Χωρίς δυνατές μάχες εμπρός, πέρα από μία στιγμή που ο Alex Marquez αμφισβήτησε για λίγο την κυριαρχία του Marc και μπήκε εμπρός στα φρένα, για να ανοίξει γραμμή και να καθίσει και πάλι δεύτερος, ο σύντομος αγώνας Sprint έληξε όπως και οι προηγούμενοι με τον Marc Marquez να κερδίζει με άνεση.
Ο Quartararo συνέχισε να είναι ανταγωνιστικός με αρκετές Ducati μέσα στην γρήγορη πίστα του Κατάρ εντυπωσιάζοντας, όπως αντίστοιχα προκάλεσε έκπληξη ο Bagnaia που δεν κατάφερε ούτε να πεταχτεί εμπρός στην εκκίνηση, ούτε να παλέψει για κάτι καλύτερο, αντιθέτως έχανε θέσεις και βρέθηκε να τον περνά και ο Martin που σήμερα έκανε τον πρώτο του αγώνα με νέα μοτοσυκλέτα μετά από μήνες απουσίας.
Μετά τους δύο πρώτους γύρους που ο Marc Marquez είχε θέματα πρόσφυσης, σταθεροποιήθηκε σε γρήγορο ρυθμό και ο Alex Marquez δεν κατάφερε να πλησιάσει σε απόσταση βολής ξανά.
Ο Morbidelli δεν άργησε να σταθεροποιηθεί να σε θέση βάθρου με τον Quartararo κοντά αλλά χωρίς να μπορεί να κάνει την ξεκάθαρη αντεπίθεση. Είναι κρίμα που έχασε την τελευταία στιγμή πριν την καρό σημαία από δικό του λάθος την 4η θέση και πέρασε εμπρός ο νεαρός Aldeguer. Και είναι κρίμα γιατί ο Quartararo πραγματικά προσπάθησε πολύ για να μείνει μπροστά από τις Ducati της VR46!
Απίστευτος ο Ai Ogura πέρασε τον Bagnaia και συνέχισε να ανεβαίνει θέσεις ή καλύτερα τις έχανε ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φτάνοντας να παλεύει εκτός βαθμών, μέχρι το τέλος που κατάφερε συγκυριακά να ανέβει στην 8η θέση πίσω από τον Rookie της Aprilia.
Ο Martin είχε μία φυσιολογική επάνοδο μετά από τέτοια απουσία και πρώτη αγωνιστική γνωριμία με την Aprilia σε μία πίστα που επηρεάζεται πολύ από τις συνθήκες και δεν προσφέρεται για γνωριμίες, το ακριβώς αντίθετο.
Αύριο ο Marc Marquez θα προσπαθήσει είπε να βρει τις 2-3 λεπτομέρειες που χρειάζεται για να κρατήσει τον υψηλό ρυθμό στην διάρκεια που απαιτεί ο κανονικός αγώνας, έχοντας κάνει πρόοδο σήμερα, καθότι ανταγωνιστικός σε μία πίστα που δεν το περίμενε. Κρίμα και για τον Zarco που εγκατάλειψε ενώ ήταν η καλύτερη Honda με διαφορά, μακάρι στον αγώνα να καταφέρει καλύτερη εμφάνιση.
Αποτελέσματα Sprint
|
Θέση |
Βαθμοί |
Αναβάτης |
Ομάδα |
Χρόνος |
|
1 |
12 |
Ducati Lenovo Team |
20:38.304 |
|
|
2 |
9 |
BK8 Gresini Racing MotoGP |
+1.577 |
|
|
3 |
7 |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+3.988 |
|
|
4 |
6 |
BK8 Gresini Racing MotoGP |
+4.369 |
|
|
5 |
5 |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+4.593 |
|
|
6 |
4 |
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+5.099 |
|
|
7 |
3 |
79A. Ogura |
Trackhouse MotoGP Team |
+10.199 |
|
8 |
2 |
Ducati Lenovo Team |
+10.334 |
|
|
9 |
1 |
Aprilia Racing |
+11.300 |
|
|
10 |
Red Bull KTM Tech3 |
+12.554 |
||
|
11 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+13.676 |
||
|
12 |
42A. Rins |
Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
+14.273 |
|
|
13 |
Red Bull KTM Tech3 |
+14.408 |
||
|
14 |
Red Bull KTM Factory Racing |
+15.459 |
||
|
15 |
Honda HRC Castrol |
+15.587 |
||
|
16 |
Aprilia Racing |
+15.775 |
||
|
17 |
Trackhouse MotoGP Team |
+16.317 |
||
|
18 |
Prima Pramac Yamaha MotoGP |
+17.922 |
||
|
19 |
Prima Pramac Yamaha MotoGP |
+20.274 |
||
|
20 |
IDEMITSU Honda LCR |
+31.106 |
||
|
Εγκαταλείψεις |
||||
|
CASTROL Honda LCR |
8 laps |
|||
