MotoGP Martin: Επιβεβαίωση! Εκτός συμβολαίου με Aprilia λέει ο Valera – H Honda είναι μία επιλογή

Ήταν το δεδομένο πως θα γίνει
MotoGP Martin: Επιβεβαίωση! Εκτός συμβολαίου με Aprilia λέει ο Valera – H Honda είναι μία επιλογή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/6/2025

Δεν έχει περάσει λίγος καιρός από την ημέρα που ο Martin δήλωσε την πρόθεση του να φύγει από την Aprilia. Φυσικά στην δήλωσή του το είπε με τον τρόπο που έπρεπε να γίνει για να είναι νομικά καλυμμένος. Η δήλωση αυτή μεταφράστηκε από ορισμένους αυτολεξεί αφήνοντας την υπόνοια ότι υπάρχει περίπτωση να παραμείνει στην Aprilia, χωρίς δηλαδή να την καλύψουν από το δικό τους ρεπορτάζ και έρευνα, σε αντίθεση με εμάς και έτσι ο κόσμος είχε μπερδευτεί καθώς θεώρησαν πως κάποιος κάνει λάθος.

Σήμερα μετά την FP2 ο μάνατζερ του Martin έρχεται να αποσαφηνίσει πως το συμβόλαιο του Martin ολοκληρώνεται με την Aprilia αυτή τη σεζόν και είναι ελεύθερος για το 2026. Είπε επίσης πως δεν μπορεί -φυσικά- να σχολιάσει ανοικτές προτάσεις που υπάρχουν αυτή την στιγμή αλλά τόνισε πως ναι, η Honda είναι μία από τις επιλογές τους.

Είπε επίσης πως τα προβλήματα με την Aprilia ξεκίνησαν με τον τραυματισμό του Martin αλλά βάθυναν αμέσως μετά με την πρώτη δοκιμή, αφήνοντας να εννοηθεί πως ο Martin δεν πιστεύει πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικός με την Aprilia.

Με δεδομένο πως για να είναι κανείς ανταγωνιστικός με μία ομάδα το 2027 που αλλάζουν όλα στα MotoGP, θα πρέπει να ξεκινήσει από την επόμενη σεζόν. Αυτός είναι και ο λόγος που ο Toprak ανεβαίνει το 2026 και δεν περιμένει.

Οπότε ναι, ο Martin δεν συνεχίζει με την Aprilia, αυτό το είχαμε ως δεδομένο. Η δήλωση του manager του περισσότερο φαίνεται να γίνεται ως μία προσπάθεια να ασκηθεί πίεση προς συγκεκριμένη κατεύθυνση, είναι δηλαδή στοχευμένη σε συγκεκριμένα αυτιά.

Επίσης μπορεί να βοηθά να επιταχύνει τυχόν νομικές επιπλοκές με την Aprilia. Η Aprilia θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα στον Martin παρόλο που η δική του πλευρά θεωρεί τα πράγματα πιο ξεκάθαρα. Μία τέτοια δήλωση μπορεί να επιταχύνει και αυτό το κλαδί εξελίξεων ώστε να υπάρχει χρόνος να κοπεί, πριν υπογραφεί το νέο συμβόλαιο, καθώς κανείς δεν θέλει έναν αναβάτη με νομικά προβλήματα.

 

MotoGP, Aragon Qualifying: Πρωτιά-δήλωση του Marco Bezzecchi - Τρεις φορές έσπασαν το ρεκόρ πίστας με τον Marc Marquez!

Προσπάθησε ο Marc Marquez ως το τέλος αλλά το σερί των pole position του στην Aragon έλαβε τέλος
bezzecchi
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/8/2026

Η μάχη για τη σειρά εκκίνησης των δύο αγώνων του Grand Prix της Αραγονίας άνοιξε με το 15λεπτο Q1, όπου ο Diogo Moreira (Honda) έπιασε από νωρίς κορυφή με έναν δυνατό χρόνο. Όσο περνούσε η ώρα φαινόταν πως ο Βραζιλιάνος δεν θα κινδύνευε, ωστόσο όταν μπήκε για την τελευταία του προσπάθεια, δύο λεπτά προ του τέλους, μια ανώδυνη πτώση τον έβγαλε εκτός μάχης και θα τον άφηνε με μια μόνο μοτοσυκλέτα για το Q2. Το άγχος του μεγάλωσε λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, όταν ο Pecco Bagnaia (Ducati) πέρασε πρώτος, ωστόσο ως την καρό σημαία ουδείς μπόρεσε να απειλήσει το ντουέτο που θα περνούσε στο Q2.

