MotoGP Joan Mir: "’Για ποια πίεση μου λέτε; Πίεση είναι να μην μπορείς να βάλεις φαΐ στο τραπέζι"

Αναδεικνύεται πρωταθλητής και στον λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/11/2020

Ο Mir έχει δώσει πολλά στοιχεία για το πόσο μυαλωμένος και προσγειωμένος είναι, από τις δηλώσεις του το 2017 ακόμη και πιο πρόσφατα όταν ρωτήθηκε αρκετούς αγώνες πριν αν βλέπει τον εαυτό του ως τον επόμενο πρωταθλητή, ενώ ήταν δεύτερος βαθμολογικά. Απαντώντας πως δεν πρέπει να βιαζόμαστε και πως δεν έχει κερδίσει αγώνα, ούτε έχει σταθεροποιηθεί στο βάθρο.

Το τελευταίο παράδειγμα έρχεται από την χθεσινή συνέντευξη τύπου όπου για άλλη μία φορά ο Mir είπε το προφανές σε μία εποχή που το να ακούς το προφανές και το σωστό δεν είναι απλά σπάνιο, αλλά έχει ολότελα εκλείψει!

Ερωτώμενος για το αν νιώθει πίεση ο Mir απάντησε πως αυτή είναι η δουλειά του και πως αν δεν κερδίσει το πρωτάθλημα πάλι θα την έχει κάνει πάρα πολύ καλά φέτος! Πραγματική πίεση είπε, είναι να προσπαθείς να βρεις να πληρώσεις το ενοίκιο αυτή την περίοδο που όλα ανατρέπονται εξαιτίας του κορωνοϊού. Πραγματική πίεση νιώθει εκείνος που δεν μπορεί να βάλει φαϊ στο τραπέζι του. Ο ίδιος αισθάνεται «καλή» πίεση, γιατί δεν έχει τα παραπάνω. Σίγουρα είναι πιεστικό να παίζεις με την ζωή σου στους αγώνες, σίγουρα έχουν πίεση τα MotoGP αλλά στο τέλος είναι η δουλειά τους. Πρόσθεσε μάλιστα πως αισθάνεται προνομιούχος που έχει αυτού του είδους την πίεση…

Ο Mir εκτός από εξαιρετικός αναβάτης έχει δώσει πολλά στοιχεία τα τελευταία χρόνια πως είναι και εξαιρετικός άνθρωπος και η επιτυχία μπροστά στην οποία βρίσκεται – αν έρθει- φαίνεται πως δεν θα τον αλλάξει κιόλας…

Ετικέτες

MotoGP: Honda και Red Bull ξανά μαζί! Αλυσιδωτή αντίδραση με τις χορηγίες Fabio Quartararo και Tech3

Η Red Bull επιστρέφει στα φέρινγκ της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP
hrc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Με σημερινή της (1/10/2026) ανακοίνωση η Honda Racing Corporation (HRC) ανακοινώνει πως από το 2027 η αυστριακή εταιρεία ενεργειακών ποτών Red Bull θα είναι χορηγός της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP.

Οι δύο πλευρές υπέγραψαν μια συμφωνία που περιγράφουν ως “πολυετή”, βάσει της οποίας η Red Bull θα κοσμήσει τα φέρινγκ των δύο εργοστασιακών Honda στο πρωτάθλημα, χωρίς ωστόσο να γίνεται λίγος για αλλαγή του ονόματος της ομάδας, κάτι που μάλλον σημαίνει πως τον ρόλο κεντρικής χορηγού θα διατηρήσει η Castrol – η οποία πήρε τη θέση της Repsol, όταν αποχώρησε μετά από πολλά χρόνια συνεργασίας με τη Honda.

Τα εμπορικά σήματα της Red Bull θα κατέχουν θέσεις μεγάλης προβολής τόσο στις μοτοσυκλέτες της ομάδας, όσο και στον ρουχισμό αναβατών και λοιπών μελών της.

Η Red Bull είχε συνεργαστεί ξανά με τη Honda από το 2015 ως το 2023, με τη μεταξύ τους συνεργασία να λήγει όταν αποχώρησε ο Marc Marquez για τη Gresini Racing το 2024, ενώ τώρα επιστρέφει για να εκκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση που εμπλέκει τις εταιρικές με τις προσωπικές χορηγίες των αναβατών.

Εν προκειμένω, το θέμα που προκύπτει είναι ο Fabio Quartararo που θα έρθει του χρόνου ως Νο. 1 αναβάτης της ομάδας, ο οποίος ωστόσο αυτή τη στιγμή έχει χορηγία της Monster που κρατά από την πρώτη στιγμή που υπέγραψε με τη Yamaha στο MotoGP.

Σύμφωνα με έγκυρες διεθνείς πηγές, ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 θα ολοκληρώσει φέτος τη συνεργασία του με τη Monster, προκειμένου να φορέσει τα χρώματα της Red Bull από το 2027.

Παράλληλα, επανέρχεται στον αφρό της επικαιρότητας μια άλλη σχετική είδηση που είχε κυκλοφορήσει μήνες πριν, μιλώντας για διαζύγιο της ομάδας Tech3 με τη Red Bull. Αρχικά η είδηση είχε συσχετιστεί με τις κακές σχέσεις μεταξύ του Guenther Steiner και της Red Bull από την εποχή που ο ιδιοκτήτης της Tech ήταν στον χώρο της Formula 1.

Ασχέτως πάντως αν η Tech3 θα διατηρήσει τη Red Bull στα φέρινγκ της ή όχι, η χορηγία της Honda HRC Castrol MotoGP είναι επίσημη και δεδομένη.