MotoGP-Jorge Martin: Αργή αλλά σταθερή η βελτίωση της κατάστασής του

Παραμένει στο Κατάρ - O Savadori στη θέση του για τον γύρο στη Jerez
Jorge Martin κατάσταση υγείας 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/4/2025

Αργά αλλά σταθερά η κατάσταση του Jorge Martin που βρίσκεται ακόμη σε νοσοκομείο του Κατάρ βελτιώνεται και η Aprilia Racing εμφανίζεται ελαφρώς αισιόδοξη.

Ο άτυχος παγκόσμιος πρωταθλητής βρίσκεται στο γενικό νοσοκομείο Hamad στην πρωτεύουσα του Κατάρ και η κατάστασή του παρακολουθείται στενά.

Τα κατάγματα στα πλευρά του Martin δεν είναι εκείνα που χρήζουν στενής παρακολούθησης αλλά το τραύμα που έχει στον πνεύμονα ο Ισπανός, η αναπνοή του οποίου εξακολουθεί να υποστηρίζεται μηχανικά. Ο Martin αναφέρει ότι πονάει αλλά πλέον είναι σε θέση να κινείται λίγο περισσότερο και να νιώθει λίγο καλύτερα και ευχαριστεί όλους εκείνους που τον υποστηρίζουν και του προσφέρουν βοήθεια.

Σύμφωνα και με την επίσημη ανακοίνωση της Aprilia Racing οι εξετάσεις δείχνουν ότι η κατάσταση βελτιώνεται ωστόσο τα σπασμένα πλευρά προκαλούν ακόμη πόνο μεγάλης έντασης στον εργοστασιακό αναβάτη των Ιταλών και αυτό περιορίζει στο ελάχιστον δυνατό και την κινητικότητά του.

Τώρα έχει προτεραιότητα να διασταλεί πλήρως ο πνεύμονας που είχε καταρρεύσει εξαιτίας του τραύματος που είχε υποστεί ο Ισπανός και τότε το ιατρικό επιτελείο θα αφαιρέσει την αποστράγγιση που έχει τοποθετηθεί (όταν φτάσει στο 90%), ενώ θα σταματήσει και η μηχανική υποστήριξη της αναπνοής του. 

Όταν με το καλό γίνει και αυτό τότε είναι που θα αρχίσει να σχεδιάζεται η επιστροφή του Martin στην Ευρώπη με το Noale να βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με το επιτελείο του νοσοκομείου που κουράρει τον Martin, τον ιατρικό διευθυντή του MotoGP, Angel Charte αλλά και τον Franco Perona της Lifenet Healthcare, με την οποία συνεργάζεται η ιταλική ομάδα.

O Lorenzo Savadori θα είναι ο αναβάτης που θα οδηγήσει τη δεύτερη εργοστασιακή Aprilia αντί του Jorge Martin στο Grand Prix της Jerez.

MotoGP Mandalika: Σκόνη και θρύψαλα ο τίτλος! Νίκη Bagnaia σε αγώνα με πολλές πτώσεις

Τρίτος ο Quartararo και σταθερά έντονα επικριτικός με την Yamaha
MotoGP Mandalika: Σκόνη και θρύψαλα ο τίτλος! Νίκη Bagnaia σε αγώνα με πολλές πτώσεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/10/2023

Τι ακριβώς έκανε και με ποιο τρόπο ο Martin κατάφερε να φτάσει πρώτος από εκεί που ξεκίνησε, είναι απαντήσεις που διδάσκουν την καλύτερη εκκίνηση. Πρώτο συστατικό να έχεις μία από τις πιο δυνατές μοτοσυκλέτες φυσικά, καθαρό δρόμο μπροστά και να κόψεις, νόμιμα, την φόρα σε όλους παίρνοντας την αγωνιστική γραμμή. Απίστευτος ο Martin στρίβει πρώτος την πρώτη στροφή και σταδιακά εξαφανίζεται.

Μόνο στην αρχή ο Vinales μένει πίσω του για λίγο και πολύ γρήγορα ήδη στον 7ο γύρο έχουν 1,5 δευτερόλεπτο διαφορά και σταθερά αυξανόμενη. Στον 11ο γύρο θα γινόταν 2,6 δευτερόλεπτα και ο Martin θα έκανε και ταχύτερο γύρο, έχοντας ουσιαστικά ξεφύγει τελείως.

Ο Bagnaia έχει καταφέρει να κερδίσει και αυτός δύο θέσεις αλλά παλεύει πολύ όμορφα κάθε έναν μπροστά του, δείχνοντας πως δεν θα αργήσει να μπει σε θέση βάθρου.

