MotoGP-Maverick Vinales: Xάνει και τον αγώνα του Brno

Δεν θα έχει αναρρώσει ο ώμος του από τη Γερμανία - Σερί ατυχιών για την KTM Tech3 και τους αναβάτες της
vinales
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/7/2025

Μετά τον Bastianini, ο οποίος διαγνώστηκε με σκωληκοειδίτιδα και έχασε το Γερμανικό GP, άλλη μία ατυχία χτύπησε την πόρτα της KTM Tech3, καθώς ο Maverick Vinales είχε μία σφοδρή πτώση κατά την διάρκεια των κατατακτήριων Q2 που δεν του επέτρεψε να πάρει μέρος στον γύρο της Γερμανίας.

Ο Vinales υπέστη εξάρθρωση του αριστερού ώμου, που τοποθετήθηκε αμέσως στη θέση του, αλλά στη συνέχεια οδηγήθηκε στο τοπικό νοσοκομείο για περισσότερες εξετάσεις, όπου επιβεβαιώθηκε πως υπέστη και ένα μικρό κάταγμα. Χτες λοιπόν μετέβη στην Ιταλία, όπου και υποβλήθηκε σε επιτυχημένη επέμβαση στον αριστερό του ώμο και έπειτα πήγε κατευθείαν σπίτι του.

Βάσει των παραπάνω, η ομάδα του επιβεβαίωσε πως θα χάσει και τον επόμενο γύρο του MotoGP που διεξάγεται το προσεχές Σαββατοκύριακο στο Brno της Τσεχίας.

Μεγάλη ατυχία για τον Ισπανό αναβάτη που προερχόταν από μία εξαιρετική εμφάνιση στο Ολλανδικό GP που του έδωσε την 5η θέση. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην 11η θέση της γενικής κατάταξης με 69 βαθμούς.

MotoGP: Celestino Vietti – “Είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου"

Οι πρώτες εντυπώσεις του Vietti πάνω σε μοτοσυκλέτα της μεγάλης κατηγορίας
Vietti Valencia MotoGP Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Ο Celestino Vietti κάλυψε το κενό του τραυματία Franco Morbidelli, ανεβαίνωντας για πρώτη φορά πάνω στη Ducati Desmosedici, στο MotoGP Test της Βαλένθια.

Μετά την ολοκλήρωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 για το 2025, ο Celestino Vietti περίμενε να επιστρέψει στην Ιταλία για τις χειμερινές του διακοπές. Ωστόσο, μετά τον τραυματισμό του Franco Morbidelli στον καρπό στην εκκίνηση του Grand Prix της Βαλένθια, προέκυψε ένα κενό στην ομάδα του “γιατρού” Pertamina Enduro VR46 Racing για τις δοκιμές της Τρίτης.

Μετά από συμφωνία μεταξύ των VR46, Ducati και SpeedRS, ο νεαρός Ιταλός είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα MotoGP της Ducati στο Circuit Ricardo Tormo.

"Σίγουρα είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου", δήλωσε ο Vietti μετά τις δοκιμές.

"Θέλω να ευχαριστήσω την VR46, τη Ducati και την ομάδα μου στην VR46, SpeedRS, γιατί μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την καλύτερη μοτοσυκλέτα στον κόσμο. Απόλαυσα κάθε γύρο που έκανα και ελπίζω στο μέλλον να έχω περισσότερες ευκαιρίες να την οδηγήσω".

Συγκρίνωντας τη Ducati Desmosedici με τη μοτοσυκλέτα Moto2 που οδηγεί συνήθως, ο Vietti εντυπωσιάστηκε κυρίως από τα carbon φρένα της MotoGP. "Η ταχύτητα που φτάνει είναι απίστευτη, αλλά η μεγαλύτερη διαφορά βρίσκεται στο πόσο γρήγορα σταματάει η μοτοσυκλέτα", εξήγησε.

"Το σημείο φρεναρίσματος είναι κοντά σε αυτό μιας MotoGP, αλλά φτάνεις πολύ πιο γρήγορα, είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Χρειάζομαι περισσότερους γύρους για να το κατανοήσω καλύτερα".

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Team Manager της VR46 Pablo Nieto αποκάλυψε ότι ο Vietti θα ολοκλήρωνε μόνο 15 γύρους, αλλά ο Ιταλός δεν είδε το pit board και τελικά συμπλήρωσε 24.

"Μερικές φορές δεν το έβλεπα γιατί έπρεπε να πατήσω το κουμπί για τη συσκευή", είπε ο Vietti, "Ήμουν απόλυτα συγκεντρωμένος σε ό,τι έπρεπε να κάνω και όχι στην πινακίδα. Αλλά, όπως είπα, απόλαυσα κάθε γύρο και κάθε στροφή της πίστας, είναι κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ".