MotoGP Misano – FP1/FP2: Η βροχή έφερε εκπλήξεις!

Ταχύτερος όλων ο Vinales με Aprilia
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/9/2021

Ο Maverick Vinales Με το  Aprilia ήταν η μεγαλύτερη έκπληξη στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές για το GP του MIsano, καθώς ο Ισπανός κατάφερε να γράψει τον ταχύτερο χρόνο σε δύσκολες συνθήκες από πλευράς καιρού.

Το ξεκίνημα του αγωνιστικού τριημέρου ήταν ονειρικό για την Aprilia, καθώς ο δεύτερος ταχύτερος χρόνος ήταν κι αυτός με μοτοσυκλέτα του ιταλικού εργοστασίου με τον Aleix Espargaro να συνεχίζει το σερί των καλών αποτελεσμάτων. Γρήγορα όμως, ο Marc Marquez έγραψε καλύτερο γύρο από τα δύο Aprilia, αλλά ο Vinales δεν άφησε αναπάντητη την πρόκληση και πέρασε ξανά μπροστά στον σχετικό πίνακα. Ο έτερος αναβάτης που εκτός από τον Vinales κατάφερε να γράψει χρόνο κάτω από το 1:33, ήταν ο νικητής του προηγούμενου αγώνα Francesco Bagnaia ο οποίος μάλιστα πέρασε επικεφαλής. Πολύ γρήγορα τον ακολούθησε ο team mate του Jack Miller, αλλά ο Vinales για άλλη μια φορά δεν είχε πει την τελευταία του λέξη. Ο Ισπανός συνέχισε να κατεβάζει χρόνους μετά από συνεχόμενους γύρους με τα ίδια ελαστικά πλησιάζοντας τον χρόνο του Bagnaia, αλλά ο Mir με το Suzuki ήταν αυτός που έγραψε τον ταχύτερο χρόνο.

Χρειάστηκε όμως μόλις ένας γύρος για να ξαναπάρει ο Vinales τα σκήπτρα την στιγμή που οι καιρικές συνθήκες άλλαξαν δραματικά στο Misano, με την δυνατή βροχή να δυσκολεύει τους αναβάτες και ελάχιστους από αυτούς –όπως ο Marquez και ο Rins- να μένουν στην πίστα μέχρι την πτώση της καρό σημαίας.

Στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά η πίστα ήταν βρεγμένη στην αρχή, γεγονός που οδήγησε και στις εξόδους των Rossi και Miller στην όγδοη και πρώτη στροφή της πίστας αντίστοιχα, χωρίς πτώσεις ευτυχώς, σε αντίθεση με τον Bastianini που έπεσε στην πρώτη στροφή χάνοντας το μπροστινό του Ducati στα φρένα.

Οι πρώτοι γρήγοροι γύροι έγιναν από τον Iker Lecuona με το ΚΤΜ της Tech3, με τον Marc Marquez όμως να γράφει πιο γρήγορο χρόνο σε πολύ μικρό διάστημα. Όσο περνούσε η ώρα οι χρόνοι έπεφταν, με τους αναβάτες της Ducati, Miller και Zarco να απειλούν τους χρόνους των Lecuona και Marquez. Οι δυο τους άλλαξαν μεταξύ τους πολλές φορές την πρωτοπορία στον πίνακα των χρόνων, ενώ στον ρυθμό τους μπήκε και το τρίτο Ducati του Bagnaia. Ο Ιταλός μάλιστα κατάφερε να γράψει ταχύτερο χρόνο από τον Zarco με το 1-2-3 της Ducati να παραμένει ως το τέλος των δοκιμαστικών, αλλά με διαφορετική σειρά, αφού ο Zarco ήταν τελικά ο ταχύτερος όλων, ο Bagnaia δεύτερος και ο Miller τρίτος. Την πρώτη πεντάδα των χρόνων συμπλήρωσαν οι Mir και Marquez, ενώ ο χρόνος του Vinales από τα FP1 δεν καταρρίφθηκε.

KTM αντί για Gresini θέλει να αγοράσει ο Lewis Hamilton - Στο φόντο η εξαγορά των MotoGP

Η Liberty Media που ελέγχει την F1 έτοιμη να εξαγοράσει την Dorna
KTM αντί για Gresini θέλει να αγοράσει ο Lewis Hamilton - Στο φόντο η εξαγορά των MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/12/2024

Σε συνέντευξη που έδωσε στο γερμανόφωνο Speedweek.com ο διευθυντής αγωνιστικού προγράμματος της KTM, Pit Beirer, τόνισε πως βρίσκονται σε συζητήσεις για την χρηματοδότηση της μεθεπόμενης σεζόν από εξωτερικούς επενδυτές και σε δεύτερο χρόνο, σε νέα συνέντευξη, αποκάλυψε πως ένας από αυτούς είναι και ο θρύλος της F1, Lewis Hamilton που για το 2025 θα αγωνίζεται με την Ferrari προερχόμενος από την Mercedes.

