MotoGP: Χωριστές κατατακτήριες δοκιμές για Sprint και Grand Prix από το 2027! [VIDEO]

Αλλαγές και στο πρόγραμμα ελεύθερων και κατατακτήριων δοκιμών για όλο το τριήμερο
MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2026

Το MotoGP αλλάζει ξανά τη δομή του αγωνιστικού τριημέρου από το 2027, με την καθιέρωση ξεχωριστής διαδικασίας κατάταξης για το Sprint και το Grand Prix.

Από το 2027 το MotoGP θα έχει δύο διαφορετικά grid σε κάθε Grand Prix, καθώς οι κατατακτήριες για το Sprint θα πραγματοποιούνται ξεχωριστά από εκείνες του κυρίως αγώνα. Η αλλαγή έρχεται μαζί με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς και περιορίζει παράλληλα τον χρόνο δοκιμών, χωρίς όμως να μειώνει τον συνολικό αριθμό των αγωνιστικών συνεδριών.

Η Παρασκευή αποκτά διαφορετική δομή. Το FP1 παραμένει διάρκειας 45 λεπτών, ενώ το δεύτερο σκέλος ελεύθερων δοκιμών μειώνεται στα 30 λεπτά και αντικαθιστά το σημερινό Practice. Το FP2 δεν θα καθορίζει πλέον την πρόκριση για κάποια επόμενη συνεδρία.

Η Παρασκευή θα ολοκληρώνεται με το νέο Sprint Qualifying, διάρκειας 15 λεπτών. Σε αυτό θα συμμετέχουν όλοι οι αναβάτες και η κατάταξή του θα καθορίζει αποκλειστικά τον σχηματισμό εκκίνησης του Sprint του Σαββάτου.

Το Σάββατο ξεκινά με ένα νέο FP3 διάρκειας 20 λεπτών και στη συνέχεια ακολουθούν οι κατατακτήριες δοκιμές για το Grand Prix. Όλοι οι αναβάτες θα συμμετέχουν στο Q1, διάρκειας 15 λεπτών, με τους 12 ταχύτερους να περνούν στο Q2, επίσης διάρκειας 15 λεπτών.

Έτσι, οι κατατακτήριες του Grand Prix θα καθορίζουν το grid μόνο του κυριακάτικου αγώνα, ενώ το Sprint θα χρησιμοποιεί το ξεχωριστό αποτέλεσμα που θα έχει προκύψει από το Sprint Qualifying της Παρασκευής.

Το Σάββατο θα ολοκληρώνεται με τον Αγώνα Sprint, ο οποίος παραμένει ως δεύτερο αγωνιστικό σκέλος, αλλά πλέον με τη δική του διαδικασία κατάταξης.

Αλλαγή υπάρχει και την Κυριακή. Οι Moto3 και Moto2 θα αγωνίζονται πριν από το MotoGP, ενώ καταργείται το σημερινό πρωινό Warm Up της Κυριακής ως ξεχωριστή συνεδρία. Ο χρόνος που μέχρι σήμερα διατίθεται για το Warm Up μεταφέρεται ακριβώς πριν από το Grand Prix, όπου η pitlane θα ανοίγει για 10 λεπτά, επιτρέποντας στους αναβάτες να κάνουν πολλαπλούς γύρους προθέρμανσης και ελέγχου των μοτοσυκλετών τους πριν από την εκκίνηση σε καιρικές συνθήκες όπως αυτές του αγώνα.

Το grid του κυριακάτικου Grand Prix θα προκύπτει από τα Q1 και Q2 του Σαββάτου και δεν θα επηρεάζεται από το αποτέλεσμα του Sprint.

Με τη νέα μορφή, επομένως, το MotoGP αποκτά δύο ανεξάρτητες διαδικασίες κατάταξης και δύο διαφορετικά grid, ένα για το Sprint και ένα για το Grand Prix. Παράλληλα, το πρόγραμμα της Παρασκευής και του Σαββάτου γίνεται πιο συγκεκριμένο ως προς τον ρόλο κάθε συνεδρίας, ενώ η Κυριακή αποκτά διαφορετική σειρά αγώνων και προετοιμασίας για το MotoGP.

