MotoGP: Η VR46 του Valentino Rossi κοντά σε συμφωνία με τον Fermin Aldeguer!

Ο ταλαντούχος Ισπανός πλησιάζει σε μια εργοστασιακή κατακίτρινη Ducati
fermin aldeguer
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/3/2026

Σύμφωνα με τον ισπανικό Τύπο, ο Fermin Aldeguer βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις και είναι σχεδόν έτοιμος να μεταπηδήσει από την ομάδα της Gresini Racing σε αυτήν της VR46 για τα επόμενα δύο χρόνια.

Ο 20χρονος αναβάτης εντυπωσίασε πέρυσι στη rookie χρονιά του, τερμάτισε τη σεζόν στην 8η θέση της κατάταξης, αναδείχθηκε Rookie of the Year και με τη νίκη του στην Ινδονησία έγινε ο δεύτερος νεότερος αναβάτης που κερδίζει Grand Prix της μεγάλης κατηγορίας.

Ο Aldeguer έχει συμβόλαιο απευθείας με τη Ducati Corse ως και το 2028, στα πλαίσια του οποίου προβλέπεται μια φουλ εργοστασιακή Desmosedici, κάτι που δεν έχει πάρει ως τώρα – στη Gresini φέτος είναι ο Alex Marquez που καβαλά τη GP26.

Εφόσον τα ισπανικά δημοσιεύματα ευσταθούν και όντως ο Aldeguer οδεύει προς VR46, αυτό πιθανότατα μεταφράζεται σε γερό ανακάτεμα του ρόστερ του πρωταθλήματος, καθώς η ομάδα του Valentino Rossi έχει αυτή τη στιγμή τον Fabio di Giannantonio πάνω σε μια GP26 και τον Frankie Morbidelli σε μια GP25.

Ενδεχόμενη έλευση του Aldeguer σημαίνει πως τουλάχιστον ένας εκ των δύο θα χαιρετήσει τη VR46, ενώ στο ρεπορτάζ της συγκεκριμένης ομάδας παίζει δυνατά και το όνομα του Celestino Vietti – εκ της ακαδημίας VR46 και της Moto2 φέτος.

Σημαίνει επίσης πως αδειάζει η Gresini Racing, καθώς ο Alex Marquez θεωρείται σχεδόν βέβαιος για μια εργοστασιακή σέλα στην KTM, οπότε η δεύτερη ομάδα της Ducati μπορεί να ψάχνει για δύο αναβάτες το χρόνου.

KTM-Pedro Acosta: Τελειώνει η υπομονή του Ισπανού - "Δεν αποδέχομαι και δεν είμαι υπομονετικός"

Πιστεύει στο εγχείρημα των Αυστριακών – Απαιτεί όμως άμεσες λύσεις από την ομάδα
Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing 2025
Από το

motomag

26/5/2025

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta, δήλωσε πως η υπομονή του εξαντλείται με τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι Αυστριακοί στο MotoGP και πως δεν πρόκειται να περιμένει μια ζωή για να γίνει πρωταθλητής.

Το Grand Prix της Βρετανίας αποδείχθηκε δύσκολο για την KTM, καθώς κανένας από τους αναβάτες της δεν κατάφερε να προκριθεί από το Q1 στις κατατακτήριες, αν και ο Acosta κατάφερε να τερματίσει έκτος σε έναν χαοτικό αγώνα.

Το Σάββατο, ο Acosta σε δηλώσεις του, εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στην KTM ότι μπορεί να φτιάξει μια καλή μοτοσυκλέτα, καλώντας ωστόσο την εταιρεία να προσφέρει λύσεις πιο άμεσα.

Μετά τον αγώνα της Κυριακής, τον οποίο χαρακτήρισε αγώνα απελπισίας, ο Acosta δήλωσε ότι η έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος του έφερε πολλά προβλήματα.

"Λοιπόν, δεν ήταν παράξενος αγώνας. Ήταν ένας αγώνας απελπισίας", είπε.

"Είναι λυπηρό να βλέπεις ότι προσπαθείς να είσαι τέλειος στην επιτάχυνση και στην έξοδο των στροφών, προσπαθείς να μείνεις κοντά στους άλλους και μετά χάνεις τα πάντα στην επιτάχυνση, για κάτι ξεκάθαρο – δεν έχουμε την πρόσφυση που έχουν οι άλλες μοτοσυκλέτες. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα και πρέπει να συνεχίσουμε."

Στην ερώτηση αν πρέπει να αποδεχτεί την κατάσταση και να μάθει να είναι υπομονετικός, ο Acosta απάντησε κοφτά: "Δεν αποδέχομαι και δεν είμαι υπομονετικός….Η ευκαιρία περνάει μία φορά στη ζωή. Δεν θα περάσω όλη μου τη ζωή για να γίνω πρωταθλητής σε αυτό το πρωτάθλημα. Χρειάζομαι βοήθεια από το εργοστάσιο. Είσαι νέος μέχρι να μην είσαι πια. Πολλοί αστέρες στο πρωτάθλημα αναδείχθηκαν γρήγορα και εξαφανίστηκαν το ίδιο γρήγορα. Freddie Spencer, τον θυμάσαι; Κέρδισε δύο τίτλους, μετά είχε κάτι με το χέρι του και δεν επέστρεψε ποτέ ο ίδιος."

"Στο τέλος, δεν είναι μόνο εγώ. Βλέπεις και τις τέσσερις KTM να μην περνάνε στο Q2 αυτό το Σαββατοκύριακο και να δυσκολεύονται πολύ. Χρειαζόμαστε βοήθεια από το εργοστάσιο. Τώρα μιλάω για τους τέσσερις αναβάτες – όχι μόνο για μένα."

Ο Acosta εξακολουθεί να συζητιέται για θέσεις άλλων ομάδων καθώς και την ενδεχόμενη αποχώρηση του από την KTM στο τέλος της σεζόν, αν και ο ίδιος επέμεινε για άλλη μια φορά πως έχει ακόμη έναν χρόνο συμβόλαιο και πιστεύει πραγματικά στο εγχείρημα της ομάδας. 

“Αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο μίλησα πολύ σοβαρά και είπα ότι χρειάζομαι βοήθεια. Δεν θέλω να έρχομαι εδώ με την KTM μόνο για να καίω καύσιμα. Θέλω να αγωνίζομαι. Και σήμερα μπόρεσα να αγωνιστώ, περίπου, μέχρι ένα σημείο όπου ήμουν στο γκρουπ με τους Marc, Franco, Jack και Alex αλλά δεν μπορούσα να παλέψω. Και αυτό είναι που με καίει, να είσαι τόσο κοντά και να μην μπορείς να το πιάσεις, να μην μπορείς να το καταφέρεις, χωρίς να έχει σημασία τι κάνεις γιατί δεν φτάνει ποτέ.”