MotoGP Ιαπωνία SPRINT: Bagnaia σε μεγάλη επιστροφή με νίκη μετά τις συμβουλές Stoner

Ο Marc Marquez παραμένει το μεγάλο φαβορί για αύριο
MotoGP Ιαπωνία SPRINT: Bagnaia σε μεγάλη επιστροφή με νίκη μετά τις συμβουλές Stoner
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2025

Ο Bagnaia ήταν σήμερα σε εκπληκτική φόρα κερδίζοντας την Pole Position μαζί με ρεκόρ ταχύτερου γύρου και έπειτα ξεκινώντας πρώτος τον Sprint έμεινε εκεί χωρίς μάχη μέχρι το τέλος σε μία φανταστική νίκη που μπορεί να φέρει την ισορροπία στην ψυχολογική κατάρρευση αυτής της σεζόν. Μία ανταμοιβή στην ομάδα για την υπερπροσπάθειά της και την σημαντική πρόοδο που κατάφερε να κάνει στην δοκιμή του Misano, όπως επίσης και στην κίνηση να φέρουν τον Stoner για στήριξη και συμβουλές, που κατόπιν αποτελέσματος, έπαιξαν τον ρόλο τους.

Αδιαμφισβήτητο πως ο Bagnaia είναι ο καλύτερος Bagnaia εδώ και πολύ καιρό και πως σήμερα είχε φοβερό ρυθμό, όμως θα είχε πολύ πιο δύσκολη δουλειά για την νίκη του αν εμπρός δεν ήταν ο Mir και δεν έπαιζε και ο Acosta στην αρχή τον ρόλο του. Ο Marc Marquez είχε τον ρυθμό να κυνηγήσει τον Bagnaia όπως φάνηκε στους τελευταίου γύρους που έκαναν ίδιους χρόνους με τον Marc να είναι και ελαφρώς ταχύτερος.

Ο Mir θα μπορούσε να είναι ένα από τα θύματα του λάθους που έκανε ο Martin στην εκκίνηση, συνήθως έτσι ξεκινά τους αγώνες του αυτή τη σεζόν, με πτώση είτε από -σπανιότερα- δικό του λάθος, είτε -πιο συχνά- από λάθος άλλου αναβάτη. Κομμάτι αυτού του συνδυασμού έχει αποδοθεί στο γεγονός πως είναι δύσκολο να τον προσπεράσεις γιατί φρενάρει αρκετά αργά και ξέρει να κλείνει τις πόρτες, ένας από τους λόγους που έχει καταφέρει να πάρει ένα πρωτάθλημα, ο άλλος τότε ήταν η απόδοση των υπολοίπων. Ο Martin έκανε τραγικό λάθος βουτώντας στα φρένα από σημείο που δεν θα μπορούσε να στρίψει με φόρα έτσι και αλλιώς, χάνοντας αρκετά πριν την στροφή τον έλεγχο και με την πτώση να την βλέπει να έρχεται. Μισό δευτερόλεπτο αργότερα έπεφτε παρασύροντας τον Bezzecchi που εκείνη την στιγμή πήγαινε από την εξωτερική να προωθηθεί στη σωστή γραμμή για την επόμενη στροφή. Μία πολύ άτυχη στιγμή για την Aprilia που μπορεί να οδηγήσει σε ποινή για τον Martin.

Ο Mir κατάφερε να κρατήσει τον Marc Marquez που δεν ήθελε να ρισκάρει μία πτώση στον Sprint όπου έχει ένα φοβερό ρεκόρ. Δεν έχει σταματήσει να παίρνει μία από τις δύο πρώτες θέσεις το Σάββατο σε αυτή την σεζόν!

Πίσω ήταν ο Acosta που επίσης στο Motogi έχει δείξει εξαιρετικό ρυθμό και θα μπορούσε να είναι και ψηλότερα στην εκκίνηση. Εκμεταλλευόμενος το κόψιμο του Marc Marquez κατάφερε να χωθεί και να περάσει τον Marc Marquez. Χωρίς να έχει να σκέφτεται πως μία πτώση θα καθυστερήσει την νίκη στο πρωτάθλημα, βούτηξε και στον Mir και γρήγορα μπήκε στην δεύτερη θέση.

Γρήγορα επίσης ο Bagnaia εξαφανίστηκε εμπρός. Ο μόνος που μπορούσε να τον κυνηγήσει ήταν ο Marc Marquez αλλά είχε μπροστά του ένα τείχος. Ο Mir έκανε δύσκολο το ασφαλές προσπέρασμα. Ο Marc ήταν κατά πολύ ταχύτερος του και το ρίσκο στο μεταξύ ήταν όλο δικό του. Κάθε φορά που βουτούσε στα φρένα αναγκαζόταν να κόψει είτε για να αποφύγει την επαφή, είτε για να διατηρήσει την γραμμή, δύο φορές είχε το γλίστρημα που δεν θα τον άφηνε να συνεχίσει άμεσα στην επόμενη επίθεση.

