MotoGP Japan 1η μέρα: Δυνατός Dovizioso εν μέσω πτώσεων (VIDEO)

Κυριάρχησαν οι πτώσεις στο βρεγμένο Motegi
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2017

Ο Dovizioso με τον Marquez δείχνουν ότι θέλουν να επικρατήσουν εξίσου στο Ιαπωνικό GP με την συνολική εμφάνιση του Marquez στις δύο πρώτες ελεύθερες δοκιμές να είναι πιο δυναμική αλλά του Dovizioso σταθερότερη. Ο Marquez είχε στην FP2 μία απότομη έξοδο χωρίς κανέναν τραυματισμό για τον ίδιο, παρόλο που η μοτοσυκλέτα του εκτινάχθηκε στον αέρα. Είχε προηγηθεί νωρίτερα το πρωί μία ανώδυνη έξοδος και δύο περιπτώσεις που έχανε πρόσφυση από τον εμπρός τροχό.

Ο Dovizioso από την άλλη στην πρώτη ελεύθερη δοκιμή είχε τον 5ο χρόνο με 1.246 δευτερόλεπτα διαφοράς από τον Marquez που ήταν ο ταχύτερος. Στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές όμως ήταν δριμύτερος από νωρίς και τελικά είχε τον καλύτερο χρόνο, αλλά μόλις για 0.043 διαφοράς από τον Marquez που σημείωσε την εντυπωσιακή και ανώδυνη πτώση:

Ωστόσο ήταν η πτώση του Crutchlow πάνω στον Lorenzo που έκλεψε την παράσταση νωρίς το πρωί. Κυρίως γιατί ο Crutchlow κατηγόρησε τον Lorenzo για αργή ταχύτητα και πολύ απλά ο Lorenzo του είπε πως είχε άπλετο χώρο αν νόμιζε πως μπορούσε να στρίψει με την ταχύτητα που πήγαινε, ώστε να κινηθεί χωρίς να πέσει επάνω του… Δυσαρεστημένοι και οι δύο, κατέβασαν τόνους κατά την δεύτερη ελεύθερη δοκιμή όπου είχαν μία καλή, παρόμοια επίδοση με την πρώτη. Τέταρτο χρόνο για τον Lorenzo και για τις δύο δοκιμές, και έβδομο κι ένατο για τον Crutchlow αντίστοιχα.

Ο Rossi βρισκόταν εκτός δεκάδας στην FP2 και εκτός δεκαπεντάδας στην FP1, ωστόσο στην αρχή της FP2 ήταν η καλύτερη επίδοσή του ενώ δήλωνε πως δεν θα πρέπει να συγχέεται η εμφάνισή του στην Aragon, καθώς αισθάνεται πολύ καλύτερα από πλευράς φυσικής κατάστασης. Ταχύτερη Yamaha, γενικά, ήταν του Zarco ενώ εντυπωσιακή ήταν η εμφάνιση του Aleix Espargaro που έφερε την Aprilia στην δεύτερη θέση της FP2.

Η βροχή θα συνεχιστεί όλο το Σαββατοκύριακο πάνω από την Ιαπωνική πίστα, κάνοντας την εμφάνισή της σε τακτά χρονικά διαστήματα, με τα σύννεφα ωστόσο να μην την εγκαταλείπουν ποτέ. Αυτό αναμφίβολα σημαίνει πως ο καιρός θα παίξει τεράστιο ρόλο, ιδιαίτερα αν η πίστα στεγνώνει και βρέχεται ξανά κατά την διάρκεια του αγώνα. Είναι οι αυριανές δοκιμές που θα κατοχυρώσουν αν θα υπάρχει πραγματική μάχη μεταξύ Dovizioso και Marquez ή θα προστεθεί κι άλλος διεκδικητής της πρώτης θέσης…

UPDATE:

Η προληπτική εξέταση του Lorenzo μετά την σύγκρουση με τον Crutchlow. Ο Βρετανός ζήτησε τελικά συγνώμη στον Lorenzo αλλά συνέχισε να επιμένει πως το μερίδιο ευθύνης βαραίνει τον Ισπανό κι όχι τον ίδιο, καθώς πήγαινε αργά στην αγωνιστική γραμμή και η πτώση του ήταν συνέπεια φρεναρίσματος για να τον αποφύγει. Ο Lorenzo αρκέστηκε να πει πως δεν χρειαζόταν ρίσκο στην FP1 και πως χαίρεται που ο Crutchlow ζήτησε συγνώμη αναγνωρίζοντας το λάθος του. Εν ολίγοις συμφώνησαν πως διαφωνούν!

