MotoGP Honda: Πρώτη προπόνηση του Marc Marquez με μοτοσυκλέτα για το 2022
Επαναφορά στη δράση
Από τον
Μπάμπη Μέντη
17/1/2022
Μερικές εβδομάδες πριν την επίσημη παρουσίας της εργοστασιακής ομάδας της Repsol Honda, ο πολυπρωταθλητής Marc Marquez και το HRC έδωσαν τα πρώτα ευχάριστα νέα για την κατάσταση της υγείας του, καθώς οι γιατροί του έδωσαν την άδεια να κάνει την πρώτη του προπόνηση με μοτοσυκλέτα για το 2022. Έτσι ο Marquez βρέθηκε στην τοπική πίστα motocross της Lleida και έκανε αρκετούς γύρους στη σέλα της Honda CRF 450. Προς το παρόν η ιαπωνική εταιρεία δεν ανακοινώνει κάποιο σαφές πρόγραμμα επιστροφής του Marc Marquez πάνω στην σέλα της RCV213, όμως ο Ισπανός συνέχισε την προετοιμασία, στην πίστα του Portimao με την RCV 213-S παραγωγής.
Το σίγουρο είναι πως στόχος του Marquez και του HRC είναι να πάνε ετοιμοπόλεμοι στα πρώτα δοκιμαστικά της Sepang, αφού όπως ήδη γνωρίζουμε ο Marquez δεν έχει οδηγήσει ακόμα την ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα του 2022.
MotoGP: H Honda LCR με χορηγό την Pro Honda αντί της Idemitsu από εδώ και πέρα!
Και το όνομα αυτής: Pro Honda LCR
Από τον
Παύλο Καρατζά
9/1/2026
Η Honda ανακοίνωσε και επίσημα μια αλλαγή που ήταν αναμενόμενη, καθώς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP του 2026, ο rookie Diogo Moreira που θα αγωνίζεται με τα χρώματα της LCR θα έχει νέο βασικό χορηγό την Pro Honda.
Η είδηση αυτή σηματοδοτεί επίσης το οριστικό τέλος της συνεργασίας με την Idemitsu, ένα σήμα που στην LCR δεν ήταν ποτέ μόνο εμπορικός συνεργάτης, αλλά είχε στενή σχέση με την παρουσία Ασιατών αναβατών στην ομάδα του Lucio Cecchinello. Η συνεργασία με την ιαπωνική εταιρεία ξεκίνησε το 2018 με την είσοδο του Takaaki Nakagami και η πρόθεση ήταν να δοθεί έμφαση στην ασιατική αγορά και ταλέντα.
Αυτή η προσέγγιση συνεχίστηκε μέχρι την σεζόν που μόλις τελείωσε, η οποία ολοκληρώθηκε με την αποχώρηση του Somkiat Chantra. Ο Ταϊλανδός ήταν απογοητευτικός και πραγματικά δεν γινόταν να του δοθεί και δεύτερη σεζόν. Έτσι, στην ζωή της Honda ήρθε ο νεαρός Βραζιλιάνος Diogo Moreira που ανακηρύχθηκε το 2025 Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2, με αυτό αυτόματα να σημαίνει και αλλαγή πλεύσης για την Honda LCR.
Στη θέση λοιπόν της Idemitsu έρχεται η Pro Honda, το εγχώριο brand της Honda που ασχολείται με λιπαντικά και χημικά προϊόντα. Αυτή η κίνηση αυξάνει περαιτέρω το αποτύπωμα της Honda στο project της LCR, ενισχύοντας παράλληλα την ίδια την Honda στον θεσμό του MotoGP.
Μάλιστα η Pro Honda έχει ξανακάνει την εμφάνιση της στο MotoGP, με την συμμετοχή του Stefan Bradl στον τελευταίο αγώνα της σεζόν του 2024 και στη συνέχεια με εμφανίσεις των δοκιμαστών της HRC πέρσι με τον Aleix Espargaro αλλά και τον Nakagami.
Η ομάδα θα ονομάζεται Pro Honda LCR, ενώ ο Johann Zarco θα συνεχίσει να αγωνίζεται με κύριο χορηγό την Castrol. Η ιαπωνική εταιρεία τόνισε τη σημασία της νέας συμφωνίας, η οποία, όπως εξήγησαν, βασίζεται σε μια σχέση εμπιστοσύνης με τον Cecchinello και την HRC.
Ο Kotaro Shimizu, Εκτελεστικός Διευθυντής της Honda Motor Co., Ltd., μίλησε για “ολική” υποστήριξη στην πρόκληση που θα αντιμετωπίσει ο Moreira από το 2026, με στόχο να συμβάλλει στην ανάπτυξη της ομάδας και του αναβάτη, ενώ ο Lucio Cecchinello με την σειρά του περιέγραψε την συνεργασία αυτή ως ένα σημαντικό ορόσημο.
