MotoGP - Η Trackhouse ανανέωσε με Raúl Fernández

Για δυο ακόμα χρόνια ο Ισπανός με την περιφερειακή ομάδα της Aprilia
Raul Fernandez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/7/2024

Τελικά το teaser της Trackhouse Racing MotoGP για τον αναβάτη που θα υπέγραφε με την ομάδα αφορούσε στην παραμονή του Raul Fernandez στις τάξεις της.

Μετά τη δεύτερη θέση του στην τελική κατάταξη της Moto2 το 2021, ο Raul Fernandez μετέβη στη μεγάλη κατηγορία MotoGP το 2022, όπου ως rookie με την Tech3 KTM Factory Racing κατετάγη μόλις 22ος, σε ένα μέτριο ντεμπούτο. Το 2023 ο νεαρός Μαδριλένιος πήρε μεταγραφή στην περιφερειακή ομάδα της Aprilia, τερματίζοντας στην 20η θέση, ενώ στη σεζόν του 2024 με την ομάδα υπό νέα -αμερικάνικη-διοίκηση, μέχρι στιγμής έχει ανεβάσει αρκετά “κλικ” την απόδοσή του, και βρίσκεται 14ος γενικής (με τον ομόσταυλό του, Oliveira, 13ο που έχει τη νέα RS-GP του 24), παρόλο που χρησιμοποιεί την περυσινή έκδοση της RS-GP.

Raul Fernandez

Αυτή η ανεβασμένη του απόδοση φαίνεται ήταν αρκετή για να πείσει την Trackhouse Racing MotoGP και τον Davide Brivio να τον κρατήσουν στη θέση του και για τα επόμενα δύο χρόνια, ενώ τα καλά νέα για τον Ισπανό συνεχίζονται, καθώς από τον επόμενο γύρο, το 2024, θα ξεκινήσει να χρησιμοποιεί τη νέα RS-GP24. Παράλληλα, η Trackhouse Racing έχει συμφωνήσει με τη “μαμά” Aprilia, ώστε το 2025 και 2026 οι οδηγοί της να οδηγούν τις ίδιες μοτοσυκλέτες με εκείνες που χρησιμοποιεί η εργοστασιακή ομάδα της εταιρείας.

Ετικέτες

MotoGP: Φτάσαμε να γιορτάζουμε την πεντάδα! Απίστευτη η πρόοδος της Honda, δηλώνει ο Luca Marini

Ο Luca Marini είχε το καλύτερο Σαββατοκύριακο του ως αναβάτης της Honda
Marini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Ο Luca Marini της Honda χαρακτήρισε την πρόοδο της ιαπωνικής ομάδας με τη μοτοσυκλέτα ως απίστευτη, μετά τον πρώτο του τερματισμό στην πεντάδα στο Grand Prix της Ουγγαρίας

Ο Ιταλός εντάχθηκε στην Honda την περσινή σεζόν από τη VR46 Ducati, αντικαθιστώντας τον Marc Marquez, αλλά δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό με την RC213V στο μεγαλύτερο μέρος του 2024.

Του πήρε μέχρι τον τελευταίο αγώνα πριν τη θερινή διακοπή για να κερδίσει τον πρώτο του βαθμό για τη Honda πέρσι, και αυτό μόνο λόγω ποινής σε προπορευόμενο αναβάτη.

Ο Marini εμφανίστηκε πιο δυνατός το 2025, αν και αντιμετώπισε τραυματισμούς μετά από δοκιμή για τις 8 Ώρες της Suzuka, καθώς και αβεβαιότητα για το μέλλον του, αφού οι Pedro Acosta και Jorge Martin συνδέθηκαν με τη θέση του στη Honda.

Πλέον, έχοντας εξασφαλίσει την θέση του στην εργοστασιακή ομάδα για το 2026, ο Marini πραγματοποίησε το καλύτερο Σαββατοκύριακό του στη Honda, στην πίστα του Balaton Park, τερματίζοντας πέμπτος στον αγώνα και τέταρτος στο sprint.

“Ήταν ένα πραγματικά δυνατό Σαββατοκύριακο, από την αρχή”, είπε.

“Από το FP1 ένιωθα άνετα στην νέα πίστα.

Ήξερα ότι μπορούσε να είναι μια καλή ευκαιρία για εμάς, έτσι προσπάθησα να δουλέψω πολύ σκληρά όλο το Σαββατοκύριακο και να βελτιώσω την οδήγησή μου με τη μοτοσυκλέτα.

Μεγαλώσαμε πολύ μαζί, αυτό το Σαββατοκύριακο. Κάναμε σωστές κινήσεις στις ρυθμίσεις και ένιωθα πολύ άνετα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Με μια καλή θέση στην κατατακτήρια και μια καλή εκκίνηση όλα γίνονται πιο εύκολα. Ήταν πραγματικά ένα ωραίο Σαββατοκύριακο”.

Συγκρίνοντας τη μοτοσυκλέτα με πέρυσι, ο Marini πρόσθεσε:
“Είναι εύκολο να συγκρίνω με την περσινή σεζόν.

Είναι απίστευτο το από πού ξεκινήσαμε, μέχρι το τι καταφέραμε τώρα. Ήταν μέρος μιας διαδικασίας.

Κάθε αποτέλεσμα που πετύχαμε στους τελευταίους αγώνες, πέρυσι και φέτος, βοήθησε να φτάσουμε εδώ.

Και τώρα πρέπει να επιβεβαιώσουμε αυτήν την πρόοδο σε άλλες πίστες, ειδικά σε πιο δύσκολες για εμάς, όπως η Βαρκελώνη.

Εκεί θα πρέπει να δοκιμάσουμε σωστά όλες τις αναβαθμίσεις που έχουμε στη μοτοσυκλέτα, γιατί ακόμη δεν είναι ξεκάθαρο ποιος είναι ο καλύτερος συμβιβασμός”.

Τόσο ο Marini όσο και ο Joan Mir αγωνίστηκαν με νέο πλαίσιο στο Ουγγρικό Grand Prix, το οποίο αποδείχθηκε βήμα προόδου.

Ωστόσο, ο Marini πιστεύει ότι αποτελέσματα στην πρώτη πεντάδα θα μπορούσαν να είχαν έρθει νωρίτερα με καλύτερες κατατακτήριες.

“Ένιωθα ότι ένα τέτοιο αποτέλεσμα θα μπορούσε να είχε έρθει και στο παρελθόν σε κάποιους αγώνες, αλλά δυστυχώς δεν ήταν δυνατό να μπω απευθείας στο Q2”, είπε.

“Η διέλευση από το Q1 είναι πάντα πολύ πιο δύσκολη και όταν ξεκινάς απο πίσω υπάρχουν λιγότερες ευκαιρίες για ένα καλό αποτέλεσμα.

Αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο όλα λειτούργησαν με πολύ θετικό τρόπο”.