 

 
Αποτελέσματα FP1- 1ης Ελεύθερης Δοκιμής:
ΘΕΣΗ
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
ΧΡΟΝΟΣ
Διαφ. 1ος/Προηγ.
1
Marc MARQUEZ
Honda
293.6
1'55.418
 
2
Aleix ESPARGARO
Aprilia
287.4
1'56.293
0.875 / 0.875
3
Scott REDDING
Ducati
289.3
1'56.517
1.099 / 0.224
4
Jorge LORENZO
Ducati
288.6
1'56.653
1.235 / 0.136
5
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
290.2
1'56.664
1.246 / 0.011
6
Johann ZARCO
Yamaha
290.7
1'56.865
1.447 / 0.201
7
Cal CRUTCHLOW
Honda
288.6
1'56.875
1.457 / 0.010
8
Alex RINS
Suzuki
295.1
1'56.906
1.488 / 0.031
9
Maverick VIÑALES
Yamaha
289.9
1'56.917
1.499 / 0.011
10
Bradley SMITH
KTM
287.6
1'57.305
1.887 / 0.388
11
Pol ESPARGARO
KTM
286.3
1'57.548
2.130 / 0.243
12
Danilo PETRUCCI
Ducati
295.7
1'57.633
2.215 / 0.085
13
Andrea IANNONE
Suzuki
284.9
1'57.746
2.328 / 0.113
14
Hector BARBERA
Ducati
287.2
1'57.748
2.330 / 0.002
15
Kohta NOZANE
Yamaha
288.8
1'57.849
2.431 / 0.101
16
Loris BAZ
Ducati
289.3
1'58.280
2.862 / 0.431
17
Alvaro BAUTISTA
Ducati
286.5
1'58.373
2.955 / 0.093
18
Sam LOWES
Aprilia
289.2
1'58.504
3.086 / 0.131
19
Valentino ROSSI
Yamaha
288.3
1'58.618
3.200 / 0.114
20
Dani PEDROSA
Honda
284.8
1'58.706
3.288 / 0.088
21
Tito RABAT
Honda
293.7
1'58.921
3.503 / 0.215
22
Karel ABRAHAM
Ducati
286.7
1'59.098
3.680 / 0.177
23
Katsuyuki NAKASUGA
Yamaha
289.2
1'59.188
3.770 / 0.090
24
Hiroshi AOYAMA
Honda
290.5
1'59.205
3.787 / 0.017
 
Αποτελέσματα FP2- 2ης Ελεύθερης Δοκιμής:
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Km/h
ΧΡΟΝΟΣ
Διαφ. 1ος/Προηγ.
1
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
296.4
1'54.877
 
2
Marc MARQUEZ
Honda
296.3
1'54.920
0.043 / 0.043
3
Aleix ESPARGARO
Aprilia
297.3
1'55.061
0.184 / 0.141
4
Jorge LORENZO
Ducati
293.7
1'55.234
0.357 / 0.173
5
Johann ZARCO
Yamaha
296.6
1'55.468
0.591 / 0.234
6
Danilo PETRUCCI
Ducati
299.0
1'55.541
0.664 / 0.073
7
Andrea IANNONE
Suzuki
297.4
1'55.614
0.737 / 0.073
8
Dani PEDROSA
Honda
282.5
1'55.773
0.896 / 0.159
9
Cal CRUTCHLOW
Honda
294.7
1'56.149
1.272 / 0.376
10
Alex RINS
Suzuki
294.9
1'56.229
1.352 / 0.080
11
Maverick VIÑALES
Yamaha
294.9
1'56.376
1.499 / 0.147
12
Valentino ROSSI
Yamaha
293.1
1'56.435
1.558 / 0.059
13
Kohta NOZANE
Yamaha
290.6
1'56.453
1.576 / 0.018
14
Scott REDDING
Ducati
294.7
1'56.680
1.803 / 0.227
15
Karel ABRAHAM
Ducati
291.2
1'56.776
1.899 / 0.096
16
Alvaro BAUTISTA
Ducati
292.6
1'56.827
1.950 / 0.051
17
Bradley SMITH
KTM
286.6
1'56.853
1.976 / 0.026
18
Pol ESPARGARO
KTM
296.4
1'56.872
1.995 / 0.019
19
Sam LOWES
Aprilia
290.2
1'57.250
2.373 / 0.378
20
Loris BAZ
Ducati
288.3
1'57.259
2.382 / 0.009
21
Hector BARBERA
Ducati
298.1
1'57.540
2.663 / 0.281
22
Hiroshi AOYAMA
Honda
296.7
1'57.548
2.671 / 0.008
23
Tito RABAT
Honda
291.2
1'57.645
2.768 / 0.097
24
Katsuyuki NAKASUGA
Yamaha
294.0
1'58.341
3.464 / 0.696

 

 

Ετικέτες

KTM αντί για Gresini θέλει να αγοράσει ο Lewis Hamilton - Στο φόντο η εξαγορά των MotoGP

Η Liberty Media που ελέγχει την F1 έτοιμη να εξαγοράσει την Dorna
KTM αντί για Gresini θέλει να αγοράσει ο Lewis Hamilton - Στο φόντο η εξαγορά των MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/12/2024

Σε συνέντευξη που έδωσε στο γερμανόφωνο Speedweek.com ο διευθυντής αγωνιστικού προγράμματος της KTM, Pit Beirer, τόνισε πως βρίσκονται σε συζητήσεις για την χρηματοδότηση της μεθεπόμενης σεζόν από εξωτερικούς επενδυτές και σε δεύτερο χρόνο, σε νέα συνέντευξη, αποκάλυψε πως ένας από αυτούς είναι και ο θρύλος της F1, Lewis Hamilton που για το 2025 θα αγωνίζεται με την Ferrari προερχόμενος από την Mercedes.

