MotoGP-Μαλαισία: Κάνει την Kuala Lumpur... Μονακό για την παρουσίαση της σεζόν 2026

Το κέντρο της Kuala Lumpur αποκτά τη δική του προσωρινή πίστα για τη εκδήλωση της Dorna
MotoGP 2026 Opening
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/11/2025

Η παρουσίαση του MotoGP για το 2026 μεταφέρεται στους αστικούς δρόμους της Μαλαισίας, με μια προσωρινή πίστα να στήνεται κάτω από τους εμβληματικούς πύργους της Petronas στην πρωτεύουσα της χώρας Kuala Lumpur.

Η επίσημη παρουσίαση της σεζόν 2026 του MotoGP θα πραγματοποιηθεί στις 6 και 7 Φεβρουαρίου στην Kuala Lumpur, αμέσως μετά τις δοκιμές της Sepang. Η επιλογή της Μαλαισιανής πρωτεύουσας έγινε με γνώμονα, πέρα από την εγγύτητα με τη Sepang που διευκολύνει σημαντικά τις ομάδες, τη μοναδική δυνατότητα να δημιουργηθεί ένα πρωτότυπο, θεαματικό σκηνικό για την παρουσίαση της ερχόμενης σεζόν.

 

MotoGP 2026 Opening

Η διοργανώτρια του πρωταθλήματος, Dorna Sports, επέλεξε τους εμβληματικούς πύργους της πετρελαϊκής εταιρείας Petronas ως σκηνικό ανακοινώνοντας τη δημιουργία ενός προσωρινού αστικού circuit περίπου 1,5 χιλιομέτρου στο κέντρο της πόλης. Η προσωρινή εγκατάσταση θα περιλαμβάνει και μια ευθεία 400 μέτρων, ιδανική για τις, όπως πάντα, εντυπωσιακές επιδείξεις από τους αναβάτες, προσφέροντας στο κοινό ένα μοναδικό θέαμα, σε ένα μοναδικό αστικό περιβάλλον, δίνοντας περαιτέρω τροφή στις ήδη υπάρχουσες συζητήσεις για αστικά Grand Prix.

MotoGP 2026 Opening

 

Γύρω από την προσωρινή πίστα επιδείξεων θα στηθούν εξέδρες για την φιλοξενία των θεατών, και πλήρης χώρος pit με υποδομές αντίστοιχες πραγματικής πίστας, εντός του αστικού ιστού της πρωτεύουσας. Η διοργάνωση τονίζει πως πρόκειται αποκλειστικά για μια παρουσίαση και επίδειξη και όχι επίσημο αγωνιστικό δρώμενο. Ένα θέαμα που στοχεύει να φέρει το MotoGP πιο κοντά στο κοινό και τους φίλους του, με έναν νέο τρόπο.

Η εκδήλωση θα ολοκληρωθεί εορταστικά με ψυχαγωγικό πρόγραμμα και συναυλία, επιβεβαιώνοντας τον χαρακτήρα της ως ένα διήμερο αφιερωμένο στο θέαμα, την προβολή του θεσμού και τη “μεγάλη εκκίνηση” της νέας αγωνιστικής σεζόν.

 

MotoGP: Fabio Quartararo - "Προτιμώ να μην να ξεκινώ από την pole position”

“Σου δίνει ελπίδα, αλλά μηδενική δυναμική"
MotoGP Quartararo on poles
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Ο Fabio Quartararo κατακρίνει την έλλειψη ρυθμού της Yamaha στους αγώνες, μετά την τέταρτη θέση του στο Γερμανικό MotoGP, σχεδόν 19 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marc Marquez και 10 από το βάθρο.

Παρά το γεγονός ότι τερμάτισε ως ο ταχύτερος μη-Ducati αναβάτης στο Sachsenring, ο Fabio Quartararo αποχώρησε απογοητευμένος λόγω των συνεχιζόμενων προβλημάτων της Yamaha στον αγωνιστικό ρυθμό, αμφισβητώντας ακόμα και τη χρησιμότητα των καλών κατατακτήριων.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, που ξεκίνησε από την έκτη θέση στο grid, βρισκόταν ένατος στους πρώτους γύρους και για άλλη μια φορά δυσκολεύτηκε στις προσπεράσεις.

Περνώντας μεγάλο μέρος του αγώνα στην έβδομη θέση, ο αναβάτης της Monster Yamaha κατάφερε να κερδίσει τρεις θέσεις χάρη στις πτώσεις των Fabio di Giannantonio, Johann Zarco και Marco Bezzecchi, τερματίζοντας τέταρτος.

Ήταν το καλύτερο αποτέλεσμά του σε Κυριακάτικο αγώνα από τη δεύτερη θέση στο Jerez.

Όμως ο Quartararo δεν έμεινε ικανοποιημένος, καθώς τερμάτισε 18.738 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Marc Marquez και πάνω από 10 δευτερόλεπτα πίσω από τον τρίτο Francesco Bagnaia.

"Δεν είμαι χαρούμενος γιατί είμαστε υπερβολικά αργοί. Το αίσθηση της μοτοσυκλέτα δεν είναι καλή. Τερματίσαμε πάνω από 18 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή, κάτι που δεν είναι ο στόχος μας, αλλά τερματίσαμε και 10 δευτερόλεπτα πίσω από τον Pecco [Bagnaia]. Είμαστε αργοί και πρέπει να καταλάβουμε γιατί δυσκολευόμαστε τόσο στους αγώνες." δήλωσε ο Fabio Quartararo.

Το Sachsenring έχει υπάρξει ευνοική πίστα για τον Quartararo στο παρελθόν, με την τελευταία νίκη του ίδιου και της Yamaha στο MotoGP να έρχεται εκεί το 2022.

Όμως φέτος, παρότι ο χρόνος του Marquez ήταν 2.8s πιο αργός από του Bagnaia πέρσι, ο Quartararo ήταν κατά 4.3s πιο αργός από τον περσινό του τερματισμό στην 11η θέση, υπό τις δύσκολες συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης και ανέμου.

Η Yamaha έχει δείξει καλά δείγματα στις κατατακτήριες το 2025, με τον Quartararo να έχει εξασφαλίσει τέσσερις pole positions. Όμως, ο ίδιος παραδέχεται πως αυτές οι επιδόσεις έχουν χάσει την αξία τους χωρίς ανταγωνιστικό ρυθμό στον αγώνα.

Εκτός από το Jerez, η άλλη ξεχωριστή Κυριακή ήταν το βρετανικό  Grand Prix, όπου ο Quartararo έχασε πιθανή νίκη λόγω αποτυχίας στο σύστημα ρύθμισης ύψους της ανάρτησης.

Σχολιάζοντας τις απαιτητικές συνθήκες του αγώνα, πρόσθεσε:
"Υπήρχε ένας αγώνας παρόμοιος στο Jerez το 2020.
Ήταν δύσκολες συνθήκες, ειδικά στη Στροφή 1, με τον άνεμο να φυσάει από πίσω.
Δεν ήταν ο πιο εύκολος αγώνας."

Το MotoGP μεταφέρεται τώρα απευθείας στο Brno, για τον τελευταίο αγώνα πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα, με τον Quartararo να βρίσκεται στη δέκατη θέση του πρωταθλήματος.