MotoGP: Η ΚΤΜ υποδέχεται τον Francesco Guidotti!

Μια ηχηρή μεταγραφή στα MotoGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/12/2021

Η KTM Factory Racing ανακοίνωσε ότι ο Francesco Guidotti επιστρέφει στην εταιρεία και θα πάρει τα ηνία της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing, έχοντας το ρόλο του Team Manager.

Ο 49 ετών Ιταλός από την Τοσκάνη, είχε την ευθύνη στο παρελθόν για την είσοδο της ΚΤΜ στην κατηγορία των 125cc και 250cc (εκείνη την εποχή), όπου και παρέμεινε για τέσσερα χρόνια πριν αποχωρήσει από το παγκόσμιο πρωτάθλημα των GP για να μεταπηδήσει στο WorldSBK. Τα τελευταία δέκα χρόνια όμως, είχε επιστρέψει στο κορυφαίο πρωτάθλημα και "έτρεχε" μία από τις πιο δυνατές δορυφορικές ομάδες στα MotoGP (την Pramac Ducati), πριν αποφασίσει την επάνοδό του στο "πορτοκαλί" στρατόπεδο.

Ο ίδιος είπε στις δηλώσεις του: "Ήμουν team manager στην ΚΤΜ από το 2006 ως το 2009 και στη συνέχεια μάζεψα πολύτιμη εμπειρία σε άλλο πρωτάθλημα, πριν επιστρέψω στα MotoGP. Τώρα είμαι έτοιμος να κλείσω τον κύκλο! Η ΚΤΜ ήταν ανέκαθεν φιλόδοξη και διψασμένη για διακρίσεις, σε ό,τι αφορά τα αγωνιστικά της προγράμματα, κάτι που βλέπουμε να συμβαίνει και στα MotoGP. Είναι απίστευτο το τι έχουν καταφέρει σε τόσο μικρό διάστημα κι υπάρχουν ακόμη πολλά περισσότερα που μπορούν να γίνουν. Είμαι πανευτυχής που επέστρεψα και είμαι μέρος αυτής της προσπάθειας για επιτυχίες".

Σε αντίστοιχο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις του Pit Beirer, Διευθυντή της ΚΤΜ Motorsports: "Είναι χαρά μας να έχουμε τον Francesco ξανά μαζί μας, καθώς γνωρίζει την κουλτούρα μας και την στρατηγική μας στους αγώνες. Θέλαμε να φρεσκάρουμε την δομή μας στα MotoGP και θεωρούμε πως οι ιδέες του και οι συνεισφορά του θα μας δώσουν μια νέα ώθηση στην έκτη μας σεζόν στα MotoGP. Με ανθρώπους σαν τον Francesco, τον Fabiano Sterlacchini, τον Hervé Poncharal, τον Jens Hainbach και τον Aki Ajo, ξέρουμε ότι έχουμε τους καλύτερους ηγέτες για να μας βοηθήσουν να πάμε μπροστά".

 

Η Ιταλία εγκαινιάζει τη Moto4 στο CIV από το 2026

Νέα εποχή για τη “μικρή” κατηγορία του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας
Moto4 Italy Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Η κατηγορία PreMoto3 του Dunlop CIV μετονομάζεται σε Moto4, στο πλαίσιο της συνεργασίας της Ιταλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FMI) με το παγκόσμιο πρόγραμμα Road to MotoGP της Dorna.

Από το 2026, η Ιταλία μπαίνει επίσημα στον παγκόσμιο χάρτη της Moto4, καθώς η κατηγορία εισόδου του ιταλικού πρωταθλήματος ταχύτητας Dunlop CIV αλλάζει όνομα και ταυτότητα, εναρμονιζόμενη με τη δομή που έχει θεσπίσει η Dorna μέσω του προγράμματος Road to MotoGP. Η μέχρι σήμερα PreMoto3 θα ονομάζεται πλέον Moto4 Italy Cup και θα αποτελεί το πρώτο βήμα των νεαρών Ιταλών αναβατών προς τη διεθνή σκηνή.

