MotoGP Jerez 2023: Με νέο ρεκόρ ο Espargaro πήρε την Pole και ο Pedrosa στην εξάδα!

Υπό την απειλή βροχής
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/4/2023

Όταν στα Q1 έχεις τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, τον νικητή του προηγούμενου αγώνα, τον πρωταθλητή του 2022 και τον πρωταθλητή του 2021, τότε καταλαβαίνεις πως τα πράγματα στην πίστα της Jerez ήταν έξω από το “φυσιολογικό”.

Με όχι εύκολο τρόπο και χρησιμοποιώντας δύο soft ελαστικά πίσω, ο Bagnaia κατάφερε τελικά να περάσει στα Q2 με έναν γρήγορο χρόνο που του έδωσε την πρώτη θέση, έχοντας πίσω του τον Brad Binder, παρά το γεγονός πως Bezzecchi έκανε ό,τι περνούσε από το χέρι του μέχρι τον τελευταίο γύρο για να πάρει τη δεύτερη θέση από τον Binder. Έτσι τα Q2 ξεκίνησαν χωρίς τον Bezzecchi, χωρίς τον Rins και χωρίς τον Quartararo που σε αυτή την πίστα υποτίθεται πως η μοτοσυκλέτα του έχει το πλεονέκτημα και μέχρι σήμερα δεν έχει βρεθεί εκτός τριάδας. Επίσης ξεκίνησαν με ένα τεράστιο μαύρο σύννεφο γύρω από την πίστα και αστραπές να πέφτουν στο βάθος του ορίζοντα, απειλώντας με βροχή και ρίχνοντας απότομα τη θερμοκρασία της ασφάλτου. Οι μοτοσυκλέτες βγήκαν από τα pits με κάποιες σταγόνες να τεντώνουν τα νεύρα των αναβατών, οι οποίοι από την αρχή προσπάθησαν να γράψουν ένα γρήγορο γύρο υπό την απειλή μιας πιθανής βροχής. Στα πρώτα λεπτά των Q2, ο Alex Marquez έσπασε πρώτος το φράγμα του 1:41 δείχνοντας θέλει να βρεθεί στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης. Marini και Espargaro απάντησαν λίγο αργότερα, όμως και πάλι ο Marquez σπάζοντας αυτή τη φορά το φράγμα του 1:39 επανήλθε στην κορυφή. Φυσικά τρία λεπτά πριν πέσει η καρό σημαία ο πίνακας με την κατάταξη έμοιαζε με τα φρουτάκια σε κουλοχέρη, όπου πάνω από μια εξάδα αναβατών έγραψαν το όνομά τους στην πρώτη θέση για μερικά δευτερόλεπτο ο κάθε ένας, ανάμεσά τους ο Zarco και ο Miller. Κι ενώ το χρονόμετρο είχε σταματήσει και ο Jack Miller πανηγύριζε για την πρώτη θέση, ο Espargaro περνάει για τελευταία φορά την γραμμή και παίρνει την Pole σημειώνοντας νέο ρεκόρ!

Αυτό σημαίνει πως στην πρώτη τριάδα της εκκίνησης του Sprint και του αυριανού αγώνα θα δούμε τους Espargaro, Miller, Martin και πίσω τους στη δεύτερη σειρά τους Binder, Bagnaia και… Dani Pedrosa!!!!   

5

 

MotoGP, Brno: Τεστ με τα 850 και πολλούς απόντες - 1η αναμέτρηση Bezzecchi-Marquez με τις νέες αγωνιστικές

Οι ομάδες δεν επιτρέπουν σε όσους θα αλλάξουν εταιρεία του χρόνου να καβαλήσουν τα 850 στην Τσεχία
motogp-aprilia-850
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/6/2026

Τη Δευτέρα 22 Ιουνίου, μια μέρα μετά το Grand Prix της Τσεχίας στη Brno, θα διοργανωθεί στην ίδια πίστα η πρώτη μεγάλη δοκιμή με τις νέες μοτοσυκλέτες των 850 κυβικών που θα χρησιμοποιηθούν από το 2027. Ως τώρα οι αγωνιστικές της επόμενης μέρας έχουν εμφανιστεί σε ιδιωτικές δοκιμές των ομάδων, αλλά στη Brno θα έχουμε πιθανότατα την πρώτη ευκαιρία να τις δούμε όλες μαζί στην πίστα.

Αυτό σημαίνει πως, εφόσον όλα πάνε καλά και προβλεπόμενα, τη Δευτέρα θα έχουμε για πρώτη φορά ταυτόχρονα τον Marco Bezzecchi και τον Marc Marquez με τις μοτοσυκλέτες του 2027, αλλά επίσης είναι αρκετοί αυτοί ΔΕΝ πρόκειται να δούμε.

motogp-ducati-850

Ο λόγος είναι πως πολλοί αναβάτες πρόκειται να αλλάξουν στρατόπεδα από του χρόνου και, παρότι επισήμως δεν έχουν γίνει ακόμη ανακοινώσεις, στα γκαράζ των ομάδων όλες οι μετακινήσεις είναι λίγο-πολύ γνωστές. Έτσι αρκετοί κατασκευαστές έχουν επιλέξει συνειδητά να μην επιτρέψουν σε αναβάτες που του χρόνου θα καβαλούν ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα να συνεχίσουν τη δουλειά εξέλιξης της τρέχουσας ομάδας.

motogp-honda-850

Για κάποιες ομάδες αυτό συνιστά ένα πρόβλημα ενόψει της δοκιμής, καθώς είναι ήδη γνωστό πως η Yamaha λ.χ. θα έχει στην πίστα μόνο τους Toprak Razgatlioglu και Augusto Fernandez να καβαλήσουν το 850 της, ενώ η Ducati μόνο τους Marc Marquez και Fermin Aldeguer.

motogp-ktm-850

Η Aprilia, επίσης, θα είναι εκεί με τους Marco Bezzecchi και Lorenzo Savadori, αλλά όχι με τον Jorge Martin που από του χρόνου θα καβαλά μια εργοστασιακή Yamaha. Μάλιστα μας προξενεί εντύπωση που δεν θα έχει διαθέσιμο τον Raul Fernandez, γεγονός που μάλλον επιβεβαιώνει τις πρόσφατες φήμες περί άφιξης δύο Ιταλών στην ομάδα, εις βάρος του Ισπανού – ενώ ο Ai Ogura έχει επιβεβαιωμένα χαιρετήσει, οδεύοντας (ανεπιβεβαίωτο αυτό) για την ώρα προς τη δεύτερη εργοστασιακή Yamaha.

motogp-yamaha-850

Αυτό το τεστ του Brno λοιπόν θα έχει διπλό ενδιαφέρον. Από τη μια να δούμε τον βαθμό εξέλιξης κάθε πρωτοτύπου όπως θα απεικονιστεί στους χρόνους που θα γράψει, από την άλλη να μετρήσουμε απουσίες που ίσως αποκαλύπτουν αλλαγές στα ρόστερ της επόμενης χρονιάς που ακόμη δεν έχουν ακουστεί.

Ετικέτες