Τελικά πήρε την απόφαση για το block pass και αναγκαστικά θα ήταν ένα δυνατό block pass, θα έπρεπε δηλαδή να περάσει το apex και να βγάλει τον Mir στο βρώμικο κομμάτι της πίστας. Διαφορετικά θα είχε συνέχεια αυτή η διαμάχη και σταδιακά ακόμη μεγαλύτερο ρίσκο.

Περνώντας τον Mir αμέσως έδειξε πόσο πολύ τον καθυστερούσε, όπως επίσης και πόσο κρατούσε την πόρτα κλειστή καθώς η προσπέραση στον Acosta ήταν πολύ πιο άμεση.

Είναι σημείο των καιρών, πως σχολιαστές που τώρα εξυμνούν τον Marc Marquez την εποχή που δεν κέρδιζε για την ίδια ακριβώς κίνηση που τώρα έκανε στον Mir θα τον είχαν κατακεραυνώσει ως τον «βρώμικο» αναβάτη. Είναι τραγικοί, όχι τόσο γιατί εικάζουν πως ξέρουν από αγώνες, αλλά γιατί ο μόνος τρόπος να ξεχωρίσουν είναι η ίντριγκα. Την μία χρονιά η «Ακαδημία» μάχεται την Ισπανόφιλη Dorna, την άλλη η κακιά «Ακαδημία» δεν αφήνει το ταλέντο να ξεχωρίσει. Είναι, δυστυχώς, το χειρότερο κομμάτι της ιστορίας οι σχολιαστές αυτοί παρότι καθοδηγούν μία -ευτυχώς- μικρή μερίδα. Ο Marc σήμερα ήταν εξαιρετικός, η επίθεση στον Mir ήταν στρατηγικά μελετημένη να γίνει με λιγότερο ρίσκο και κρατήθηκε όσο έπρεπε για να δοκιμάσει κάθε άλλη περίπτωση.

Αύριο θα είναι ένας διαφορετικός αγώνας. Ασχέτως ποιος θα νικήσει, ο Marc Marquez εξασφαλίζει το πρωτάθλημα να πάρει τον τίτλο με την δεύτερη θέση ή κάνοντας πάνω από 7 βαθμούς διαφορά από τον Alex Marquez. Μέσα στο Misano δεν ήθελε ούτε ο ίδιος να πάρει τον τίτλο, για να μην καταγραφθεί στην ιστορία ένας πρωταθλητής που γιουχάρεται αφού αυτό ακριβώς έχει καταφέρει να χτίσει η ίντριγκα, στρατιώτες και σε αυτό υπάρχουν ευθύνες που ακόμη δεν έχουν αποδοθεί από την ιστορία γιατί είναι ακόμη νωρίς. Στο Motegi όμως τα πράγματα θα είναι διαφορετικά, εδώ τώρα ο Marc Marquez έχει πολλούς οπαδούς από την θητεία στην Honda και είναι και σημαδιακό για αυτόν, να στεφθεί νικητής εδώ μέσα. Όχι για αντίποινα, αλλά για να δείξει πως τους έδωσε φανταστικά χρόνια και πως έκανε ότι μπορούσε, εκείνοι δεν είχαν καταφέρει να του δώσουν εκείνο που άξιζε. Αύριο θα έχουμε την ευκαιρία να τα δούμε όλα αυτά να ξεδιπλώνονται.

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΟΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

12

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

20:59.113

2

9

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+1.842

3

7

37P. Acosta

 

+3.674

4

6

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+4.300

5

5

21F. Morbidelli

 

+5.130

6

4

20F. Quartararo

 

+8.913

7

3

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+9.102

8

2

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+10.334

9

1

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+10.480

10

 

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+11.487

11

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+13.492

12

 

33B. Binder

 

+13.823

13

 

49F. Di Giannantonio

 

+15.425

14

 

30T. Nakagami

Honda HRC Test Team

+16.352

15

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+18.211

16

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+20.706

17

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+21.883

18

 

42A. Rins

 

+43.428

Εγκαταλείψεις/Πτώση

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

11 Laps

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

9 Laps

   

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

6 Laps

Χωρίς πρώτο γύρο

   

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

 
   

1J. Martin

Aprilia Racing

 

 

Ετικέτες

MotoGP Ουγγαρία Sprint: Απόλυτη νίκη Marc Marquez σε δικό του αγώνα με χαοτική εκκίνηση

Η VR46 πίσω του σε απόσταση και Honda εντός 10άδας
MotoGP Ουγγαρία Sprint: Απόλυτη νίκη Marc Marquez σε δικό του αγώνα με χαοτική εκκίνηση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/8/2025

Η πρώτη εκκίνηση στην πίστα της Ουγγαρίας ήταν ένα χάος κανονικό με λάθος του Quartararo που όρμησε στα φρένα, συγκρούστηκε με τον Bastianini και τελικά έπεσε μόνο η Yamaha. Τουλάχιστον για αρχή γιατί δεν είχαμε τελειώσει με τις πτώσεις.