Ο Hamilton είχε στο παρελθόν εκφράσει την επιθυμία του να επενδύσει στα MotoGP με την απόκτηση μίας ομάδας έχοντας ήδη συζητήσει το ενδεχόμενο αυτό με την Gresini, δορυφορική της Ducati.

Στο μεταξύ όμως μία νέα ευκαιρία έχει παρουσιαστεί καθώς η KTM αναζητά επενδυτές, τόσο συνολικά όπως ο ίδιος ο Pierer πρώτος αποκάλυψε, όσο και ξεχωριστά για το αγωνιστικό της πρόγραμμα, όπως τώρα δήλωσε ο Pit Beirer. Στην αρχική του συνέντευξη τόνισε ότι η KTM είναι ο δεύτερος κατασκευαστής στην βαθμολογία του πρωταθλήματος για δύο συνεχόμενες χρονιές και ο μόνος από τους πέντε κατασκευαστές που μπορούν να υποστηρίξουν την ανάπτυξη ταλέντων, ξεκινώντας από το προαύλιο της Moto3 και ανεβαίνοντας.

Όπως είπε χαρακτηριστικά σε εκείνο το πρώτο τμήμα της συνέντευξής του, έχει 30 νέους αναβάτες που δοκιμάζονται και που δοκιμάζουν και οι ίδιοι τους εαυτούς τους και που βάση στατιστικών αρκετοί από αυτούς θα προχωρήσουν πιο πάνω, ενώ ήδη ένας, ο Acosta, είναι έτοιμος να γίνει το επόμενο μεγάλο όνομα. Αυτό ανεβάζει, σύμφωνα με τον ίδιο, την τιμή της ομάδας ενώ τόνισε και τον πλουσιότατο εξοπλισμό που έχει η KTM, από τα motorhome μέχρι τα φορτηγά, που συντηρούν και τις δορυφορικές ομάδες αλλά και την αγωνιστική υποστήριξη στα υπόλοιπα, πολλά, πρωταθλήματα που η KTM παίρνει μέρος.

Στο πρώτο αυτό μέρος που ο Pit Beirer εκθείαζε το μέγεθος της επένδυσης που έχει κάνει η KTM στα MotoGP -και είναι αλήθεια χωρίς να τα φουσκώνει- τόνισε πως έχουν αρκετούς που ενδιαφέρονται να επενδύσουν στο πρόγραμμα MotoGP, με το έντονο αυτό ενδιαφέρον να τους κάνει υπερήφανους. Χωρίς όμως να θέλει να κατονομάσει κάποιον εκείνη την στιγμή.

Σε δεύτερο χρόνο ο Beirer επιβεβαίωσε, εδώ, πως βρίσκονται σε βάσιμες διαπραγματεύσεις με τον Lewis Hamilton και πως ο οδηγός της F1 είναι ένας από τους επενδυτές που ενδιαφέρονται για το αγωνιστικό πρόγραμμα της KTM, αλλάζοντας την σύνθεση της ομάδας που δεν θα είναι μόνο για λόγους εξέλιξης και προώθησης της μάρκας αλλά θα έχει στόχο να αποφέρει και κέρδος.

Αυτό είναι ίσως το πιο σημαντικό νέο και εκεί που θα έπρεπε κανείς να εστιάζει, περισσότερο από το όνομα του Lewis Hamilton.

Το συγκεκριμένο γερμανόφωνο αθλητικό site ανήκει στην Red Bull η οποία έχει ήδη επενδύσει στην ομάδα MotoGP της KTM καθώς είναι ο βασικός χορηγός τίτλου. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που ο Pit Beirer έχει εκεί πάτημα για δηλώσεις, κατευθύνοντας ως ένα βαθμό τις εξελίξεις.

Στο μεταξύ στις αρχές Δεκεμβρίου ο Herve Poncharal, διευθυντής της Tech3 είχε τονίσει στο GPone, πως οι φήμες που ακούγονται για τον Lewis Hamilton είναι ανυπόστατες και πως οι ίδιοι γελάνε με αυτές. Ασχέτως λοιπόν με το ποιος θα επενδύσει ή αν θα υπάρξει στο τέλος και εξωτερικός επενδυτής για την αγωνιστική ομάδα της KTM στα MotoGP, πιο σημαντικό νέο είναι η εξέλιξη που δίνει ο Beirer για επιχειρηματική μεταστροφή της ομάδας.