MotoGP: Marc Marquez – «Δεν πηγαίνω KTM αλλά θα είναι οι Ν.1 πολύ γρήγορα»

Η βελτίωσή τους είναι εξαιρετική
MotoGP: Marc Marquez – «Δεν πηγαίνω KTM αλλά θα είναι οι Ν.1 πολύ γρήγορα»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2023

Η φετινή «silly season» που έχει ξεκινήσει εδώ και καιρό επηρεάζει και την επόμενη σεζόν όπου μεγάλο ερωτηματικό αποτελεί ο Marc Marquez και η Honda με το πιθανότερο σενάριο να είναι το τέλος της μακρόχρονης συνεργασίας τους, ακόμη και νωρίτερα.

Σε αυτή την περίπτωση η Red Bull KTM είναι μία δυνατή υποψηφιότητα για τον Marc Marquez αλλά σε συνέντευξή του στην ServusTV ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στη premier κατηγορία, ξεκαθάρισε πως συζητά μόνο για το τώρα και πως έχει συμβόλαιο έως του χρόνου.

Ωστόσο συνέχισε τον συλλογισμό του χωρίς να διστάζει καθόλου να αποδώσει τα εύσημα στην ΚΤΜ προβλέποντας ένα λαμπρό μέλλον για εκείνους:

«Πόσο έχει βελτιωθεί η KTM… γιατί όταν ξεκίνησαν ήταν πολύ πίσω και τώρα είναι ο νούμερο 2 κατασκευαστής στο παγκόσμιο πρωτάθλημα! Αλλά θα είναι σύντομα οι Ν.1, πολύ πιο γρήγορα από όσο υπολογίζει ο κόσμος. Σε έναν τόσο ανταγωνιστικό περιβάλλον η φιλοδοξία είναι βασική παράμετρος επιτυχίας και η KTM την έχει. Έχει αυτή την ώθηση. Έχουν πάρει τις σωστές αποφάσεις με τους μηχανικούς, με τους αναβάτες με την ομάδα. Πιστεύω πως ό,τι έχουν καταφέρει είναι φανταστικό».

MotoGP: Μειωμένες επιλογές εμπρός ελαστικών, χάριν απλοποίησης, από την Michelin

Αλλαγές στις επιλογές γόμας στην τελευταία σεζόν της γαλλικής εταιρείας ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών
MotoGP Michelin Front Allocation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η τελευταία σεζόν της Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP θα συνοδευτεί από αλλαγές στις επιλογές του αναβάτη όσον αφορά στο μπροστινό ελαστικό, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος για τις ομάδες και τους αναβάτες.

Στα περισσότερα Grand Prix, οι αναβάτες θα έχουν πλέον στη διάθεσή τους δύο διαφορετικές επιλογές εμπρός ελαστικού, αντί για τρεις που υπήρχαν μέχρι και το 2025. Την ίδια ώρα όμως, αυξάνεται ο αριθμός των ελαστικών σε κάθε επιλογή.

MotoGP Michelin Front Allocation

Συγκεκριμένα, με το νέο σύστημα για το 2026 προβλέπονται:

  • 2 επιλογές εμπρός ελαστικού (από 3 το 2025)
  • 7 ελαστικά ανά επιλογή (από 5)
  • Σύνολο 14 εμπρός ελαστικά (από 15)

MotoGP Michelin Front Allocation

Το προηγούμενο σύστημα, με τρεις επιλογές εμπρός ελαστικού και πέντε τεμάχια ανά επιλογή, θα διατηρηθεί σε πίστες που θεωρούνται ιδιαίτερα ευαίσθητες στις μεταβολές καιρικών συνθηκών και θερμοκρασίας.

Οι αγώνες που εξαιρούνται από τη νέα κατανομή και θα διατηρήσουν το μοντέλο του 2025 είναι:

  • Γαλλικό Grand Prix (Le Mans)
  • Βρετανικό Grand Prix (Silverstone)
  • Γερμανικό Grand Prix (Sachsenring)
  • Αυστραλιανό Grand Prix (Phillip Island)
  • Ισπανικό Grand Prix Valencia  (Cheste)

Η σεζόν 2026 θα είναι η τελευταία της Michelin στο MotoGP, πριν την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών σε Pirelli, με τη γαλλική εταιρεία να ολοκληρώνει έναν κύκλο πολυετούς παρουσίας στο πρωτάθλημα, κατά τον οποίο οι τεχνικές προδιαγραφές των ελαστικών εξελίχθηκαν παράλληλα με την αυξημένη απόδοση των σύγχρονων μοτοσυκλετών.

MotoGP Michelin Front Allocation