MotoGP - Le Mans: Ημέρα Yamaha οι πρώτες δοκιμές

Ο καιρός το μεγάλο στοίχημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/5/2019

Ο Fabio Quartararo ξεκίνησε δυναμικά την ημέρα για λογαριασμό της Yamaha με τους αναβάτες της Ducati να μπαίνουν πίσω του κρατώντας τον Vinales στην τέταρτη θέση και τον άτυχο και τυχερό ταυτόχρονα Marquez στην πέμπτη, έχοντας χαρίσει ένα εντυπωσιακό σώσιμο που αν δεν το είχε καταφέρει θα σημείωνε μία πτώση αντίστοιχη του Lorenzo. Για την Yamaha που είδε για άλλη μία φορά να βρίσκεται εμπρός το περσινό μοντέλο κατά την FP1, τα πράγματα έδειχνα πως θα μπορούσαν να αλλάξουν καθώς ο Vinales βρέθηκε για λίγο με τον καλύτερο χρόνο. Στην FP2 θα τον είχε κιόλας, κρατώντας ξανά πίσω τον Marquez.

Ο Rossi ήταν άτυχος στην FP1 καθώς «έπαθε Lorenzo» όταν δηλαδή του έφυγε η αλυσίδα ενώ ξεκάθαρα το δικό του κομμάτι στην Yamaha δεν έχει προχωρήσει σε αντιστοιχία με τον Vinales, τουλάχιστον μέχρι αυτό το σημείο καθώς αύριο όλα μπορεί να είναι διαφορετικό, πόσο μάλιστα την Κυριακή. Σήμερα Παρασκευή ο καιρός κατά την FP2 ήταν άστατος παρόλο που δεν δημιουργήθηκε πρόβλημα βροχής, με τις απότομες αλλαγές θερμοκρασίας να μην ευνοούν το κυνήγι του χρονόμετρου, ενώ ταυτόχρονα δυσχέραιναν την επίτευξη του στόχου, που ήταν να δοκιμασθούν ρυθμίσεις στο όριό τους.

Δύο ήταν οι μεγάλες εκπλήξεις, η μικρότερη από τις δύο ήταν η απόδοση της KTM και του Pol Espargaro κι αυτό γιατί σταθερά από την αρχή της χρονιάς δείχνει πώς δεν δυσκολεύεται να βρεθεί πολύ κοντά στην πρώτη πεντάδα.

Η μεγάλη έκπληξη ήταν ο Lorenzo στην FP2 που ξαφνικά και για λίγο δεν ήταν ο αναβάτης που όλα του έφταιγαν, δεν τον χτυπούσε η μοίρα και όλα τα κακά του κόσμου μαζί, και έτσι κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον περσινό του ομόσταυλο και να κάνει τον τέταρτο χρόνο, ολοκληρώνοντας θεαματικά την Παρασκευή!

Σίγουρα δεν ήταν έκπληξη, το γεγονός πως ο Crutchlow στάθηκε άτυχος για άλλη μία φορά ενώ για αύριο το μεγάλο στοίχημα είναι και πάλι του καιρού, που μπορεί να φέρει την ανατροπή για τις δοκιμές κατάταξης!

 

Αποτελέσματα FP1&FP2:
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ. 1ου
Προηγ.
1
Fabio QUARTARARO
Yamaha
1'31.986
 
 
2
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'32.113
0.127
0.127
3
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'32.193
0.207
0.080
4
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'32.203
0.217
0.010
5
Marc MARQUEZ
Honda
1'32.233
0.247
0.030
6
Pol ESPARGARO
KTM
1'32.237
0.251
0.004
7
Jack MILLER
Ducati
1'32.238
0.252
0.001
8
Joan MIR
Suzuki
1'32.626
0.640
0.388
9
Johann ZARCO
KTM
1'32.724
0.738
0.098
10
Valentino ROSSI
Yamaha
1'32.760
0.774
0.036
11
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'32.831
0.845
0.071
12
Franco MORBIDELLI
Yamaha
1'32.887
0.901
0.056
13
Francesco BAGNAIA
Ducati
1'32.982
0.996
0.095
14
Jorge LORENZO
Honda
1'33.091
1.105
0.109
15
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'33.123
1.137
0.032
16
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'33.259
1.273
0.136
17
Alex RINS
Suzuki
1'33.357
1.371
0.098
18
Tito RABAT
Ducati
1'34.113
2.127
0.756
19
Andrea IANNONE
Aprilia
1'34.135
2.149
0.022
20
Miguel OLIVEIRA
KTM
1'34.229
2.243
0.094
21
Karel ABRAHAM
Ducati
1'34.481
2.495
0.252
22
Hafizh SYAHRIN
KTM
1'35.479
3.493
0.998
Αποτελέσματα FP2
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ. 1ου
Προηγ.
1
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'31.428
 
