MotoGP - Η Βαρκελώνη θα υποδεχθεί στις 15-17/11 τον τελικό του 2024

Και όλοι ελπίζουν ο καιρός να φτιάξει και οι βροχές να μείνουν μακριά από την Καταλονία
MotoGP - Στη Βαρκελώνη ο τελικός
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Το MotoGP επιβεβαιώνει ότι το κλείσιμο της αυλαίας του 2024 θα διεξαχθεί στη Βαρκελώνη, στο Circuit de Barcelona-Catalunya, όπου θα κριθεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, στις αρχικές ημερομηνίες του τελικού της σεζόν: 15 έως 17 Νοεμβρίου. Το Γκραν Πρι θα διεξαχθεί σε αλληλεγγύη με την Κοινότητα της Βαλένθια.

Η διοργάνωση είχε οριστεί προηγουμένως να πραγματοποιηθεί στη Βαλένθια πριν από τις καταστροφικές πλημμύρες που επηρέασαν έντονα την περιοχή. Όντας το τελευταίο Grand Prix της σεζόν, το αθλητικό πλαίσιο στο οποίο βρίσκεται το Πρωτάθλημα και ο θετικός αντίκτυπος που έχει η διοργάνωση, η Dorna αναφέρει πως "οφείλουμε στους οπαδούς μας, στα paddock μας, στο άθλημα και στη Βαλένθια να πραγματοποιήσουμε την εκδήλωση. Αντί για αγώνα στη Βαλένθια, το MotoGP θα αγωνιστεί για τη Βαλένθια. Για όλους τους πληγέντες και για ολόκληρη την Κοινότητα της Βαλένθια."

Το MotoGP υπέβαλε το αίτημα στις αρχές να διεξαχθεί αγώνας στη Βαρκελώνη, καθώς όπως αναφέρουν οι διοργανωτές ήταν η καλύτερη δυνατή επιλογή. Η πίστα είναι η πιο εύκολη επιλογή για να μεταβούν σε εκείνη οι οπαδοί που ήδη σχεδίαζαν να παρακολουθήσουν το φινάλε της σεζόν του MotoGP. Η τοποθεσία και η πίστα είναι επίσης αποτελεσματική επιλογή όσον αφορά στη μετκαίνηση του προσωπικού και της υλικοτεχνικής υποδομής.

Περισσότερες πληροφορίες για τους οπαδούς που επιθυμούν να παρευρεθούν για να δουν τον αγώνα για τον τίτλο του 2024 να κρίνεται, θα ανακοινωθούν το συντομότερο δυνατό, καθώς και για τις διάφορες πρωτοβουλίες που θα πραγματοποιηθούν κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου για τη στήριξη της ανακούφισης της Βαλένθια.

Τώρα ελπίζουμε να μας κάνει τη χάρη και ο καιρός, που ήδη έχει οδηγήσει σε πλημμύρες στο αεροδρόμιο της Βαρκελώνης και σε παρακείμενους αυτοκινητόδρομους και σιδηροδρομικές γραμμές.

Ετικέτες

MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες