MotoGP-Marc Marquez: Θέλει να ισοφαρίσει τις νίκες του Agostini στο Assen

Ο Marquez στοχεύει στην 68η νίκη του στην μεγάλη κατηγορία
marc_marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/6/2025

Ο Marc Marquez βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα καθώς προέρχεται από δύο συνεχόμενες νίκες σε GP και θέλει να τις “τριτώσει”, ώστε να φτάσει τις 68 νίκες στην μεγάλη κατηγορία και να ισοφαρίσει το ρεκόρ του ζωντανού θρύλου του αθλήματος Giacomo Agostini.

Το προσεχές σαββατοκύριακο θα διεξαχθεί ο 10ος αγώνας της σεζόν στο Assen της Ολλανδίας και ο  Marc Marquez φαίνεται πως έχει ένα έξτρα κίνητρο για τη νίκη, καθώς με μία ακόμα θα φτάσει τις 68 στο σύνολο στην μεγάλη κατηγορία και θα θα “πιάσει” τον Agostini. Πρώτος στην συγκεκριμένη λίστα είναι ο Valentino Rossi με 89 νίκες στην μεγάλη κατηγορία.

Ο Marquez δήλωσε: “Φτάνουμε εκεί μετά από μια σπουδαία νίκη μπροστά στους Ducatisti και το ιταλικό κοινό. Δεν ήταν δεδομένο, γιατί είχα πολλά χρόνια να κερδίσω στο Mugello. Επίσης, η πίστα του Assen, στα χαρτιά, δεν είναι από αυτές που ενισχύουν ιδιαίτερα το οδηγικό μου στυλ, αλλά εδώ η Ducati ήταν πολύ δυνατή στους τελευταίους γύρους”.

Να σημειωθεί πως ο Καταλανός έχει σημειώσει δύο νίκες στην συγκεκριμένη πίστα στη μεγάλη κατηγορία, το 2014 και το 2018. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και την λίστα με τους αναβάτες που έχουν τις περισσότερες νίκες στην μεγάλη κατηγορία με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να έχει ακόμη πολύ δρόμο για να φτάσει τις 89 νίκες του Valentino Rossi.

1. Valentino Rossi – 89

2. Giacomo Agostini – 68

3. Marc Marquez – 67

4. Mick Doohan – 54

5. Jorge Lorenzo – 47

ZXMOTO – Ετοιμάζεται για συμμετοχές σε παγκόσμια πρωταθλήματα: Dakar και MXGP!

Ο Zhang Xue δε αλλάζει τακτική, πρώτα στους αγώνες και μετά στην αγορά
zxmoto mx250
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/5/2026

Η εταιρεία που ίδρυσε ο πρώην διευθυντής της Kove, Zhang Xue, το 2024 έχει ήδη καταφέρει να δημιουργήσει άφθονο θόρυβο γύρω από τις μοτοσυκλέτες της και ως επί το πλείστον είναι για καλό λόγο.

Σαφώς το πιο ηχηρό αποτέλεσμα της ΖΧΜΟΤΟ ως τώρα είναι οι τρεις νίκες που έχει πάρει (ως τώρα) ο Γάλλος Valentin Debise με την τρικύλινδρη 820RR στο ντεμπούτο της στο παγκόσμιο Supersport, σε μια κίνηση που για τον Xue δεν είναι καθόλου ασυνήθιστη. Όπως έτρεξε στο Dakar την Kove 450 Rally πολύ πριν βγει στις αγορές, έτσι και τώρα η 820RR βγαίνει στον εμπορικό στίβο έχοντας ήδη έναν μικρό μύθο συνδεδεμένο με το όνομά της.

Το ίδιο πρόκειται να συμβεί και με τη νέα χωμάτινη γκάμα που έδειξε στην EICMA η ΖΧΜΟΤΟ.

zxmoto 450 rally

Εκεί λοιπόν η κινέζικη εταιρεία έδειξε τις δύο νέες της μονοκύλινδρες ΜΧ450 και ΜΧ250, αλλά και την αγωνιστική 450 Rally, ενώ από την αρχή του Μάη αποκαλύφθηκε στην Κίνα η motocross μοτοσυκλέτα των 250 κυβικών, έτοιμη για την αγορά με τιμή και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά.

Η ΜΧ250 φορά έναν υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο 249,9 cc με υψηλή σχέση συμπίεσης 13.9:1 και απόδοση 40 hp στις 12.500 rpm και 2,8 kgm στις 9.500 rpm, η οποία φιλτράρεται μέσω δύο power modes, Sport και Eco.

zxmoto mx250

Για αυτήν την ΜΧ μοτοσυκλέτα υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όχι απλώς επειδή είναι η πρώτη της off-road οικογένειας της ΖΧΜΟΤΟ που βγαίνει στην αγορά – με τιμή 29.800 γιουάν στην Κίνα, ή περίπου 3.750 ευρώ (ισοτιμία 14/5/2026) – αλλά και γιατί σύντομα θα τη δούμε σε δράση στο κορυφαίο επίπεδο.

Η ΖΧΜΟΤΟ σχεδιάζει να τρέξει φέτος την ΜΧ250 εκτάκτως σε αγώνα MXGP και βολικότατα το πρόγραμμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος έχει το ιδανικό Grand Prix για την περίσταση: 13 Σεπτεμβρίου στη Σαγκάη, Κίνα.

Λίγους μήνες αργότερα ο Xue θα είναι προσωπικά παρών στη Σαουδική Αραβία για το Dakar Rally 2027, στο οποίο η 450 Rally θα αγωνιστεί κανονικότατα.

Καθώς στο μεταξύ περιμένουμε και την ΜΧ450 να βγει στην αγορά, δεν χρειάζεται πολλή σκέψη για να προβλέψει πως σύντομα, ίσως και από το 2027, η ΖΧΜΟΤΟ θα διεκδικήσει τη μόνιμη θέση της στα παγκόσμια off-road πρωταθλήματα, όπως ακριβώς έκανε και με τη supersport μοτοσυκλέτα της.

Ετικέτες