Ο Hamilton είχε στο παρελθόν εκφράσει την επιθυμία του να επενδύσει στα MotoGP με την απόκτηση μίας ομάδας έχοντας ήδη συζητήσει το ενδεχόμενο αυτό με την Gresini, δορυφορική της Ducati.

Στο μεταξύ όμως μία νέα ευκαιρία έχει παρουσιαστεί καθώς η KTM αναζητά επενδυτές, τόσο συνολικά όπως ο ίδιος ο Pierer πρώτος αποκάλυψε, όσο και ξεχωριστά για το αγωνιστικό της πρόγραμμα, όπως τώρα δήλωσε ο Pit Beirer. Στην αρχική του συνέντευξη τόνισε ότι η KTM είναι ο δεύτερος κατασκευαστής στην βαθμολογία του πρωταθλήματος για δύο συνεχόμενες χρονιές και ο μόνος από τους πέντε κατασκευαστές που μπορούν να υποστηρίξουν την ανάπτυξη ταλέντων, ξεκινώντας από το προαύλιο της Moto3 και ανεβαίνοντας.

Όπως είπε χαρακτηριστικά σε εκείνο το πρώτο τμήμα της συνέντευξής του, έχει 30 νέους αναβάτες που δοκιμάζονται και που δοκιμάζουν και οι ίδιοι τους εαυτούς τους και που βάση στατιστικών αρκετοί από αυτούς θα προχωρήσουν πιο πάνω, ενώ ήδη ένας, ο Acosta, είναι έτοιμος να γίνει το επόμενο μεγάλο όνομα. Αυτό ανεβάζει, σύμφωνα με τον ίδιο, την τιμή της ομάδας ενώ τόνισε και τον πλουσιότατο εξοπλισμό που έχει η KTM, από τα motorhome μέχρι τα φορτηγά, που συντηρούν και τις δορυφορικές ομάδες αλλά και την αγωνιστική υποστήριξη στα υπόλοιπα, πολλά, πρωταθλήματα που η KTM παίρνει μέρος.

Στο πρώτο αυτό μέρος που ο Pit Beirer εκθείαζε το μέγεθος της επένδυσης που έχει κάνει η KTM στα MotoGP -και είναι αλήθεια χωρίς να τα φουσκώνει- τόνισε πως έχουν αρκετούς που ενδιαφέρονται να επενδύσουν στο πρόγραμμα MotoGP, με το έντονο αυτό ενδιαφέρον να τους κάνει υπερήφανους. Χωρίς όμως να θέλει να κατονομάσει κάποιον εκείνη την στιγμή.

Σε δεύτερο χρόνο ο Beirer επιβεβαίωσε, εδώ, πως βρίσκονται σε βάσιμες διαπραγματεύσεις με τον Lewis Hamilton και πως ο οδηγός της F1 είναι ένας από τους επενδυτές που ενδιαφέρονται για το αγωνιστικό πρόγραμμα της KTM, αλλάζοντας την σύνθεση της ομάδας που δεν θα είναι μόνο για λόγους εξέλιξης και προώθησης της μάρκας αλλά θα έχει στόχο να αποφέρει και κέρδος.

Αυτό είναι ίσως το πιο σημαντικό νέο και εκεί που θα έπρεπε κανείς να εστιάζει, περισσότερο από το όνομα του Lewis Hamilton.

Το συγκεκριμένο γερμανόφωνο αθλητικό site ανήκει στην Red Bull η οποία έχει ήδη επενδύσει στην ομάδα MotoGP της KTM καθώς είναι ο βασικός χορηγός τίτλου. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που ο Pit Beirer έχει εκεί πάτημα για δηλώσεις, κατευθύνοντας ως ένα βαθμό τις εξελίξεις.

Στο μεταξύ στις αρχές Δεκεμβρίου ο Herve Poncharal, διευθυντής της Tech3 είχε τονίσει στο GPone, πως οι φήμες που ακούγονται για τον Lewis Hamilton είναι ανυπόστατες και πως οι ίδιοι γελάνε με αυτές. Ασχέτως λοιπόν με το ποιος θα επενδύσει ή αν θα υπάρξει στο τέλος και εξωτερικός επενδυτής για την αγωνιστική ομάδα της KTM στα MotoGP, πιο σημαντικό νέο είναι η εξέλιξη που δίνει ο Beirer για επιχειρηματική μεταστροφή της ομάδας.