του Rossi και team manager της VR46) παραδέχτηκε πως η Yamaha θέλει να δώσει δικές της μοτοσυκλέτες στην ομάδα των MotoGP και να την κάνει δορυφορική ομάδα. Θυμίζουμε πως η RNF (πρώην PETRONAS) που ήταν έως και το 2022 δορυφορική ομάδα της Yamaha, από φέτος έχει μοτοσυκλέτες της Aprilia. Αυτό σημαίνει πως φέτος όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές θα έχουν στη σχάρα εκκίνησης τουλάχιστον τέσσερεις μοτοσυκλέτες ο κάθε ένας, εκτός από την Yamaha που θα έχει μόνο δύο. Η VR46 έχει συμβόλαιο με την Ducati έως και το 2024, οπότε αποκλείεται να εγκαταλείψει την ιταλική εταιρεία τα επόμενα δύο χρόνια. Όμως τα συμβόλαια είναι για να σπάνε που λένε και στο ποδόσφαιρο και όπως είδαμε με την περίπτωση της Suzuki, το ίδιο μπορεί να γίνει και στα MotoGP.

Δημόσια, ο Uccio Salucci ισχυρίζεται πως αν η Yamaha φτιάξει ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα έως το 2024, τότε με μεγάλη τους χαρά θα συνεργαστούν μαζί τους. Το βέβαιο είναι πως η Yamaha χρειάζεται μια καλή δορυφορική ομάδα που θα την βοηθήσει στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών της, όπως κάνει η Pramac για την Ducati και την ίδια στιγμή θα αποτελεί προθάλαμο για νέους αναβάτες που θα τροφοδοτούν την εργοστασιακή ομάδα στο μέλλον, όπως έκανε η PETRONAS με τους Quartararo και Morbidelli.

Σε αυτή την ιστορία, καλό είναι να λάβουμε υπόψη μας και την συνεργασία της Fantic με την VR46 στην Moto2. Η ιταλική Fantic έχει αναλάβει ουσιαστικά την “εκπροσώπηση” της Yamaha στο αγωνιστικό Enduro και ταυτόχρονα έχει υπό τον έλεγχό της ολόκληρη την υποδομή που είχε η Yamaha στην Ιταλία. Επίσης φέτος στην EICMA η Fantic παρουσίασε το πρώτη της μοντέλο δρόμου με κινητήρα Yamaha (CP2).

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Ο 20χρονος Ελβετός, που νοσηλευόταν στην Κουάλα Λουμπούρ μετά από τη σύγκρουση του με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jose Antonio Rueda, παρουσίασε εντυπωσιακή βελτίωση τις τελευταίες ημέρες, σύμφωνα με την ομάδα του, CIP Green Power.

Το ατύχημα σημειώθηκε στον γύρο αναγνώρισης του αγώνα, με αποτέλεσμα και οι δύο αναβάτες (μέχρι πρότινος δεν γνωρίζαμε αυτή τη λεπτομέρεια για τον Rueda) να υποστούν καρδιακή ανακοπή αμέσως μετά τη σύγκρουση. Ο Dettwiler παρέμεινε σε κρίσιμη κατάσταση για αρκετές ημέρες, ωστόσο πλέον η κατάσταση της υγείας του έχει σταθεροποιηθεί σημαντικά.

Η CIP ανακοίνωσε ότι η ιατρική πτήση του Dettwiler έχει προγραμματιστεί για την Πέμπτη, με τη Swiss Air-Rescue Rega να αναλαμβάνει τη μεταφορά του. Με την άφιξή του στη Ζυρίχη, ο Dettwiler, που έχει ήδη υποβληθεί σε επείγουσα επέμβαση αφαίρεσης του σπλήνα, θα μεταφερθεί απευθείας σε νοσοκομείο για να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στο πόδι.

Από την άλλη ο Rueda έχει ήδη επιστρέψει στην Ευρώπη και υπεβλήθη σε επέμβαση στο χέρι, τραυματισμό που υπέστη στο ίδιο συμβάν.

Η ανακοίνωση της ομάδας CIP αναφέρει, "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι η κατάσταση της υγείας του Noah Dettwiler έχει παρουσιάσει τόσο θετική εξέλιξη τις τελευταίες ημέρες, ώστε οι θεράποντες ιατροί στην Κουάλα Λουμπούρ έδωσαν το πράσινο φως για την επιστροφή του στην Ελβετία. Μία ομάδα της Swiss Air-Rescue Rega επισκέφθηκε τον Noah στο νοσοκομείο για να οργανώσει τις λεπτομέρειες της μεταφοράς του. Η πτήση είναι προγραμματισμένη για την Πέμπτη και αναμένεται να προσγειωθεί στη Ζυρίχη αργά το βράδυ. Από εκεί, θα μεταφερθεί απευθείας σε νοσοκομείο για την επικείμενη επέμβαση στο πόδι, η οποία θα ακολουθηθεί από τη φάση αποκατάστασης."

Η οικογένεια του Dettwiler θα επιστρέψει επίσης από την Κουάλα Λουμπούρ στην Ελβετία το ίδιο βράδυ.

"Ολόκληρη η οικογένεια και η ομάδα είναι γεμάτες χαρά για αυτή τη θετική εξέλιξη και ευγνώμονες για την εξαιρετική ιατρική φροντίδα που έλαβε στη Μαλαισία. Ιδιαίτερες ευχαριστίες στη Rega, που καθιστά δυνατή αυτή την ασφαλή επιστροφή", καταλήγει η ανακοίνωση.