 
2
Marc MARQUEZ
Honda
1'31.618
0.190
0.190
3
Fabio QUARTARARO
Yamaha
1'31.713
0.285
0.095
4
Jorge LORENZO
Honda
1'31.716
0.288
0.003
5
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'31.736
0.308
0.020
6
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'31.899
0.471
0.163
7
Pol ESPARGARO
KTM
1'31.923
0.495
0.024
8
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'32.132
0.704
0.209
9
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'32.203
0.775
0.071
10
Franco MORBIDELLI
Yamaha
1'32.239
0.811
0.036
11
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'32.270
0.842
0.031
12
Francesco BAGNAIA
Ducati
1'32.285
0.857
0.015
13
Valentino ROSSI
Yamaha
1'32.320
0.892
0.035
14
Joan MIR
Suzuki
1'32.322
0.894
0.002
15
Alex RINS
Suzuki
1'32.385
0.957
0.063
16
Jack MILLER
Ducati
1'32.573
1.145
0.188
17
Johann ZARCO
KTM
1'32.574
1.146
0.001
18
Karel ABRAHAM
Ducati
1'32.999
1.571
0.425
19
Andrea IANNONE
Aprilia
1'33.141
1.713
0.142
20
Miguel OLIVEIRA
KTM
1'33.401
1.973
0.260
21
Tito RABAT
Ducati
1'33.431
2.003
0.030
22
Hafizh SYAHRIN
KTM
1'33.903
2.475
0.472

Ετικέτες

MotoGP: Μοναδικό δίχρονο custom Simson για έναν τυχερό στο Sachsenring!

Κλήρωση των διοργανωτών του Γερμανικού GP σε συνεργασία με την ADAC Motorsport
sachsenring-simpson
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/6/2026

Για ένα πρωτάθλημα που έχει εξοβελίσει τους δίχρονους κινητήρες εδώ και τουλάχιστον 14 χρόνια – 2012 τα GP125, 2010 τα GP250 και 2002 τα GP500 – ακούγεται σχεδόν ειρωνικό το ότι στο επερχόμενο Γερμανικό Grand Prix στην πίστα Sachsenring θα τρέξει ένα διαγωνισμός με έπαθλο ένα δίχρονο Simson.

Κι όμως, σε συνεργασία με την ADAC Motorsport και τη ΖΤ-Tuning, οι διοργανωτές του Liqui Moly Motorcycle Grand Prix of Deutschland προκήρυξαν έναν σχετικό διαγωνισμό με έπαθλο ένα ιστορικό μικρό δίχρονο μοντέλο της Γερμανίας.

Ο λόγος για το εικονιζόμενο Simson S90 Sachsenring Motorrad Grand Prix Moped, το οποίο ήταν αρχικά ένα S51 που μετά τις περιποιήσεις της ZT-Tuning κατέληξε με κινητήρα 90 cc, κιβώτιο πέντε σχέσεων και ισχύ περίπου 10 ίππων. Οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν ακόμη περιποίηση των αναρτήσεων για πιο σπορτίφ συμπεριφορά και ένα δισκόφρενο 320 mm μπροστά – αν και στη φωτογραφία εικονίζεται ακόμη το αυθεντικό ταμπούρο.

Το τελικό αποτέλεσμα καλλωπίζεται με μια αφαιρετική σύνθεση στα χρώματα της γερμανικής σημαίας.

Η μοτοσυκλέτα θα παρουσιαστεί στην πίστα στη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου (10-12 Ιουλίου), ενώ στον διαγωνισμό έχει δικαίωμα συμμετοχής οποιοσδήποτε ενήλικος, αρκεί να είναι κάτοικος (όχι απαραιτήτως υπήκοος) Γερμανίας.

Για να λάβει κανείς στην κλήρωση δεν χρειάζεται καν να παραστεί στον αγώνα, αλλά αρκεί να ακολουθήσει στο Instagram τους λογαριασμούς @motogp_deutschland και @zt_tuning και να γράψει στα σχόλια γιατί πρέπει οπωσδήποτε να κερδίσει το Simson!

Ο διαγωνισμός (όροι συμμετοχής) άνοιξε την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026 και θα διαρκέσει έως την Παρασκευή 3 Ιουλίου στις 15:00 (τοπική ώρα Sachsenring), ενώ ο νικητής θα ενημερωθεί με άμεσο μήνυμα.