MotoGP: Karel Abraham για Zarco: Ας φέρει 5 εκατομμύρια να μιλήσουμε…

Ο Abraham δεν θέλει να φύγει…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/11/2019

Ο Zarco μιλάει με την Avintia Ducati για να πάρει την θέση του Karel Abraham, ο οποίος έχει συμβόλαιο μέχρι και το 2020, όπως όλοι οι αναβάτες άλλωστε. Προφανώς και ο Abraham δεν είναι καθόλου ευχαριστημένος με τις ξεκάθαρες, ανοικτές συζητήσεις που κάνει η ομάδα του με τον Zarco. Δεν υπάρχει καμία μυστικότητα, δεν κρύβεται κανείς και όλος ο κόσμος γνωρίζει πως ο Zarco μιλάει με την Avintia.

Για αυτό και η Ducati αποφάσισε να αναθεωρήσει την συνεργασία της με την Avintia και να της αλλάξει το πλαίσιο, ουσιαστικά λειτουργώντας με τα προνόμια μιας δορυφορικής ομάδας. Αυτό δεν λύνει βέβαια το πρόβλημα του Zarco, ή μάλλον λύνει το ένα από τα δύο.

Το άλλο, που επίσης εξέφρασε ανοικτά, είναι πως η Avintia δεν είναι μία σοβαρή ομάδα. Όλες οι απόψεις ανοικτές λοιπόν στο τραπέζι και τώρα έρχεται και η σειρά του Abraham ο οποίος ξεκαθαρίζει πως δεν είναι ευχαριστημένος με τον Zarco, πόσο μάλιστα με την ομάδα του.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο Karel Abraham, ξεκαθάρισε πως η Avintia είναι μία ομάδα που δεν παίρνει αναβάτες, αν αυτοί δεν καλύπτουν τα έξοδά τους. Αυτό δεν είναι άγνωστο, δεν είναι όμως και κάτι που λέγεται ανοιχτά, όπως για παράδειγμα στο Dakar και σε τόσα άλλα μοτοσυκλετιστικά αθλήματα που ορισμένοι αναβάτες πρακτικά χρηματοδοτούν την συμμετοχή τους. Αυτό είναι και το καθεστώς λειτουργίας της Avintia, αυτό συζήτησαν με την Ducati για να αλλάξει.

Ο Karel Abraham έχει τις πλάτες του πατέρα του, του ιδιοκτήτη δηλαδή της πίστας του Brno και έχει απαντήσει πολλές φορές στο παρελθόν στην ερώτηση – κατηγορία, πως εξαγοράζει την συμμετοχή του στα MotoGP. Δεν το κρύβει καθόλου, και μάλιστα αυτό ακριβώς επανέλαβε και στους δημοσιογράφους που τον ρώτησαν για το επικείμενο συμβόλαιο του Zarco με την Avintia. Ο ίδιος και ο Tito καλύπτουν τα έξοδά τους «και δεν ξέρω αν ο Johann μπορεί να κάνει κάτι τέτοιο. Δεν ξέρω επίσης αν υπάρχουν χορηγοί που μπορούν να τον καλύψουν, αλλά αν καταφέρει να βρει 5 εκατομμύρια Ευρώ, τότε φυσικά μπορεί να έρθει στην Avintia».

O Karel είπε επίσης πως το εν ενεργεία συμβόλαιο με την Avintia θα πρέπει να αλλάξει και να επαναπροσδιοριστεί, όπως επίσης δεν γίνεται να προχωρήσει καμία συζήτηση με τον Zarco αν δεν σπάσει οριστικά το δικό του συμβόλαιο.