Η αλλαγή δεν περιορίζεται απλά στην ονομασία. Στο νέο πλαίσιο, το κατώτατο ηλικιακό όριο συμμετοχής ανεβαίνει από τα 13 στα 14 έτη, ενώ η μοτοσυκλέτα της κατηγορίας θα είναι η Honda NSF 250 R, όπως και στις υπόλοιπες διοργανώσεις του Road to MotoGP, όπως το Moto4 Northern Cup, το Idemitsu Moto4 Asia Cup και το R&G Moto4 British Cup. Χάρη στη συνεργασία με τη Honda Italia, οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν τις μοτοσυκλέτες τους με ευνοϊκούς όρους αποκλειστικά για το Moto4 Italy Cup.

Moto4 Italy Cup

Ο συντονιστής αθλητικής διαχείρισης της FMI, Simone Folgori, τόνισε τη σημασία της νέας αυτής συνεργασίας: "Είναι χαρά μας να συνεργαζόμαστε με το MotoGP με έναν όλο και πιο δομημένο τρόπο. Όπως και για τη FMI και το Dunlop CIV, βασικός μας στόχος είναι να κάνουμε τη διαδρομή των ταλέντων μας προς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όσο το δυνατόν πιο ομαλή. Η αλλαγή από PreMoto3 σε Moto4 για το 2026 εντάσσεται ακριβώς σε αυτή τη φιλοσοφία. Πρόκειται για μια κατηγορία στην οποία έχουμε επενδύσει διαχρονικά και από την οποία έχουν περάσει μερικά από τα μεγαλύτερα ταλέντα μας, που σήμερα βρίσκονται στο paddock του MotoGP, όπως οι Luca Lunetta και Guido Pini."

Από την πλευρά της Dorna, ο Carlos Ezpeleta, αθλητικός διευθυντής του MotoGP, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της Ιταλίας: "Η Ιταλία αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες βάσεις φιλάθλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το νέο Moto4 Italy Cup δημιουργεί ακόμη πιο γερά θεμέλια για τα αστέρια του αύριο. Η νέα δομή του Road to MotoGP, που παρουσιάστηκε το 2025, έχει σχεδιαστεί ώστε να δημιουργεί κοινές συνθήκες για τους αναβάτες σε όλο τον κόσμο, ανεξάρτητα από το πού αγωνίζονται. Είμαστε υπερήφανοι που ξεκινάμε αυτή τη συνεργασία με τη FMI και βλέπουμε το concept της Moto4 να επεκτείνεται σε μια τόσο σημαντική, για το άθλημα, χώρα."

Το ιταλικό πρωτάθλημα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας, Dunlop CIV (Campionato Italiano Velocita), αποτελεί την κορυφαία μορφή εθνικών αγώνων ταχύτητας στη χώρα που έχει αναδείξει σημαντικούς αθλητές των δύο τροχών. Το πρωτάθλημα περιλαμβάνει 13 αγώνες σε έξι γύρους, σε ιστορικές πίστες όπως το Misano, το Mugello, το Vallelunga και η Imola, ενώ από το 2026 προστίθεται και η Cremona. Με τις πέντε κατηγορίες, Superbike, Supersport, Sportbike, Moto3 και πλέον Moto4 και περίπου 250 αναβάτες στα grid, το CIV λειτουργεί εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα ως φυτώριο ταλέντων.

Moto4 Italy Cup

Ιδρυμένο το 1911, το ιταλικό πρωτάθλημα έχει αναδείξει μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της σύγχρονης ιστορίας του MotoGP, όπως τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή Francesco Bagnaia, τον Marco Bezzecchi και τον θρύλο Valentino Rossi. Με την έλευση της Moto4, η Ιταλία φιλοδοξεί να συνεχίσει αυτή την παράδοση, προσφέροντας μια ακόμη πιο ξεκάθαρη και δομημένη διαδρομή από τις ιταλικές πίστες μέχρι το παγκόσμιο προσκήνιο.