MotoGP Le Mans FP2: Μεγάλη βελτίωση για Miller και Bezzecchi

Ο άνεμος άλλαξε τα πάντα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/5/2023

Τα FP2 είναι πλέον το πιο καθοριστικό κομμάτι στο τριήμερο ενός αγώνα των MotoGP καθώς οι αναβάτες θα πρέπει μέσα σε μία ώρα να κάνουν τις τελικές ρυθμίσεις των μοτοσυκλετών τους και ταυτόχρονα να επιτύχουν τον ταχύτερο χρόνο που μπορούν για να εξασφαλίσουν μια καλή θέση στην σχάρα εκκίνησης των δύο ξεχωριστών αγώνων που ακολουθούν. Ειδικά στον αγώνα Sprint δεν υπάρχουν πολλές ελπίδες για όσους ξεκινούν πίσω από την δεύτερη σειρά, όχι μόνο να κερδίσουν αλλά και να καταφέρουν να στρίψουν την Κ1 χωρίς να μπλέξουν σε κάποια καραμπόλα! Ο καιρός στην πίστα της Γαλλίας δυσκόλεψε τους αναβάτες το απόγευμα, καθώς η ένταση του ανέμου αυξήθηκε, προκαλώντας προβλήματα αστάθειας των μοτοσυκλετών σε κάποιες στροφές, ενώ και η θερμοκρασία των ελαστικών παρουσίαζε απότομες μεταβολές ειδικά στις αριστερές στροφές. Έτσι δεν ήταν καθόλου τυχαίο που στα πρώτα λεπτά είδαμε αρκετές πτώσεις – ευτυχώς ανώδυνες - με βασική αιτία την απότομη απώλεια πρόσφυσης του εμπρός ελαστικού.

2

Την έκπληξη στο πρώτο μισάωρο πριν αρχίσουν να μπαίνουν τα soft ελαστικά την έκανε ο Bezzecchi, ο οποίος έβαλε πρώτο το όνομά του στον πίνακα με τους χρόνους, με τους Vinales και Binder να είναι σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πίσω του στη δεύτερη και τρίτη θέση. Τα προβλήματα για τον Quartararo φαίνεται πως δεν θα τελειώσουν εύκολα φέτος, αφού και στην πίστα της Γαλλίας συνέχισε να δυσκολεύεται να πιάσει ρυθμό και να πετύχει έστω έναν γρήγορο χρόνο. Ακριβώς το αντίθετο ισχύει για τους δύο αναβάτες της KTM, όπου για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα έδειξαν πως πλέον οι νέες αυστριακές μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι ανταγωνιστικές στα χέρια διαφορετικών αναβατών.

3

Φτάνοντας στα τελευταία πέντε λεπτά όπου όλοι βάζουν τα soft ελαστικά και δίνουν την τελική μάχη με τα χρονόμετρα, ο Aleix Espargaro έβαλε τον στόχο για την πρώτη θέση στο 1:30, όμως ο Miller έσπασε το φράγμα και κατέβηκε στο 1:29 αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Espargaro και στην τρίτη θέση τον Bezzecchi. Την ίδια στιγμή, ο Bagnaia μόλις που κατάφερε να γλιτώσει τα Q1, εξασφαλίζοντας την 9η θέση, ενώ ο Quartararo θα πρέπει να παλέψει στα Q1. Δύσκολη ήταν και η επιστροφή του Marc Marquez στην ενεργό δράση, όπου με δύο πτώσεις και με μια αποτυχημένη προσπάθεια να ακολουθήσει τον Bagnaia, ελπίζοντας πως θα επαναλάβει το κόλπο που έκανε στο Portimao, δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του στα FP2, όμως χάρη στον καλό χρόνο που είχε στα FP1 έμεινε στην όγδοη θέση και μπήκε στα Q2.

MotoGP-Nicolo Bulega: Ο πρώτος του αγώνας στην Πορτογαλία! - Αντί του M.Marquez

Στη σέλα της μοτοσυκλέτας του Παγκόσμιου Πρωταθλητή - Θα αγωνιστεί και στην Βαλένθια
Nicolo Bulega Ducati MotoGP 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/10/2025

Τελικά η Ducati έδωσε το πράσινο φως και ο Nicolo Bulega θα ξεκινήσει την καριέρα του στα MotoGP στον γύρο της Πορτογαλίας, στη θέση του απόντος M.Marquez.

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ και μία εβδομάδα περίπου για την πρόθεση της Ducati Lenovo να μην αφήσει μόνο του τον Bagnaia στους δύο τελευταίους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος εξετάζοντας την περίπτωση του Bulega για την εργοστασιακή Desmosedici GP25.

Τώρα αυτό γίνεται πραγματικότητα με το Borgo Panigale να ανακοινώνει επίσημα τον Ιταλό για τους δύο τελευταίους γύρους του πρωταθλήματος με τον Bulega να παίρνει τελικά το βάπτισμα του πυρός πριν από τον μεγάλο του αντίπαλο φέτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, Toprak Razgatlıoglu, ο οποίος ωστόσο θα αγωνίζεται στα MotoGP και δεν θα είναι απλά αναβάτης εξέλιξης.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που θα μπορέσω να τελειώσω μία σεζόν σαν αυτή με μια έκπληξη της τελευταίας στγμής. Το ντεμπούτο μου στο MotoGP είναι το όνειρο κάθε παιδιού που θέλει να γίνει αγωνιζόμενος. Επίσης, το να οδηγήσω τη μοτοσυκλέτα του Παγκόσμιου Πρωταθλητή για τους δύο τελευταίους γύρους του 2025 κάνει τα πάντα ακόμη πιο συναρπαστικά.", δήλωσε ο Bulega. 

Ο δευτεραθλητής του WSBK είπε επίσης ότι το ρίσκο θα είναι μεγάλο και ότι δεν έχει προσδοκίες για το αποτέλεσμα, ενώ θα προσπαθήσει να αντιμετωπίσει την κατάσταση με ψυχραιμία έχοντας οδηγήσει την GP25 μόνο στη Jerez. Ισως αυτός να είναι και ο καλύτερος τρόπος για να ξεκινήσει την καριέρα στην κορυφαία κατηγορία.