Το πρόγραμμα του νέου τριημέρου

Ημέρα

Συνεδρία

Διάρκεια / grid

Παρασκευή

FP1

45 λεπτά

Παρασκευή

FP2

30 λεπτά

Παρασκευή

Sprint Qualifying

15 λεπτά

Σάββατο

FP3

20 λεπτά

Σάββατο

Grand Prix Q1

15 λεπτά - όλοι οι αναβάτες

Σάββατο

Grand Prix Q2

15 λεπτά - 12 ταχύτεροι του Q1

Σάββατο

MotoGP Sprint

Grid από το Sprint Qualifying

Κυριακή

Moto3 Grand Prix

Αγώνας

Κυριακή

Moto2 Grand Prix

Αγώνας

Κυριακή

MotoGP Grand Prix

Grid από το Grand Prix Qualifying

Η νέα μορφή θα εφαρμοστεί από τη σεζόν του 2027, μαζί με το νέο τεχνικό πλαίσιο κανονισμών των MotoGP.

 

MotoGP: Μυστηριώδη συμπτώματα εξάντλησης ο Joan Mir – Ο Takaaki Nakagami στη θέση του στην Αυστρία

Ο Ισπανός πρωταθλητής του 2020 θα απουσιάσει από το Red Bull Ring λόγω προβλήματος που δεν έχει ακόμη διαλευκανθεί
joan mir
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/9/2026

Στο προηγούμενο σαββατοκύριακο του MotoGP στο Misano ο Joan Mir αποσύρθηκε από τον αγώνα στον 22ο γύρο, πέντε πριν την καρό σημαία. Αυτό που αρχικά φάνηκε ως μια εγκατάλειψη λόγω κάποιου μηχανικού προβλήματος ωστόσο αποδείχθηκε πως οφειλόταν σε πρόβλημα του αναβάτη και όχι της μοτοσυκλέτας.

Ο Mir αντιμετώπιζε συμπτώματα εξάντλησης ήδη από το Σάββατο (12/9) στο Misano και η κατάστασή του επιδεινώθηκε την Κυριακή σε βαθμό που τον ανάγκασε να εγκαταλείψει.

“Δυστυχώς σήμερα η κατάσταση ήταν ίδια με χτες και δεν είχα καθόλου ενέργεια και δύναμη πάνω στη μοτοσυκλέτα,” είχε εξηγήσει ο Mir μετά την εγκατάλειψή του από τον κυριακάτικο αγώνα. “Προσπάθησα να συνεχίσω, αλλά δεν υπήρχε τίποτα να κερδίσω και σκεφτόμουν πως το να μείνω μέσα στην πίστα μόνο χειρότερη θα μπορούσε να κάνει την κατάσταση.”

Αμέσως μετά τον ιταλικό αγώνα ο Mir ταξίδεψε στη Βαρκελώνη για ιατρικές εξετάσεις και, σύμφωνα με τη Honda, οι αιματολογικές του εξετάσεις έδειξαν σημαντικές αποκλίσεις από τις φυσιολογικές τιμές, οι οποίες απαιτούν περαιτέρω διερεύνηση.

Ως σήμερα, Τετάρτη 16/9, δεν έχει προκύψει διάγνωση σχετικά με το πρόβλημα του Mir και οι γιατροί του συνέστησαν να απέχει από τον αγώνα της Αυστρίας για να επικεντρωθεί στην ανάρρωσή του.

Στόχος του Mir είναι η επιστροφή για το ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi στις αρχές Οκτωβρίου (2-4), με την ελπίδα πως το όποιο πρόβλημα θα έχει διαγνωστεί και ξεπεραστεί.

Στο μεταξύ, στη θέση του για το Αυστριακό GP θα αγωνιστεί ο αναβάτης δοκιμών της Honda, Takaaki Nakagami.

takaaki nakagami