Στο μεταξύ οι ίδιοι οι αναβάτες, μαζί και ο Quartararo, έλεγαν πως χρειάζεται μεγάλη προσοχή η πρώτη στροφή για αναγκάζεσαι να φρενάρεις πολύ δυνατά και δεν υπάρχει χώρος όπως στις περισσότερες πίστες για πολλές σειρές μοτοσυκλετών που παλεύουν όλοι μαζί για μία θέση.

Τελικά παρόλο που όχι μόνο ήταν γνωστό αλλά και τονισμένο επίσης, αυτό ακριβώς έγινε, ένα χάος στην πρώτη στροφή.

Ο Marc Marquez καθάρισε αμέσως τον όποιο ανταγωνισμό θα μπορούσε να έχει, έστριψε πρώτος και από τον πρώτο γύρο είχε έναν ανώτερο από όλους ρυθμό, κάνοντας έναν μοναχικό αγώνα εμπρός. Νίκη από pole position στον πρώτο αγώνα της πίστας όπου σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο. Μόνο ο Marquez τα κάνει αυτά και έτσι η πρώτη θέση είχε κριθεί όχι απλά από την εκκίνηση, αλλά ήδη από την κατάταξη για την εκκίνηση.

Αντίστοιχα και οι VR46 μονάχα μεταξύ τους είχαν να παλέψουν γιατί ο Bezzecchi έμπλεξε στην κατάσταση που δημιούργησε ο Quartararo καταστρέφοντας τον αγώνα της Aprilia και της KTM εκτός από την δική του.

Στο μεταξύ αμέσως μετά και πριν κλείσει ο πρώτος γύρος ο Zarco σημείωσε πτώση με τον Bastianini η μοτοσυκλέτα του οποίου είχε ήδη χτυπηθεί από τον Quartararo και πλέον ο αγώνας σταματούσε πλήρως για τον Bastianini μετά από δύο περιστατικά.

Στην πτώση με τον Zarco φταίει όμως ο Bastianini που δεν τα κατάφερε να κλείσει την γραμμή του και έπεσε πάνω στην Honda ενώ το περιστατικό επηρέασε και τον Rins που δεν έπεσε αλλά πέρασε από την αμμοπαγίδα για να μην τους χτυπήσει.

Αυτά τα δύο περιστατικά στοίχειωσαν την πρώτη εκκίνηση του Balaton Park για τα MotoGP που εκείνη την στιγμή είχε στις πρώτες θέσεις τις δύο VR46 και τις Honda να ακολουθούν. Ποιος θα το περίμενε, ξαφνικά εντός πεντάδας δύο Honda!

Μπροστά ήταν ο Marini και πίσω ο Mir ο οποίος είχε κολλημένη στην ρόδα του τον Aldeguer. Αυτό, για εμάς στο MOTO που ήμασταν οι μόνοι που τον ξεχωρίσαμε από την αρχή της σεζόν, σήμαινε πως οι Honda δεν θα κρατούσαν την θέση τους. Τελικά πέρασε αμέσως τον Mir και πλησίασε τον Marini από τον 5ο γύρο χωρίς ποτέ να τον περάσει όμως.

Στην 7η θέση είχαμε τον Bezzecchi και μία μάχη είχε ξεσπάσει στην 10η θέση με τον Acosta και τον Martin. Πέρασε εμπρός η KTM δύο φορές χωρίς ποτέ να κρατήσει την θέση και τελικά ο Acosta σημείωσε πτώση την δεύτερη φορά που το προσπάθησε ξανά μπαίνουν απευθείας στον αγώνα αλλά χωρίς να μπορεί να κάνει κάτι για να καλυτερεύσει την θέση του.

Εμπρός από τον Martin ήταν ο Alex Marquez που πάλευε με τον Pol Espargaro. Στο μεταξύ ο Binder είχε πρόβλημα με το φαίρινγκ που είχε καταστραφεί και μπήκε να το αλλάξει.

Ο Alex Marquez πέρασε τελικά τον Pol Espargaro όπως θα έκανε και ο Martin και έτσι ο αναβάτης δοκιμών της KTM πήρε την 10η θέση και ταυτόχρονα την καλύτερη της KTM.

Για πρώτη φορά ο Luca Marini εντός πεντάδας στον Sprint και για πρώτη φορά η Honda είχε δύο μοτοσυκλέτες στις πρώτες 6 θέσεις σε αγώνα Sprint!

Αύριο αναμένουμε τον παράγοντα Bezzecchi να παίξει τον ρόλο που δεν κατάφερε σήμερα από αυτό που έκανε ο Quartararo, όχι όμως για την πρώτη θέση καθώς ο Marc Marquez δεν έχει αντίπαλο.

 

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

21:13.46

2

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+2.095

3

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+3.595

4

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+4.890

5

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+5.692

6

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+6.147

7

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+6.266

8

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+7.332

9

1J. Martin

Aprilia Racing

+10.779

10

44P. Espargaro

Red Bull KTM Tech3

+12.905

11

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+13.148

12

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+14.097

13

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+14.891

14

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+15.342

15

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+15.467

16

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+21.007

17

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+22.245

18

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+22.721