MotoGP Le Mans: Pole Position Quartararo και ρεκόρ εντός έδρας! Εικόνες άλλης εποχής!

Φανταστικός Quartararo εμπρός από τις Ducati!
MotoGP Le Mans: Pole Position Quartararo και ρεκόρ εντός έδρας! Εικόνες άλλης εποχής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2025

Δυνατές συγκινήσεις για τους Γάλλους στην αγαπημένης τους πίστα όπου γέμισαν τις κερκίδες, ακούγοντας τον Quartararo να τους απευθύνει το ευχαριστώ μετά από μία δυνατή «νίκη» όπως την χαρακτήρισε ο Marquez από κεκτημένη ταχύτητα, σπεύδοντας αμέσως μετά να το διορθώσει.

Κατά μία έννοια και ασχέτως με το τι θα γίνει σε λίγα λεπτά στον Sprint, αυτή την χαρά εισέπραξε ο Quartararo με την δεύτερη συνεχόμενη pole position και μάλιστα εντός έδρας σπάζοντας το ρεκόρ.

Είχε προηγηθεί ο καλύτερος χρόνος από τον Marc Marquez και φαινόταν πως υπήρχαν περιθώρια βελτίωσης, τα οποία τελικά κάλυψε ο Quartararo.

Στο μεταξύ ο Alex Marquez απειλούσε τόσο το ρεκόρ όσο και τις πρώτες θέσεις τις σειράς εκκίνησης παίρνοντας τελικά την τρίτη θέση με την τέταρτη στην εκκίνηση να πηγαίνει στον Aldeguer παρόλο που σημείωσε πτώση.

Πτώσεις σημείωσαν και κάθε ένας που προσπάθησε να ακολουθήσει τις δύο Ducati στην προσπάθειά τους για την pole position με τον Quartararo να μην στηρίζεται στο slipstreaming για τον γύρο που του έδωσε το ρεκόρ και την pole position.

Πτώση είχε και ο Zarco που πήρε το πρώτο εισιτήριο της Q2 με το δεύτερο να πηγαίνει στον Fernandez αφήνοντας για λίγο τον Binder στις πίσω θέσεις.

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

Ν#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Πορηγ.

1

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:29.324

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

01:29.442

0.118

0.118

3

73

Alex Marquez

Ducati

01:29.571

0.247

0.129

4

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:29.776

0.452

0.205

5

12

Maverick Viñales

KTM

01:30.023

0.699

0.247

6

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:30.047

0.723

0.024

7

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:30.183

0.859

0.136

8

43

Jack Miller

Yamaha

01:30.191

0.867

0.008

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:30.198

0.874

0.007

10

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:30.385

1.061

0.187

11

5

Johann Zarco

Honda

01:30.444

1.120

0.059

12

37

Pedro Acosta

KTM

01:30.462

1.138

0.018

Αποτελέσματα Q1:

Q2

5

Johann Zarco

Honda

01:30.399

 

 

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:30.431

0.032

0.032

13

33

Brad Binder

KTM

01:30.441

0.042

0.010

14

42

Alex Rins

Yamaha

01:30.455

0.056

0.014

15

36

Joan Mir

Honda

01:30.479

0.080

0.024

16

10

Luca Marini

Honda

01:30.505

0.106

0.026

17

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:30.651

0.252

0.146

18

23

Enea Bastianini

KTM

01:30.697

0.298

0.046

19

79

Ai Ogura

Aprilia

01:31.576

1.177

0.879

20

88

Miguel Oliveira

Yamaha

01:31.782

1.383

0.206

21

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:31.982

1.583

0.200

22

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:32.544

2.145

0.562

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο Jorge Martin πάει στην Yamaha το 2027

Δεύτερη είδηση για μεταγραφική βόμβα σε μία ημέρα
jorge
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Είναι δεδομένο πως ο Jorge Martin ήθελε να φύγει από την Aprilia από την περσινή χρονιά, όταν κυκλοφόρησε η πληροφορία πως έψαχνε τρόπο για να λύσει την συνεργασία τους, χωρίς τελικά να τα καταφέρει. Βέβαια, αυτό φαίνεται να αλλάζει από το 2027.

Συμπληρώνεται πολύ γρήγορα το παζλ όπως φαίνεται, μετά την απόφαση του Fabio Quartararo να αποχωριστεί την Yamaha για την Honda ο Jorge Martin καλύπτει το κενό φεύχοντας από τη Aprilia στο τέλος του 2026, σχηματίζοντας τον βασικό εργοστασιακό αναβάτη στην ομάδα της Yamaha,

Οι διαπραγματεύσεις των δύο πλευρών φαίνεται πως είχαν αίσιο τέλος και μένουν μόνο οι υπογραφές. Να θυμίσουμε πως την προηγουμένη σεζόν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 ήταν σε προχωρημένες συζητήσεις με την Honda, όμως η Aprilia δεν τον αποδέσμευε και η μεταγραφή ναυάγησε.

Jorge_Martin

Οι εργοστασιακές ομάδες λοιπόν προχωρούν σύντομα τις μεταγραφικές εξελίξεις για το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών, προτού μάλιστα ξεκινήσει η σεζόν του 2026.

Βέβαια, η απόφαση του Martin προκαλεί και πολλά ερωτηματικά, καθώς αφήνει μία εταιρεία που φαίνεται πλέον έτοιμη να παίξει στα ίσια την Ducati και πάει σε μία Yamaha που είναι αντικειμενικά πολύ πίσω και έχει να διαχειριστεί και το μεγάλο στοίχημα του V4 κινητήρα.

Τέλος, ερωτηματικό αποτελεί και η παραμονή ή όχι του Alex Rins για το 2027.