MotoGP Motegi Japan FP1: Πυραυλοκίνητος Jack Miller

Επιβεβαίωση της θεωρίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/9/2022

Σύμφωνα με τη γενική θεωρία, οι πίστες οι οποίες έχουν αργές στροφές με πολλά φρένα και επιταχύνσεις τέρμα γκάζι στις εξόδους όπως η ιαπωνική πίστα του Motegi, ευνοούν τις μοτοσυκλέτες της Ducati. Κοιτώντας τους χρόνους μετά το τέλος των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών, η θεωρία επιβεβαιώθηκε καθώς οι δύο εργοστασιακές Ducati βρίσκονται στην κορυφή. Μάλιστα ο κορυφαίος χρόνος που έκανε ο Jack Miller έγινε προσπερνώντας την Suzuki του Mir, κάτι που του στοίχησε πάνω από 2-3 δέκατα!

Όλοι οι αναβάτες έπρεπε να δώσουν τον καλύτερο εαυτό τους σε αυτά τα πρώτα δοκιμαστικά, διότι ο μαύρος ουρανός και η πρόβλεψη για βροχή αύριο Σάββατο, δεν άφησε σε κανένα το περιθώριο να ελπίζει πως αύριο πρωί θα κάνει καλύτερο χρόνο για να μπει κατευθείαν στα Q2.

Αυτό άναψε τη μάχη στα τελευταία δέκα λεπτά, με αποτέλεσμα να δούμε αρκετές πτώσεις, κυρίως στα φρένα διότι η επιλογή του Hard εμπρός ελαστικού από όλους επέβαλε να το πιέζουν διαρκώς για να διατηρήσει τη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας του, όμως όπως έκοβε ρυθμό για να βρει καθαρή πίστα εμπρός του ή για να ακολουθήσει κάποιον άλλον αναβάτη, αυτομάτως επέτρεπε στο herd εμπρός ελαστικό να παγώσει και να χάσει τη μέγιστη πρόσφυσή του.

Το πρώτο θύμα από μπλοκαρισμένο εμπρός τροχό ήταν ο Bastiani. Ο νικητής του προηγούμενου αγώνα ήταν ο πρώτος που έσπασε το φράγμα του 1:45 και έμεινε για αρκετή ώρα στην κορυφή. Όμως στη δεύτερη προσπάθειά του να σπάσει τα χρονόμετρα είχε πτώση και δεν πρόλαβε να μπει ξανά στην πίστα.

Το ίδιο έπαθε και ο Zarco που επίσης ήταν στην κορυφή από την αρχή των δοκιμαστικών. Τόσο η Ducati του Bastianini, όσο και του Zarco είχαν κάποια καινούρια εξαρτήματα πάνω τους.

Από την μεριά της Yamaha, ο Fabio Quartararo έκανε πάλι το θαύμα του και όσο είχε καθαρή πίστα μπροστά του κατάφερε να ανέβει έως τη δεύτερη θέση.

Όμως στα τελευταία δέκα λεπτά όπου η πίστα είχε γεμίσει με φρέσκο μαλακό λάστιχο και το κράτημά της ήταν πολύ καλύτερο, ο Bagnai κατάφερε να επιτύχει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο μετά τον Miller και να κάνει το 1-2 για την Ducati, αφήνοντας τον Quartararo στην τρίτη θέση. Πίσω του ακριβώς βρέθηκε ο Aleix Espargaro με την Aprilia και την πεντάδα έκλεισε ο Luca Marini με έναν εκπληκτικό χρόνο στο τέλος.

Εντυπωσιακή ήταν και η εμφάνιση του Marc Marquez ο οποίος είδε το όνομά του στη δεύτερη θέση για πολύ ώρα και ήταν η ταχύτερη Honda στην έκτη θέση, παρά την υπερπροσπάθεια που έκανε ο τραυματίας Taka Nakagami.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ FP1


 

 

MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών

Θα είχε κατέβει κι άλλο το ρεκόρ
MotoGP ΗΠΑ: Pole Position και ρεκόρ για Di Giannantonio – Χάος καθυστερήσεων και χαμένων ευκαιριών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Οι δύο εργοστασιακές Ducati και ο Di Giannantonio ξεκίνησαν την Q2 πολύ δυναμικά, σπάζοντας το ρεκόρ του Vinales και συνεχίζοντας σε πολύ καλό ρυθμό. Μόνο ο Di Giannantonio όμως θα τα κατάφερνε ανάμεσά τους.

Ήταν ημέρα για να σπάσει το ρεκόρ όπως φαίνεται αφού ακόμη και ο Mir, ο άνθρωπος της πτώσης, ο βασιλιάς του DNF βρέθηκε για λίγα λεπτά στην πρώτη θέση της εκκίνησης με ρεκόρ μάλιστα ταχύτερου γύρου.

Ο ένας μετά τον άλλο το έσπαγαν, ενώ ο ανταγωνισμός ήταν τόσο έντονος που δημιουργούνταν συνωστισμός στην αγωνιστική γραμμή.

Πολλά τα περιστατικά, με τον Marquez να χαλά έναν από τους γρήγορους γύρους για να μην πέσει στον Bezzecchi και αμέσως μετά να του ζητά τα ρέστα ο Bastianini, σε περιστατικά που ερευνώνται από την διοργάνωση. Ομοίως πρόβλημα είχε και ο Bagnaia με τον Ai Ogura.

Για ακόμη μία φορά, όπως και στην Βραζιλία, οι πρώτοι από την Q1 κατάφεραν να τα πάνε πολύ καλά στην Q2, πράγμα που συμβαίνει σπάνια.

Ο Acosta κατάφερε τελικά να είναι ένας από εκείνους που βρήκαν καθαρή γραμμή και θα ξεκινήσει από την πρώτη σειρά.

Πίσω του έχει Bagnaia, Mir και Marquez. Ο μόνος τρόπος να επηρεάσει την εκκίνηση ο Mir, είναι να πέσει συμπαρασύροντας κάποιον άλλο, δύσκολα θα παίξει πιο δυναμικό ρόλο, όπως για παράδειγμα ο Quartararo που όταν ξεκινά από τις πρώτες θέσεις, καταφέρνει να παίξει δυναμικά στους πρώτους 2-3 γύρους.

Κατάταξη Q2:

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

ΟΜΑΔΑ

Διαφ.

Χρόνος

1

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

 

02:00.136

2

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.193 / +0.193

02:00.329

3

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.349 / +0.156

02:00.485

4

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.427 / +0.078

02:00.563

5

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.455 / +0.028

02:00.591

6

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.501 / +0.046

02:00.637

7

89J. Martin

Aprilia Racing

+0.560 / +0.059

02:00.696

8

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.629 / +0.069

02:00.765

9

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.755 / +0.126

02:00.891

10

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.878 / +0.123

02:01.014

11

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+1.283 / +0.405

02:01.419

12

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+1.341 / +0.058

02:01.477

Κατάταξη Q1:

1

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

 

02:00.977

2

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.233 / +0.233

02:01.210

3

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.251 / +0.018

02:01.228

4

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+0.329 / +0.078

02:01.306

5

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+0.468 / +0.139

02:01.445

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.576 / +0.108

02:01.553

7

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha toGP

+0.768 / +0.192

02:01.745

8

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.888 / +0.120

02:01.865

9

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.916 / +0.028

02:01.893

10

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.140 / +0.224

02:02.117

11

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.389 / +0.249

02:02.366

 

 

Ετικέτες