Βέβαια την τρίτη θέση στην αρχή είναι ο Quartararo. Προς επίρρωση όσων λέγαμε την Παρασκευή ότι δεν θα μείνει πολύ εκεί, έχοντας να παλέψει Aprilia και KTM εκτός των Ducati, ο Aleix Espargaro και ο Binder, όπως και ο Bagnaia τον στέλνουν στην 5η θέση.

Χθες στον αγώνα Sprint θα είχε γίνει το ίδιο αν ο Aleix Espargaro με τον Binder δεν έπεφταν με τον αναβάτη της Aprilia να αναλαμβάνει την ευθύνη για το λάθος που έκανε. Σήμερα λοιπόν θα περνούσαν πολύ εύκολα την Yamaha, βέβαια ο Binder έκανε το λάθος να χωθεί στο εσωτερικό του Luca Marini και να τον ρίξει σε μία επιθετική κίνηση και καλώς τιμωρήθηκε με μακρύτερο γύρο. Εκείνη την στιγμή δεν θα είχε πρόθεση, είδε το κενό και όρμησε, αλλά ευτυχώς υπάρχει κανονισμός που προβλέπει αυτό το κοινό λάθος που μπορεί να κάνει ένας αναβάτης και έτσι δεν χρειάζεται να το αναλύσουμε περισσότερο. Θα βοηθούσε όμως όλο αυτό και τον Quartaro σε λίγο.

Βέβαια ο Binder μετά βρέθηκε να παίζει με τον Oliveira, δεν μπορούσε να απαλλαγεί εύκολα από αυτόν και πάνω στην μάχη ο Oliveira βγήκε εκτός και ο Binder ξανά τιμωρήθηκε. Γενικώς η Ινδονησία δεν του βγήκε σε μεγάλο καλό.

Ο Pol Espargaro και ο Marquez πέφτουν, δείχνοντας το τεράστιο πρόβλημα αυτής της πίστας που έτσι και πατήσεις εκτός γραμμής ή αν απλά χάσεις την συγκέντρωσή σου η πτώση καραδοκεί.

Κι αυτό ακριβώς ερχόταν και για κάποιον που θα το μετάνιωνε πολύ.

MotoGP Mandalika: Σκόνη και θρύψαλα ο τίτλος! Νίκη Bagnaia σε αγώνα με πολλές πτώσεις
η στιγμή που όλοι φοβούνταν όσο τον έβλεπαν μπροστά με διαφορά

Στον 13ο γύρο στην 11 στροφή και ενώ είναι 3 δευτερόλεπτα εμπρός, οδεύοντας προς μία φοβερή νίκη που θα ισχυροποιούσε το προβάδισμά του στον φετινό τίτλο, ο Martin πέφτει! Η πίστα της Ινδονησίας, που έτσι και ήταν σε άλλη χώρα που δεν είναι τόσο σημαντική για την Dorna, θα την είχαν ήδη κόψει, που αν δεν πουλούσαν Honda και Yamaha μερικά εκατομμύρια παπιά και σκούτερ και δεν είχαν εργοστάσια για Tenere, MT07 κτλ, δεν θα υπήρχε και στο πρόγραμμα των MotoGP, έκανε τώρα την δουλειά της. Προφανώς ο Martin δεν μπορεί παρά να κατηγορήσει μόνο τον εαυτό του γιατί όλοι στην ίδια πίστα τρέχουν, απλά κι εμείς ως κοινό δεν θέλουμε να βλέπουμε τους αναβάτες να περιορίζονται σε μία λωρίδα ή να κρέμεται το πρωτάθλημα στην τύχη της σκόνης.

MotoGP Mandalika: Σκόνη και θρύψαλα ο τίτλος! Νίκη Bagnaia σε αγώνα με πολλές πτώσεις
φανερά απογοητευμένος ο Martin

Ο Bagnaia πήρε τα πάνω του και άρχιζε να πλησιάζει τον Vinales ενώ και ο Quartararo είναι ήδη 4ος και με τον Aleix Espargaro να μην έχει πλέον τον Binder η Yamaha περνά σε θέση βάθρου για πρώτη φορά μετά από πολύ καιρό!

Ο Bagnaia περνά καθαρά και χωρίς ρίσκο τον Vinales έχοντας προγραμματίσει την κίνησή του πολύ καλά και ο Quartararo επίσης πλησιάζει για να ανέβει και στην δεύτερη θέση! Οι τρεις τους κάνουν διαφορά σχεδόν 6 δευτερολέπτων από τους υπόλοιπους και δύο γύρους πριν το τέλος ο Quartararo κάνει την πρώτη κίνηση για να ανέβει στην δεύτερη θέση.

