MotoGP - Misano Test 2022, 1η ημέρα - Οι χρόνοι μέχρι το μεσημέρι

Marc Marquez - Πρώτοι γύροι με RC213V
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2022
Οι αναβάτες του MotoGP παρέμειναν στην πίστα του Misano μετά τον αγώνα, για το διήμερο τεστ Τρίτης-Τετάρτης. Ανάμεσα τους και ο Marc Marquez, που έκανε 39 γύρους με την RC213V του, μετά από τρεις μήνες απουσίας από τη σέλα της.
Ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε οδηγήσει ελάχιστα ένα CBR600RR στην πίστα της Aragon λίγες μέρες πριν το τεστ του Misano, και τώρα όλοι θέλουμε να δούμε α) σε τι επίπεδο βρίσκεται μετά από την τρίμηνη απουσία του από τα δρώμενα, και β) ποια θα είναι η ετυμηγορία του για τις προσπάθειες της Honda να δημιουργήσει μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, σε μια από τις χειρότερες χρονιές της ιστορίας της ιαπωνικής εταιρείας στα GP.
Τέλος, το τεστ του Misano είναι το πρώτο πραγματικά σοβαρό τεστ για να δούμε σε ποιο σημείο βρίσκεται η αποκατάσταση του χεριού του Marc Marquez, και αν όντως η αυξημένη κινητικότητα του μετά την εγχείρηση είναι ικανή για να κάνει τον αναβάτη του HRC να μπορέσει να οδηγήσει ξανά με το μοναδικό “όλα ή τίποτα” στιλ του, έχοντας παράλληλα την ικανότητα να σώζει ότι δεν σώζεται όταν η κατάσταση στραβώνει.
Για την ώρα, στις 12:45, όπου και έγινε διάλειμμα για μεσημεριανό, ο MM93 είχε κάνει 39 γύρους, σημειώνοντας τον 17ο ταχύτερο χρόνο από τους 28 συνολικά αναβάτες που βρέθηκαν στην πίστα -μαζί κι οι αναβάτες εξέλιξης.
 
Εντωμεταξύ, όσον αφορά στη Honda, εξαιρετικό χρόνο σημείωσε ο Pol Espargaro, καθώς ήταν ο 4ος ταχύτερος αναβάτης μέχρι το lunch break.
Στην κορυφή βρέθηκε ο Aleix Espargaro της Aprilia με 1.31.531, με δεύτερο τον ομόσταυλό του Maverick Vinales, μόλις 0.026 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τρίτο τον Fabio Quartararo, 0.057 δευτερόλεπτα πίσω από τον Aleix.
 
Στο τεστ του Misano οι ομάδες αναμένεται να δοκιμάσουν νέα εξαρτήματα, όπως ένα φημολογούμενο αλουμινένιο ψαλίδι από την Kalex για να βελτιωθεί το πολύπαθο κράτημα της Honda RC213V, ενώ η Yamaha αναμένεται να έχει μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα του 2023 για τους Quartararo και Morbidelli. 
 
Ακολουθούν οι χρόνοι των αναβατών μέχρι τις 12.45 το μεσημέρι.
 
ΘΕΣΗΑΝΑΒΑΤΗΣΟΜΑΔΑΔΙΑΦΟΡΑ
1Aleix EspargaroAprilia Racing (RS-GP)1m 31.531s
2Maverick ViñalesAprilia Racing (RS-GP)+0.026s
3Fabio QuartararoMonster Yamaha (YZR-M1)+0.057s
4Pol EspargaroRepsol Honda (RC213V)+0.176s
5Enea BastianiniGresini Ducati (GP21)+0.210s
6Francesco BagnaiaDucati Lenovo (GP22)+0.277s
7Jorge MartinPramac Ducati (GP22)+0.333s
8Alex Rins Suzuki Ecstar (GSX-RR)+0.405s
9Fabio Di GiannantonioGresini Ducati (GP21)*+0.419s
10Luca MariniMooney VR46 Ducati (GP22)+0.506s
11Marco BezzecchiMooney VR46 Ducati (GP21)*+0.524s
12Franco MorbidelliMonster Yamaha (YZR-M1)+0.538s
13Brad BinderRed Bull KTM (RC16)+0.623s
14Jack MillerDucati Lenovo (GP22)+0.682s
15Johann ZarcoPramac Ducati (GP22)+0.690s
16Miguel OliveiraRed Bull KTM (RC16)+0.805s
17Marc MarquezRepsol Honda (RC213V)+0.864s
18Raul FernandezKTM Tech3 (RC16)*+0.867s
19Alex MarquezLCR Honda (RC213V)+0.945s
20Takaaki NakagamiLCR Honda (RC213V)+0.981s
21Michele PirroAruba.it Racing (GP22)+1.031s
22Stefan BradlRepsol Honda (RC213V)+1.103s
23Remy GardnerKTM Tech3 (RC16)*+1.208s
24Darryn BinderWithU Yamaha RNF (YZR-M1)*+1.289s
25Dani PedrosaRed Bull KTM (RC16)+1.508s
26Lorenzo SavadoriAprilia Racing (RS-GP)+1.848s
27Dominique AegerterSuzuki Ecstar (GSX-RR)+2.376s
28Andrea DoviziosoWithU Yamaha RNF (YZR-M1)+3.366s

 

