MotoGP - Χειρουργήθηκε ο Raul Fernandez από τον δρ. Mir

Στόχος να είναι παρών στον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Raul Fernandez -Χειρουργείο MotoGP 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/2/2025

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το χειρουργείο στο χέρι του Raul Fernandez στη Βαρκελώνη και ο αναβάτης της Trackhouse MotoGP ευελπιστεί να δώσει το "παρών" στον πρώτο αγώνα της σεζόν στην Ταϊλάνδη.

Τα δοκιμάστικά στη Sepang ξεκινησαν με το αριστερό για την Aprilia που είδε τον παγκοσμιο πρωταθλητή Jorge Martin να μεταφέρεται εσπευσμένα στο νοσοκομείο έπειτα από ένα ομολογουμένως τρομακτικό highside, ενώ και η πτώση που είχε ο Raul Fernandez του στοίχισε ένα σπασμένο 5ο μετακάρπιό στο αριστερό του χέρι με το τραπέζι του πόνου να είναι και για αυτόν η επόμενη στάση του. 

Ο Fernandez πέταξε για Βαρκελώνη μετά το ατύχημά του στη Sepang για να υποβληθεί σε εγχείρηση στο χέρι του από τον δρ. Xavier Mir και την ομάδα του και όλα δείχνουν ότι η επέμβαση πήγε καλά για τον αναβάτη της Trackhouse.

Raul Fernandez -Χειρουργείο MotoGP 2025

Σε σχετικές αναρτήσεις στους λογαριασμούς του σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Ισπανός εμφανίστηκε χαμογελαστός σε μια φωτογραφία του από την κλινική στην οποία βρίσκεται έχοντας στο πλευρό του τον άνθρωπο που τον χειρούργησε.

Ο Fernandez δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τον δρ. Mir και στο μήνυμά του ανέφερε επίσης ότι θα εστιάσει τώρα στην αποκατάστασή του ώστε να μπορέσει να πάρει μέρος στον πρώτο γύρο της σεζόν που θα πραγματοποιηθεί στην Ταϊλάνδη στις μεταξύ 28 Φεβρουαρίου και 2 Μαρτίου. 

Ευτυχώς όλα καλά για τον Fernandez ελπίζοντας ότι τα νέα θα είναι εξίσου καλά και για τους Martin και Fabio Di Giannantonio με τον πρώτο να χειρουργείται επίσης στη Βαρκελώνη και τον δεύτερο στην Ιταλία.

Marc Marquez-Misano test: H Ducati δουλεύει ήδη για την επόμενη σεζόν

Ο Ισπανός 6ος ταχύτερος, με το βλέμμα στο 2026
H Ducati κοιτάζει ήδη την επόμενη σεζόν
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Η Ducati επικεντρώνει την προσοχή της ολοένα και περισσότερο στην επόμενη σεζόν, όπως φαίνεται και από τις δηλώσεις του Marc Márquez μετά το τεστ στο Misano, αλλά και από την ψαλίδα που έχει κλείσει έως έναν βαθμό στους τελευταίους αγώνες αναφορικά με την απόδοση των μοτοσυκλετών της.

Η Ducati ακολουθεί πιστά την στρατηγική που θέλει τον κατασκευαστή που κυριαρχεί σε μια μορφή αγώνα να στρέφει το βάρος της εξέλιξης στην επόμενη σεζόν κερδίζοντας έτσι πολύτιμο χρόνο έναντι των ανταγωνιστών του, παρά το γεγονός ότι με αυτόν τον τρόπο δίνει τη δυνατότητα στους υπόλοιπους να την πλησιάσουν.

Όταν μάλιστα έχουμε να κάνουμε με τον M.Marquez αυτό γίνεται ακόμη πιο δύσκολο για τους υπόλοιπους αφού ο Καταλανός, έχει χτίσει τεράστια διαφορά από τους διώκτες του με 11 νίκες σε Grand Prix και 14 σε Sprint και θα μπορούσε να καπαρώσει τον τίτλο ακόμη και στον επόμενο γύρο, στην Ιαπωνία αφού χρειάζεται να αυξήσει τη διαφορά που έχει από τον αδερφό του Alex μόλις τρεις βαθμούς. 

"Ήταν μια μεγάλη μέρα. Μετά τον απαιτητικό χθεσινό αγώνα, το σώμα μου δεν ήταν στο 100% και αποφασίσαμε να σταματήσουμε λίγο νωρίτερα", είπε ο Márquez στο Sky Italia.
"Ξαναδοκίμασα μερικά πράγματα, όπως το fairing και διαφορετικά ψαλίδια, με διάφορες τροποποιήσεις που μας βοήθησαν να καταλάβουμε πού ήταν καλύτερα και πού χειρότερα. Έτσι δουλέψαμε για να δούμε ποια κατεύθυνση να πάρουμε για το μέλλον και να φτάσουμε στη Βαλένθια ένα βήμα μπροστά".

Ο Márquez ήταν έκτος στον συνδυασμό χρόνων, με τον Pedro Acosta της KTM να ηγείται στην κατάταξη δοκιμάζοντας νέα set up για την Ducati του και να καταλάβει ακόμη περισσότερα πράγματα: "Συγκεντρωθήκαμε περισσότερο στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας παρά στο εμπρός, γιατί με την απίστευτα υψηλή πρόσφυση που είχαμε σήμερα είναι δύσκολο να καταλάβεις πράγματα...Γι’ αυτό τα πιο σημαντικά πράγματα τα δοκιμάσαμε νωρίς το πρωί, όταν οι συνθήκες ήταν πιο κοντά σε αυτές του αγώνα".

Σχολιάζοντας τη διαφορά μεταξύ του fairing του 2024 και εκείνου του 2025, ο Márquez αποκάλυψε ότι μπορούσε να πετύχει τον ίδιο χρόνο, αλλά με διαφορετικό στιλ οδήγησης: "Με το ένα έχουμε περισσότερη ταχύτητα στη στροφή, με το άλλο περισσότερη σταθερότητα στο φρενάρισμα. Και τα δύο δουλεύουν καλά".

Θετικά κύλισε το τεστ και για τον Francesco Bagnaia που ολοκλήρωσε το τριήμερο έχοντας τον 8ο ταχύτερο γύρο, με πολλές αλλαγές και δοκιμές στη γεωμετρία και την κατανομή βάρους της GP25.

Τέλος ο αναβάτης εξέλιξης Michele Pirro δοκίμασε νέο αεροδυναμικό πακέτο για το εμπρός μέρος , τερματίζοντας 23ος.