MotoGP: Χάνει την Αργεντινή ο Marquez – Χειρουργήθηκε στο χέρι

Στη Μαδρίτη τελικά το χειρουργείο
MotoGP Marquez to miss Argentina
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/3/2023

Χειρουργήθηκε στο αριστερό χέρι ο Marquez στο Internacional Hospital της Μαδρίτης με επιβλέπων γιατρό τον Dr. Ignacio Roger de Oña και χειρούργους τους Dr. Samuel Antuña και Dr. Andrea Garcia Villanueva προς αποκατάσταση του πρώτου μετακάρπιου, βάση του αντίχειρα.

Τοποθετήθηκαν δύο βίδες και η εγχείρηση ήταν πετυχημένη οπότε το αμέσως επόμενο στο οποίο έπρεπε να εστιάσει ο Marquez και το HRC είναι η αποκατάσταση.

Ο Marquez αναλαμβάνει την ευθύνη για το περιστατικό στην τρίτη στροφή του τρίτου γύρου στο Portimao, όπου έπεσε πάνω σε δύο αναβάτες, τον Martin και τον Oliveira, όπως περιγράφεται εδώ.

Για αυτό και πήραν την απόφαση να μην ακολουθήσουν απερισκεψίες του παρελθόντος επιλέγοντας να μην αγωνιστεί στην Αργεντινή το αμέσως επόμενο Σαββατοκύριακο.

Ετικέτες

MotoGP: Οι κατασκευαστές δεν θα δοκιμάσουν τις νέες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών μέχρι το τέλος της σεζόν

Οι δοκιμές των μοτοσυκλετών με τις νέες προδιαγραφές θα επιτρέπονται μετά τις 17 Νοεμβρίου 2025
MotoGP_850
Από το

motomag

9/5/2025

Οι κατασκευαστές του MotoGP συμφώνησαν ότι οι δοκιμές στην πίστα για την επόμενη γενιά μοτοσυκλετών 850 κυβικών δεν θα ξεκινήσουν πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν 2025.

Η επιτροπή Grand Prix, που αποτελείται από τις FIM, IRTA, MSMA και Dorna, ανακοίνωσε ότι οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, που θα κάνουν το ντεμπούτο τους το 2027, δεν μπορούν να δοκιμαστούν τουλάχιστον μέχρι τις 17 Νοεμβρίου.

Αυτή είναι η επομένη ημέρα του τελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 2025, στη πίστα της Βαλένθια. Η ανακοίνωση αυτή ήρθε μαζί με τις υπόλοιπες άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς όπως διαβάσατε και εδώ.

motogp2

Η μετάβαση από τους κινητήρες των 1000 κυβικών, που χρησιμοποιούνται από το 2012, σε κινητήρες των 850 κυβικών θα γίνει για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου ανταγωνισμού.

Εκτός από τους μικρότερους κινητήρες, θα απαγορευτούν τα συστήματα μορφοποίησης του ύψους και θα μειωθεί η αεροδυναμική. Επίσης, η Pirelli θα αντικαταστήσει τη Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών.

Ετικέτες