MotoGP Αυστρία Sprint: Νίκη Bagnaia με μάχη στην αρχή

Ισοβαθμούν πλέον με Martin – Πτώση Marquez από 2η θέση
MotoGP Αυστρία Sprint: Νίκη Bagnaia με μάχη στην αρχή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2024

Η ανάγκη να μην φύγει μπροστά ο Martin έγινε σκοπός για τον Bagnaia, όπως γράφαμε στην κατάταξη, με τον Martin φυσικά να παλεύει για αυτό και έτσι οδηγηθήκαμε αμέσως σε μία μάχη των πρώτων γύρων με το λάθος να μην αργεί να έρθει. Παλεύοντας να κρατήσει τα φρένα ο Martin σηκώνει ένα μικρό endo και αναγκαστικά βγαίνει εκτός πίστας που ακριβώς εκεί στο εσάκι η πίστα συνεχίζεται με διαφορετική χάραξη. Οι κριτές είδαν πως δεν έχασε ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο παρόλο που έδωσε την θέση του στον Bagnaia εκείνη την στιγμή οπότε του έδωσαν ποινή μακρύτερου γύρου την οποία και εκτέλεσε στον 8ο γύρο.

Στο μεταξύ ο Bagnaia ήταν ήδη πρώτος με τον Marquez να ακολουθεί και τους δύο και τον Aleix Espargaro πίσω τους σε απόσταση, ουσιαστικά όπως ξεκίνησαν με μία μικρή αλλαγή στις δύο πρώτες θέσεις. Μόλις εκτέλεσε τον μακρύτερο γύρο ο Martin κατάφερε να μείνει εμπρός από τον Aleix Espargaro χωρίς να χρειαστεί να παλέψει μαζί του για την τρίτη θέση στο βάθρο.

Αμέσως μετά η διαφορά δεν επέτρεπε αλλαγές στις θέσεις του βάθρου, παρά μόνο σε περίπτωση λάθους, καθώς στον 10ο γύρο ο Marquez είχε σχεδόν 1,5 δευτερόλεπτο πίσω και ο Martin σχεδόν 2,8 δευτερόλεπτα από την δεύτερη θέση.

Τότε ήταν που ήρθε το λάθος. Ο Marc Marquez έπεσε κρατώντας την μοτοσυκλέτα και προσπαθώντας να μπει γρήγορα μέσα στην πίστα ξανά. Ο Alex Marquez είχε ήδη πέσει στην εκκίνηση και μάλιστα με ένα μικρό κίνδυνο να βρεθεί ξανά εντός αγωνιστικής γραμμής πριν περάσουν όλοι οι αναβάτες. Ωστόσο ούτε ο Marc Marquez θα συνέχιζε τον αγώνα του, βγήκε στα pit σημειώνοντας το 3ο DNF σε αγώνα Sprint.

Ο Martin κρατούσε τώρα την δεύτερη θέση που είχε χάσει από την ποινή, ισοβαθμώντας με τον Bagnaia στο πρωτάθλημα και χωρίς καμία επαφή μεταξύ τους καθώς τους χώριζαν πάνω από 4 δευτερόλεπτα.

Η μάχη που έδινε ακόμη περισσότερο θέαμα στον αγώνα ήταν πίσω μεταξύ Bastianini, Miller και Morbidelli που οδήγησε σε επαφή μεταξύ τους και εναλλαγή θέσεων με τον Bastiannini να κρατά στο τέλος την 4η θέση. Μία μάχη στην οποία ο Alex Marquez είχε μεγάλες πιθανότητες να συμμετέχει αν δεν είχε πέσει στην αρχή του αγώνα.

Μία μάχη -επίσης- που θα βλέπαμε και στις δύο πρώτες θέσεις αν είχαν έρθει αλλιώς τα πράγματα και μακάρι να είναι έτσι αύριο στον κυρίως αγώνα! Η εκκίνηση ήταν δυναμιτισμένη σήμερα, όπως γράφαμε νωρίτερα και αναμένεται και αύριο, ελπίζουμε δίχως πτώσεις και προβλήματα. Ο Miller δεν τα πήγε καλά, ο Quartararo ακούμπησε με τον Acosta, χώρια την πτώση και εκείνους που άνοιξαν γραμμή. Ένας δυνατός αγώνας αύριο λοιπόν και κρίσιμος σε αυτή την καμπή του πρωταθλήματος, η μάχη για το οποίο μάλλον θα μας πάει μέχρι τον τελευταίο αγώνα.

 

 

Θέσεις

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος/Διαφ

1

12

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

20:59.768

2

9

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+4.673

3

7

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+7.584

4

6

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+9.685

5

5

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+10.421

6

4

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+10.523

7

3

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+10.941

8

2

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+11.932

9

1

44P. Espargaro

Red Bull KTM Factory Racing

+15.101

10

 

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+16.611

11

 

12M. Viñales

Aprilia Racing

+16.759

12

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.943

13

 

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+18.304

14

 

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+19.185

15

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+21.330

16

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+22.940

17

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+25.830

18

 

32L. Savadori

Aprilia Racing

+26.622

19

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+27.458

20

 

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+37.870

Πτώσεις

   

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

11 laps

   

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

10 laps

   

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

10 laps

   

6S. Bradl

HRC Test Team

5 laps

 

Ετικέτες