«Είμαστε έτοιμοι να συζητήσουμε με τον ιδιοκτήτη της ομάδας το συμβόλαιό μου, και να προχωρήσουμε σε ορισμένες προσαρμογές. Εγώ δεν θέλω να φύγω από τους αγώνες. Αγαπάω αυτό που κάνω και το πιθανότερο είναι να μην αλλάξει το καθεστώς της συνεργασίας μου. Θα ξέρουμε τις επόμενες ώρες. Όταν χτυπάς την πόρτα του HRC ναι είναι άσχημο να προσγειωθείς στην Avintia, δεν είναι το ίδιο, αλλά και αν φύγεις από τα MotoGP δύσκολα ξανά μπαίνεις. ( Ο Karel βέβαια το έχει κάνει αυτό, επέστρεψε στα MotoGP το 2017 έχοντας λείψει στο WSBK για δύο χρόνια)».

"Υπό αυτό το πνεύμα, μπορώ να καταλάβω τον Zarco και ξέρω πως η Dorna τον θέλει, χωρίς να ξέρω αν ισχύουν αυτά που λένε – πως του έχουν υποσχεθεί θέση δηλαδή. Προς το παρόν εγώ μιλάω με την ομάδα μου, είναι εσωτερικό μας θέμα και ο Zarco είναι εκτός από αυτή την κουβέντα. Θα δούμε τι θα γίνει μεταξύ μας"

ο πατέρας Abraham...

Ετικέτες

Red Bull Romaniacs 2025: Ο Sam Sunderland νικητής στην Adventure Lite με Triumph

Στο ντεμπούτο του Βρετανού με την Tiger 900 Pro
sam
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Ο Sam Sunderland αγωνίστηκε με μια ελαφρώς τροποποιημένη Tiger 900 Rally Pro, παίρνοντας τη νίκη στην κατηγορία Adventure Lite στον εξαιρετικά απαιτητικό φετινό αγώνα Red Bull Romaniacs.

Οι Jonny Walker και Sam Sunderland συμμετείχαν στον αγώνα hard enduro με μοτοσυκλέτες Triumph, όπως είχατε διαβάσει εδώ. Ο Sunderland, ο οποίος είναι δύο φορές νικητής του Rally Dakar και πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής FIM World Rally-Raid συμμετείχε στην κατηγορία Adventure Lite και ο Walker κατέκτησε τη δεύτερη θέση με την Tiger 900 Rally Pro στην κατηγορία Adventure Ultimate, παρά το τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε την πρώτη μέρα της διοργάνωσης.

Ο Sunderland οδήγησε εντυπωσιακά και κέρδισε με την τεράστια διαφορά της μίας ώρας και 37 λεπτών από τον δεύτερο, ενώ κέρδισε με χαρακτηριστική άνεση και τις 4 ημέρες στην κατηγορία του. Στην κατηγορία Adventure Lite λοιπόν, δεύτερος ήταν ο Joop Nissink (Yamaha), τρίτος ο Daniel Fernandez (CFMOTO), τέταρτος ο Oliver Mocker (KTM) και πέμπτος ο Yang Hu Tang (CFMOTO).

Μετά τη νίκη του, ο Sunderland δήλωσε: “Έτσι ολοκληρώθηκε το Red Bull Romaniacs 2025! Είμαι πολύ χαρούμενος που κέρδισα στην κατηγορία Adventure Lite με άνετη διαφορά – κατάφερα μάλιστα να απολαύσω και τη θέα σήμερα! Η μοτοσυκλέτα ήταν απίστευτη όλη την εβδομάδα, ακόμα και σε μερικά πολύ δύσκολα σημεία με απότομες ανηφόρες και άλλα. Είναι καταπληκτικό να παίρνεις την Tiger σχεδόν κατευθείαν από το εκθεσιακό χώρο, χωρίς να έχεις πολύ χρόνο να τη δοκιμάσεις, και να κατακτάς την πρώτη θέση. Συνολικά, απόλαυσα πολύ τον αγώνα και ήμουν πολύ χαρούμενος που κέρδισα και έδειξα σε όλους τι μπορούν να κάνουν οι μοτοσυκλέτες adventure.”