MotoGP: Η απάντηση της Yamaha για την τιμωρία

"Λάθος κατανόηση των κανονισμών" ισχυρίζεται η Yamaha
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/11/2020

Η Yamaha εξέδωσε μόλις πριν από λίγο ένα δελτίο τύπου, παίρνοντας θέση για την τιμωρία και την ποινή που της επιβλήθηκε από την FIM, λόγω μη συμμόρφωσης με τους τεχνικούς κανονισμούς. Η Yamaha ουσιαστικά προχώρησε σε αλλαγές στον κινητήρα της χωρίς την ομόφωνη έγκριση από την MSΜΑ, γι' αυτό και αφαιρέθηκαν βαθμοί τόσο από το εργοστάσιο όσο και από τις ομάδες της στα MotoGP.

Στην ανακοίνωσή της, λοιπόν, η Yamaha αναφέρει πως "αναγνωρίζουμε, σεβόμαστε και αποδεχόμαστε την απόφαση της FIM, σχετικά με το λανθασμένο πρωτόκολλο που ακολουθήσαμε. Δεν θα ασκήσουμε έφεση για την ποινή."

"Λόγω του εσωτερικού ελέγχου και της λανθασμένης κατανόησης των κανονισμών, παραλείψαμε να δώσουμε πρωτίστως ενημέρωση και να εξασφαλίσουμε την έγκριση της MSMA, για την χρήση βαλβίδων από δύο διαφορετικούς κατασκευαστές."

"Θέλουμε να καταστήσουμε σαφές πως δεν υπήρχε κακή πρόθεση πίσω από την χρησιμοποίηση βαλβίδων από δύο διαφορετικούς προμηθευτές, οι οποίες κατασκευάστηκαν βάσει ενός κοινού σχεδιασμού."

Η ανακοίνωση της Yamaha κλείνει με την δέσμευση της εταιρείας πως θα μείνει απόλυτα αφοσιωμένη στην υποστήριξή των αναβατών της και των δύο ομάδων της στα MotoGP, στην προσπάθειά τους για την κατάκτηση του τίτλου.

Το περίεργο βέβαια στην συγκεκριμένη τοποθέτηση της Yamaha, είναι ότι ενώ μιλά για λανθασμένη κατανόηση κανονισμών, η ίδια είχε ζητήσει να της επιτραπεί η αλλαγή των βαλβίδων στους κινητήρες, αποσύροντας λίγο μετά το αίτημά της προκειμένου να μην αποκαλύψει τεχνολογικά μυστικά στους ανταγωνιστές της. Αυτό από μόνο του μαρτυρά ότι στην Yamaha γνωρίζουν πολύ καλά τους κανονισμούς και την ερμηνεία τους, κάνοντας την παραπάνω τοποθέτηση να μοιάζει ως μια… παιδική δικαιολογία, η οποία μάλλον δεν πείθει κανέναν!

Marc Marquez: Κέρδισε το BMW M Award 2025 – 8η φορά

Επί 7 χρόνια έπαιρνε μία BMW M
Marc Marquez: Κέρδισε το BMW M Award 2025 – 8η φορά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/11/2025

Μία BMW M2 CS 2025 σε γαλάζιο μεταλλικό χρώμα, κέρδισε ο Marc Marquez ως ο καλύτερος φέτος στην κατάταξη για την εκκίνηση, παρόλο που έχασε τους τελευταίους τέσσερις αγώνες.

Η BMW είχε ξεκινήσει αυτό το βραβείο παράλληλα με την συμφωνία της για το safety car, που με την σειρά της είχε ξεπηδήσει από τις -τότε- συζητήσεις με τον Ezpeleta για την εισαγωγή της στα MotoGP που για διάφορους λόγους δεν ευδοκίμησαν.

Όπως είχε τονίσει ο CEO της BMW Motorrad σε αποκλειστική συνέντευξη που πρόσφατα εκδόθηκε στο MOTO, η χορηγία αυτή της BMW στα MotoGP ήρθε πρώτα για να δείξει πως δεν σνομπάρουν τα MotoGP και έπειτα για λόγους προβολής στο τεράστιο κοινό. Αν είχαν μπει στα MotoGP πολύ πιθανό να μην είχαν συμφωνήσει για το safety car ή το BMW M Award που δημιουργήθηκε ακριβώς για αυτό τον λόγο, να φαίνεται η BMW μέσα στα MotoGP με έμπρακτο τρόπο.

Ο Marc Marquez έχει γράψει ρεκόρ και σε αυτό τον διαγωνισμό, καθώς κέρδιζε επί 7 συναπτά έτη από μία BMW M, από το 2013 έως το 2019, την χρονιά που η καριέρα τους χτύπησε σε τοίχο και παραλίγο να μην συνεχιστεί.

Όπως είπε και ο ίδιος το είχε ξεχάσει, ήταν έξω για ψώνια όταν είδε πως φέτος τον περιμένει η 8η BMW M. Με 8 pole position και ακόμη 5 φορές εκκίνηση από την πρώτη γραμμή ο Marc Marquez συγκέντρωσε 351 πόντους στην βαθμολογία των BMW M Award, μόλις 8 μπροστά από τον αδερφό του Alex Marquez που με την τεράστια πρόοδο που έχει σημειώσει έφτασε πολύ κοντά στο να κερδίσει εκείνος την BMW M.

Ο Marc Marquez δήλωσε περήφανος γιατί αυτή την φορά η νίκη αυτή ήταν σημαδιακή, δεν είναι απλά η 8η φορά αλλά η 1η μετά την επανεκκίνηση της καριέρας του!

Marc Marquez: «Χρειάστηκαν λίγα χρόνια αλλά είμαι πραγματικά χαρούμενος που βλέπω ξανά το όνομά μου στη λίστα των νικητών του BMW M Award. Αυτή η σεζόν ήταν σαν όνειρο για μένα, παρόλο που προφανώς δεν φανταζόμουν ότι θα τελείωνε με έναν τραυματισμό στον ώμο που με έκανε να χάσω τους τελευταίους αγώνες. Αλλά είναι υπέροχο που βρίσκομαι εδώ στη Valencia και που αναγνωρίζομαι ξανά ως ο ταχύτερος στις κατατακτήριες, για όγδοη φορά! Στην πραγματικότητα έμαθα ότι κέρδισα ενώ ήμουν έξω για να αγοράσω φρούτα, ο αδερφός μου, Álex, δεν κατάφερε το αποτέλεσμα που χρειαζόταν στον προτελευταίο αγώνα κατάταξης στο Portimão για να μείνει ανοιχτή η μάχη. Αλλά του υποσχέθηκα ότι θα οδηγεί εκείνος το αυτοκίνητο! Για εμάς, είναι πάντα κάτι ξεχωριστό όταν οι επιδόσεις μας στην πίστα αναγνωρίζονται με αυτόν τον τρόπο. Τώρα είναι ώρα για το χειμερινό διάλειμμα, και ο στόχος μου για το 2026 είναι ξεκάθαρος: να κερδίσω το παγκόσμιο πρωτάθλημα, και αυτό το βραβείο, ξανά!»