MotoGP Μαλαισίας - Παραμένει στο αγωνιστικό πρόγραμμα για 5 ακόμη χρόνια

Έφτασαν σε συμφωνία οι διοργανωτές με την κυβέρνηση της Μαλαισίας
MotoGP Μαλαισία ανανέωση συμμετοχής 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/7/2026

Αναμενόμενα ίσως η Liberty Media έφτασε σε συμφωνία με την πίστα της Sepang στη Μαλαισία και έτσι αυτή θα παραμείνει στο αγωνιστικό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Grand Prix για άλλα πέντε χρόνια.

Η αλήθεια είναι ότι δεν θα μπορούσαν να κάνουν και αλλιώς οι ιθύνοντες του MotoGP -όχι ότι ήθελαν να μη συνεχίσουν- αφού η Μαλαισία είναι μια από τις μεγαλύτερες αγορές δίκυκλου της Ασίας και έχει και πολλούς και ισχυρούς χορηγούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Η νέα συμφωνία που έλαβε και την έγκριση της κυβέρνησης της Μαλαισίας, στην οποία ανήκει η πίστα (υπάγεται στο Υπουργείο Οικονομικών της χώρας), θα έχει διάρκεια πέντε χρόνια με πρώτο το 2027 και τελευταίο το 2031.

Μάλιστα, ο δρ. Mohammed Taufiq Johari, υπουργός Αθλητισμού και Νεολαίας δήλωσε πολύ χαρούμενος για την έγκριση που έδωσε η κυβέρνηση, κάτι που έγινε στις 15 του περασμένου Απριλίου, ενώ τόνισε ότι η ανανέωση δείχνει τη δέσμευση που έχει αναλάβει η κυβέρνηση της χώρας να ισχυροποιήσει ακόμη περισσότερο τη Μαλαισία ως έναν κορυφαίο προορισμό για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό δημιουργώντας παράλληλα περισσότερες ευκαιρίες για οικονομική ανάπτυξη. 

Ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος του MotoGP, τόνισε από την πλευρά του το πόσο σημαντική αγορά είναι η Μαλαισία για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, κάτι που εκφράζεται και μέσα από τους εκατοντάδες χιλιάδες φαν των αγώνων που έχει η χώρα. Στον περσινό αγώνα, μάλιστα, έγινε και σχετικό ρεκόρ προσέλευσης με περισσότερους από 190.000 θεατές να παρακολουθούν το αγωνιστικό τριήμερο. 

Φέτος ο αγώνας στην πίστα Petronas Sepang International θα πραγματοποιηθεί στις 30 Οκτωβρίου-1 Νοεμβρίου.

MotoGP Assen: Η Pole Position στον J. Martin - 4 Aprilia στις 4 πρώτες θέσεις!

1η pole για τον J. Martin από το 2024 - Ένα δέκατο διαφορά οι πέντε πρώτοι!
MotoGP Assen 2026 - Aprilia Jorge MArtin
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/6/2026

Χωρίς να φαίνεται να ζορίζεται πολύ ο Jorge Martin πήρε την pole position στην ολλανδική πίστα έχοντας άλλες τρεις Aprilia πίσω του και την πρώτη Ducati μόλις στην 5η θέση.

Ο Diogo Moreira ήταν εκείνος που προηγήθηκε στα πρώτα λεπτά του Q1 με τον Joan Mir να κάνει έναν πολύ καλό χρόνο λίγο μετά το πρώτο πεντάλεπτο για να περάσει μπρoστά από τους υπόλοιπους με 4 δέκατα διαφορά με Morbidelli, Binder και  Quartararo στην πρώτη πεντάδα.

Στα 6 τελευταία λεπτά οι αναβάτες άρχισαν να μπαίνουν ξανά στην πίστα με το 1:31.315 του Mir να κρατά έως το τέταρτο λεπτό πριν τη λήξη με τον Quartararo να κάνει το 1:31.271 αφήνοντας πίσω Mir, Moreira, Morbidelli και Binder. Ο Moreira έπεσε δύο λεπτά πριν το τέλος ζεσταίνοντας τα ελαστικά του για να προσπαθήσει κάτι καλύτερο, με τον Morbidelli να τα δίνει όλα με καινούργια λάστιχα στο τέλος αλλά με λάθη στο τελευταίο κομμάτι της πίστας έχασε τη διαφορά που είχε καταφέρει να αποκτήσει.

Quartararo και Mir πέρασαν στο Q2 με τους αναβάτες να μπαίνουν μαζικά στην πίστα με το που ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση και τον Bezzecchi να γράφει πρώτος 1:30.853 και να συνεχίζει την επίθεσή του στο χρονόμετρο απειλώντας το απόλυτο ρεκόρ γύρου, ενώ ο πρώτος καλός γύρος του M.Marquez ακυρώθηκε λόγω υπέρβασης των ορίων της πίστας. Bezz, Raul Fernandez, J. Martin, Pedro Acosta και Ai Ogura οι πέντε πρώτοι αναβάτες στο 8ο λεπτό πριν το τέλος με τον M.Marquez να βλέπει έναν ακόμη γύρο του να ακυρώνεται ενώ ο Quartararo έκανε τον 6ο χρόνο 0,463 δλ. πίσω από τον Ιταλό της Aprilia που είχε 4 μοτοσυκλέτες στις πέντε πρώτες θέσεις.

Με πολύ καλούς γύρους πέντε λεπτά πριν το τέλος ο J. Matin πέρασε μπροστά με 1:30.812 για να περάσει στην κορυφή, αφήνοντας πίσω των ομόσταυλό του που δεν μπορούσε να κάνει έναν ολοκληρωμένο γύρο χωρίς απώλειες, με Fernandez τρίτο και Pecco Bagnaia στην τέταρτη θέση και τον Ogura να κλείνει την πρώτη πεντάδα. Mόλις 0.143 δλ. διαφορά χώρις τους έξι πρώτους δύο λεπτά πριν ο τέλος με τον Fernandez να παίρνει φωτιά κάνοντας τον καλύτερο χρόνο για να ακυρωθεί λόγω ορίων.

Εν τω μεταξύ ο M.Marquez δεν μπόρεσε κάτι καλύτερο από 7ος και τελικά ο Martin πήρε την pole position, με το εκπληκτικό Ogura πίσω του στη δεύτερη θέση και τον Bezzecchi να συμπληρώνει την πρώτη σειρά της εκκίνησης, ενώ ο Fernandez είχε τον 4ο καλύτερο χρόνο και ο Pecco Bagnaia είναι ο πρώτος εκπρόσωπος της Ducati στην 5η θέση με μόλις ένα δέκατο διαφορά από τον Martin!

Ακολουθεί έκτος ο Fabio Di Giannantonio με 1:30.955 και 7oς o Marquez με 1:31.131, το χειρότερο αποτέλεσμά του φέτος στις κατατακτήριες. Τον 8ο ταχύτερο γύρο είχε ο Pedro Acosta με τον αναβάτη της KTM  να πετυχαίνει 1:31.224, ενώ ο Quartararo ήταν το πρώτο Yamaha στην 9η θέση με 1:31.316. Ο Mir κατέληξε τελικά 10ος με 1:31.504 και ο Bastianini 11ος με 1:31.604

Ο Alex Marquez και η ομάδα του αποφάσισαν να μη συμμετέχουν στο Q2.