Εκεί η δράση ξεκίνησε με τον Marco Bezzecchi (Aprilia) πρώτο, αλλά πολύ γρήγορα οι αδελφοί Marquez τον είχαν πιάσει και, τέσσερα λεπτά από την έναρξη του Q2, ο Marc πυροδότησε τη βόμβα: νέο ρεκόρ πίστας, κατέβασε τον χτεσινό χρόνο του Bez κατά τρία δέκατα!

Όπως και στην Practice χτες όμως, ο Bezzecchi ήταν αποφασισμένος να απαντήσει και το έκανε εμφατικότατα. Ενάμισι λεπτό μετά το εντυπωσιακό ρεκόρ του M. Marquez, ξαναπήρε την πρωτιά γράφοντας τον πρώτο γύρο κάτω του 1:45 στα χρονικά της ισπανικής πίστας!

Φτάνοντας στο κλείσιμο του Q2, ο M. Marquez έκανε άλλη μια δυνατή προσπάθεια να κάνει τρεις τις σερί pole positions στην Aragon, όμως έμεινε 5 εκατοστά του δευτερολέπτου πάνω από το 1:45 και παρέμεινε δεύτερος, ενώ αμέσως μετά ο Bezzecchi απάντησε κατεβάζοντας τον δικό του ταχύτερο χρόνο μερικά εκατοστά παρακάτω για ένα ακόμη νέο ρεκόρ πίστας.

Ο πρωταθλητής δεν τα παράτησε και στον τελευταίο του γύρο επιχείρησε την απόλυτη ανατροπή, ξεκίνησε ένα δέκατο πίσω στο πρώτο τμήμα της πίστας, το έκανε 1 εκατοστό στο δεύτερο και, εκεί που όλα έδειχναν πως το θρίλερ δεν είχε τελειώσει, ένα γλίστρημα του μπροστινού του έριξε αυλαία σε ένα από τα πιο συναρπαστικά Q2 της φετινής σεζόν.

Ο Alex Marquez (Ducati) συμπλήρωσε την πρώτη γραμμή εκκίνησης, με τους Raul Fernandez (Aprilia), Jorge Martin (Aprilia) και Pedro Acosta (KTM) να γεμίζουν τη δεύτερη.

Fabio Di Giannantonio (Ducati) και Bagnaia έπονται στην αρχή της τρίτης σειράς και δίπλα τους τον Johann Zarco (Honda) που συνεχίζει να εντυπωσιάζει στην επιστροφή του από έναν τόσο άσχημο τραυματισμό.

Η εμφάνιση του Bezzecchi και στις δύο μέρες δοκιμών ως τώρα δείχνει πως, καθώς η αποκατάσταση από τον τραυματισμό του προχωρά, είναι αποφασισμένος να διεκδικήσει την κορυφή και στη συγκεκριμένη πίστα αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να κερδίσει τον Marc Marquez, την ώρα που ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Martin δείχνει να ζορίζεται να βρει τα πατήματά του και τις δύο μέρες ως τώρα.

Η δε ανταλλαγή διαδοχικών ρεκόρ πίστας μεταξύ των Bezzecchi και M. Marquez σε Practice και Q2 μας ψήνει για επικές μάχες στους δύο αγώνες που έρχονται αργότερα σήμερα και αύριο.

Aragon Grand Prix - Αποτελέσματα Qualifying

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Ταχ. Γύρος (sec)

Ταχύτητα (km/h)

1

Marco BEZZECCHI

APRILIA

1'44.962

347.2

2

Marc MARQUEZ

DUCATI

1'45.051

342.8

3

Alex MARQUEZ

DUCATI

1'45.261

347.2

4

Raul FERNANDEZ

APRILIA

1'45.375

343.8

5

Jorge MARTIN

APRILIA

1'45.436

349.4

6

Pedro ACOSTA

KTM

1'45.555

350.6

7

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

1'45.615

346.1

8

Francesco BAGNAIA

DUCATI

1'45.671

342.8

9

Johann ZARCO

HONDA

1'45.783

350.6

10

Diogo MOREIRA

HONDA

1'45.802

342.8

11

Fermin ALDEGUER

DUCATI

1'45.892

341.7

12

Franco MORBIDELLI

DUCATI

1'45.919

347.2

13

Jack MILLER

YAMAHA

1'45.959

340.6

14

Brad BINDER

KTM

1'45.998

352.9

15

Joan MIR

HONDA

1'46.026

346.1

16

Enea BASTIANINI

KTM

1'46.096

346.1

17

Fabio QUARTARARO

YAMAHA

1'46.131

338.4

18

Luca MARINI

HONDA

1'46.211

346.1

19

Alex RINS

YAMAHA

1'46.322

343.8

20

Pol ESPARGARO

KTM

1'46.384

348.3

21

Toprak RAZGATLIOGLU

YAMAHA

1'46.549

341.7

22

Lorenzo SAVADORI

APRILIA

1'47.388

341.7