Δεν θα υπάρχει και δεύτερη προσπάθεια, ο Quartararo είναι εκεί γιατί ο Binder έφαγε την ποινή που του άξιζε και επειδή έπεσε ο Martin, ενώ ο Bagnaia μπροστά το παίζει όσο πιο σωστά γίνεται. Στις τελευταίες στροφές εκμεταλλεύεται το γεγονός πως κανείς δεν μπορεί να πάρει καθαρή γραμμή αν βγει στο πλάι και πηγαίνει τόσο-όσο για να μην γλιστρήσει, όπως ο Luca Marini στον τελευταίο γύρο του αγώνα Sprint το Σάββατο. Έχει την ευκαιρία να φέρει το πρωτάθλημα εκεί που το θέλει και δεν πρόκειται να κάνει το λάθος, όπως και δεν το κάνει, παίρνοντας μία μεγάλη νίκη!

MotoGP Mandalika: Σκόνη και θρύψαλα ο τίτλος! Νίκη Bagnaia σε αγώνα με πολλές πτώσεις
Μεγάλο στοίχημα τα ελαστικά και εξαιρετική οδήγηση από τον Quartararo!

Πίσω από τους τρεις γίνεται επίσης αγώνας με πολύ προσπάθεια, ο Binder έχει ξανά ανέβει στην 7η θέση, ο φρεσκοχειρουργημένος Bezzecchi είναι στην 5η θέση παίζοντας με τον Di Giannantonio.

Απίστευτος Quartararo δεν αφήνει την ευκαιρία στις δηλώσεις στο τέλος να τονίσει πως αυτό το βάθρο δεν σημαίνει κάτι, ξέρουν τι τους λείπει και δεν έχει αλλάξει κάτι. Εκνευρισμένο δήλωσε γιατί δείχνει που θα έπρεπε να είναι σε κάθε αγώνα, αν η Yamaha μπορούσε να φτιάξει μοτοσυκλέτα.

Για πρώτη φορά από το 2006 όταν γινόντουσαν MotoGP στην Τουρκία, είχε να κερδίσει αναβάτης που δεν ξεκινούσε από τις 4 πρώτες σειρές. Ο Marco Melandri ήταν ο τελευταίος που το είχε καταφέρει και μπορεί ο Bagnaia να μην πάλεψε με τον Martin αλλά ταυτόχρονα δεν έκανε και τα λάθη του. Διέγνωσε όπως είπε και ο ίδιος, τους κινδύνους της πίστας, περίμενε και αυτό του βγήκε σε καλό. Σε λίγες ημέρες τώρα, στην Αυστραλία, οι δύο βασικοί διεκδικητές του τίτλου θα έχουν την ευκαιρίας μίας αναμέτρησης σε καλύτερη πίστα!

O Fabio θα πρέπει να τους δώσει εισητήρια για την Αυστραλία, καθώς ήταν το γούρι του στην Mandalika!

MotoGP Mandalika: Σκόνη και θρύψαλα ο τίτλος! Νίκη Bagnaia σε αγώνα με πολλές πτώσεις

MotoGP Mandalika: Σκόνη και θρύψαλα ο τίτλος! Νίκη Bagnaia σε αγώνα με πολλές πτώσεις


 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

ΟΜΑΔΑ

Χρόνος/Διαφ.

1

25

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

41:20.2930

2

20

12M. Viñales

Aprilia Racing

+0.306

3

16

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+0.433

4

13

49F. Di Giannantonio

Gresini Racing MotoGP™

+6.962

5

11

72M. Bezzecchi

Mooney VR46 Racing Team

+11.111

6

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+11.228

7

9

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+12.474

8

8

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+12.684

9

7

42A. Rins

LCR Honda

+22.540

10

6

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+30.468

11

5

30T. Nakagami

LCR Honda

+30.823

12

4

88M. Oliveira

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+36.639

13

3

25R. Fernandez

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+42.864

14

2

21F. Morbidelli

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+0.000

NOT CLASSIFIED

   

5J. Zarco

Prima Pramac Racing

14 laps

   

89J. Martin

Prima Pramac Racing

12 laps

   

37A. Fernandez

GASGAS Factory Racing Tech3

11 laps

   

36J. Mir

Repsol Honda Team

11 laps

   

93M. Marquez

Repsol Honda Team

7 laps

   

10L. Marini

Mooney VR46 Racing Team

4 laps

   

44P. Espargaro

GASGAS Factory Racing Tech3

1 laps