MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών

Θα είχε κατέβει κι άλλο το ρεκόρ

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Οι δύο εργοστασιακές Ducati και ο Di Giannantonio ξεκίνησαν την Q2 πολύ δυναμικά, σπάζοντας το ρεκόρ του Vinales και συνεχίζοντας σε πολύ καλό ρυθμό. Μόνο ο Di Giannantonio όμως θα τα κατάφερνε ανάμεσά τους.

Ήταν ημέρα για να σπάσει το ρεκόρ όπως φαίνεται αφού ακόμη και ο Mir, ο άνθρωπος της πτώσης, ο βασιλιάς του DNF βρέθηκε για λίγα λεπτά στην πρώτη θέση της εκκίνησης με ρεκόρ μάλιστα ταχύτερου γύρου.

Ο ένας μετά τον άλλο το έσπαγαν, ενώ ο ανταγωνισμός ήταν τόσο έντονος που δημιουργούνταν συνωστισμός στην αγωνιστική γραμμή.

Πολλά τα περιστατικά, με τον Marquez να χαλά έναν από τους γρήγορους γύρους για να μην πέσει στον Bezzecchi και αμέσως μετά να του ζητά τα ρέστα ο Bastianini, σε περιστατικά που ερευνώνται από την διοργάνωση. Ομοίως πρόβλημα είχε και ο Bagnaia με τον Ai Ogura.

Για ακόμη μία φορά, όπως και στην Βραζιλία, οι πρώτοι από την Q1 κατάφεραν να τα πάνε πολύ καλά στην Q2, πράγμα που συμβαίνει σπάνια.

Ο Acosta κατάφερε τελικά να είναι ένας από εκείνους που βρήκαν καθαρή γραμμή και θα ξεκινήσει από την πρώτη σειρά.

Πίσω του έχει Bagnaia, Mir και Marquez. Ο μόνος τρόπος να επηρεάσει την εκκίνηση ο Mir, είναι να πέσει συμπαρασύροντας κάποιον άλλο, δύσκολα θα παίξει πιο δυναμικό ρόλο, όπως για παράδειγμα ο Quartararo που όταν ξεκινά από τις πρώτες θέσεις, καταφέρνει να παίξει δυναμικά στους πρώτους 2-3 γύρους.

Κατάταξη Q2:
ΘΕΣΗ	Αναβάτης	ΟΜΑΔΑ	Διαφ.	Χρόνος
1	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team		02:00.136
2	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0.193 / +0.193	02:00.329
3	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.349 / +0.156	02:00.485
4	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.427 / +0.078	02:00.563
5	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+0.455 / +0.028	02:00.591
6	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	+0.501 / +0.046	02:00.637
7	89J. Martin	Aprilia Racing	+0.560 / +0.059	02:00.696
8	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.629 / +0.069	02:00.765
9	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+0.755 / +0.126	02:00.891
10	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.878 / +0.123	02:01.014
11	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+1.283 / +0.405	02:01.419
12	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+1.341 / +0.058	02:01.477
Κατάταξη Q1:
1	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP		02:00.977
2	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+0.233 / +0.233	02:01.210
3	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+0.251 / +0.018	02:01.228
4	11D. Moreira	Pro Honda LCR	+0.329 / +0.078	02:01.306
5	5J. Zarco	Castrol Honda LCR	+0.468 / +0.139	02:01.445
6	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.576 / +0.108	02:01.553
7	7T. Razgatlioglu	Prima Pramac Yamaha toGP	+0.768 / +0.192	02:01.745
8	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.888 / +0.120	02:01.865
9	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.916 / +0.028	02:01.893
10	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+1.140 / +0.224	02:02.117
11	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+1.389 / +0.249	02:02.366

Ετικέτες

motogp

MotoGP 2026

https://bit.ly/MOTO_676

Race News

MotoGP 2026: Βραζιλία - Μια νέα πίστα αναζητά νικητή

Η πρεμιέρα στη Goiânia της Βραζιλίας - Ποιοι αναβάτες παίρνουν τη νίκη με το “καλημέρα” σε νέα σιρκουί

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Η αντίστροφη μέτρηση για το Grand Prix της Βραζιλίας έχει ξεκινήσει και τα MotoGP ετοιμάζονται να επισκεφθούν την πίστα της Goiânia. Αν και το όνομα μας γυρνάει πίσω στα τέλη της δεκαετίας του '80, η πίστα έχει επανασχεδιαστεί πλήρως για να υποδεχθεί τους αναβάτες και τα αγωνιστικά πρωτότυπα της εποχής μας.

Η ιστορία δείχνει πως ο Marc Marquez είναι ο απόλυτος κυρίαρχος όταν τα MotoGP επισκέπτονται μια νέα πίστα. Ο επτά φορές πρωταθλητής της μεγάλης κατηγορίας (Ducati Lenovo Team) μετρά τέσσερις νίκες σε “πρώτους” αγώνες στο Austin (2013), στην Αργεντινή (2014), στην Ταϊλάνδη (2018) και στην Ουγγαρία (Balaton Park) πέρυσι.

Στο grid του 2026, ο μόνος άλλος αναβάτης που έχει καταφέρει να κερδίσει σε νέα πίστα είναι ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), ο οποίος θριάμβευσε στην Ινδία το 2023. Αν ο "Bez" τα καταφέρει στη Βραζιλία, δεν θα προσθέσει μόνο άλλη μια νέα πίστα στη "συλλογή" του, αλλά θα σημειώσει μια εντυπωσιακή τέταρτη συνεχόμενη νίκη για τον ίδιο και την Aprilia.

Η ιστορία των "Πρώτων νικητών"

Κοιτάζοντας πίσω στο παρελθόν, οι πρεμιέρες νέων σιρκουί πάντα έκρυβαν εκπλήξεις:

2004 (Κατάρ): Sete Gibernau (Honda RC211V)
2005 (Κίνα & Τουρκία): Valentino Rossi και Marco Melandri αντίστοιχα.
2008 (Indianapolis): Valentino Rossi.
2010 (Aragon): Casey Stoner (η τελευταία του τότε νίκη με τη Ducati).
2016 (Red Bull Ring): Andrea Iannone (φέρνοντας τη Ducati στην κορυφή μετά από χρόνια).
2020 & 2022 (Πορτογαλία & Ινδονησία): Miguel Oliveira (πλέον αγωνίζεται στo WorldSBK).

Στον περσινό αγώνα της Ουγγαρίας, ο Bezzecchi οδηγούσε την κούρσα μέχρι που τον προσπέρασαν οι Marc Marquez και Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Ο Acosta παραμένει ένας από τους κύριους διεκδικητές για τη Βραζιλία, καθώς έχει ξεκινήσει το νέο πρωτάθλημα δυναμικά με νίκη στον αγώνα Sprint στην Ταϊλάνδη.

Ποιος θα επικρατήσει στο Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Brazil; Η απάντηση θα δοθεί το τριήμερο 20 με 22 Μαρτίου, σε έναν αγώνα που αναμένεται να ξαναμοιράσει την τράπουλα του πρωταθλήματος.