MotoGP Motegi Japan FP1: Πυραυλοκίνητος Jack Miller

Επιβεβαίωση της θεωρίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/9/2022

Σύμφωνα με τη γενική θεωρία, οι πίστες οι οποίες έχουν αργές στροφές με πολλά φρένα και επιταχύνσεις τέρμα γκάζι στις εξόδους όπως η ιαπωνική πίστα του Motegi, ευνοούν τις μοτοσυκλέτες της Ducati. Κοιτώντας τους χρόνους μετά το τέλος των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών, η θεωρία επιβεβαιώθηκε καθώς οι δύο εργοστασιακές Ducati βρίσκονται στην κορυφή. Μάλιστα ο κορυφαίος χρόνος που έκανε ο Jack Miller έγινε προσπερνώντας την Suzuki του Mir, κάτι που του στοίχησε πάνω από 2-3 δέκατα!

Όλοι οι αναβάτες έπρεπε να δώσουν τον καλύτερο εαυτό τους σε αυτά τα πρώτα δοκιμαστικά, διότι ο μαύρος ουρανός και η πρόβλεψη για βροχή αύριο Σάββατο, δεν άφησε σε κανένα το περιθώριο να ελπίζει πως αύριο πρωί θα κάνει καλύτερο χρόνο για να μπει κατευθείαν στα Q2.

Αυτό άναψε τη μάχη στα τελευταία δέκα λεπτά, με αποτέλεσμα να δούμε αρκετές πτώσεις, κυρίως στα φρένα διότι η επιλογή του Hard εμπρός ελαστικού από όλους επέβαλε να το πιέζουν διαρκώς για να διατηρήσει τη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας του, όμως όπως έκοβε ρυθμό για να βρει καθαρή πίστα εμπρός του ή για να ακολουθήσει κάποιον άλλον αναβάτη, αυτομάτως επέτρεπε στο herd εμπρός ελαστικό να παγώσει και να χάσει τη μέγιστη πρόσφυσή του.

Το πρώτο θύμα από μπλοκαρισμένο εμπρός τροχό ήταν ο Bastiani. Ο νικητής του προηγούμενου αγώνα ήταν ο πρώτος που έσπασε το φράγμα του 1:45 και έμεινε για αρκετή ώρα στην κορυφή. Όμως στη δεύτερη προσπάθειά του να σπάσει τα χρονόμετρα είχε πτώση και δεν πρόλαβε να μπει ξανά στην πίστα.

Το ίδιο έπαθε και ο Zarco που επίσης ήταν στην κορυφή από την αρχή των δοκιμαστικών. Τόσο η Ducati του Bastianini, όσο και του Zarco είχαν κάποια καινούρια εξαρτήματα πάνω τους.

Από την μεριά της Yamaha, ο Fabio Quartararo έκανε πάλι το θαύμα του και όσο είχε καθαρή πίστα μπροστά του κατάφερε να ανέβει έως τη δεύτερη θέση.

Όμως στα τελευταία δέκα λεπτά όπου η πίστα είχε γεμίσει με φρέσκο μαλακό λάστιχο και το κράτημά της ήταν πολύ καλύτερο, ο Bagnai κατάφερε να επιτύχει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο μετά τον Miller και να κάνει το 1-2 για την Ducati, αφήνοντας τον Quartararo στην τρίτη θέση. Πίσω του ακριβώς βρέθηκε ο Aleix Espargaro με την Aprilia και την πεντάδα έκλεισε ο Luca Marini με έναν εκπληκτικό χρόνο στο τέλος.

Εντυπωσιακή ήταν και η εμφάνιση του Marc Marquez ο οποίος είδε το όνομά του στη δεύτερη θέση για πολύ ώρα και ήταν η ταχύτερη Honda στην έκτη θέση, παρά την υπερπροσπάθεια που έκανε ο τραυματίας Taka Nakagami.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ FP1


 

 

MotoGP-Pedro Acosta: “Μια ζωή αξίζει περισσότερο από έναν αγώνα!" - Σκληρή κριτική στη Dorna

Ασέβεια χαρακτήρισε την απόφαση της Dorna να συνεχίσει τον αγώνα μετά το δυστύχημα του Borja Gómez στο JuniorGP
Acosta on Dorna
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/7/2025

Ο Pedro Acosta εξέφρασε έντονα την αγανάκτηση του προς τη Dorna, διοργανώτρια του πρωταθλήματος JuniorGP, για τη συνέχιση του αγωνιστικού προγράμματος την περασμένη εβδομάδα στο Magny-Cours, παρά τον θάνατο του αναβάτη Borja Gómez, τον οποίο γνώριζε από τα παιδικά του χρόνια.

Η συνέντευξη Τύπου πριν το Grand Prix της Γερμανίας πήρε δραματική τροπή, όταν ζητήθηκε από τους Marc Marquez και Pedro Acosta να σχολιάσουν τον τραγικό θάνατο του νεαρού Ισπανού αναβάτη Borja Gómez, ο οποίος σκοτώθηκε στο Magny-Cours κατά τη διάρκεια αγώνα του JuniorGP, ενός εκ των πρωταθλημάτων νέων που τελεί υπό την αιγίδα της Dorna, διοργανώτριας του MotoGP.

O οκτώ φορές πρωταθλητής κράτησε μια συντηρητική στάση δηλώνοντας: “Αυτά είναι τα νέα που δεν θέλεις ποτέ να λάβεις, που δεν θέλεις ποτέ να διαβάσεις. Συνάντησα τον Borja αυτόν τον χειμώνα στην πίστα του Aspar, προπονούμασταν μαζί, και γνώρισα επίσης και τον πατέρα του. Είναι πάντα εξαιρετικά δύσκολο, αλλά όταν γνωρίζεις κάποιον προσωπικά, είναι ακόμη πιο σκληρό. Στέλνουμε τις πιο ειλικρινείς μας σκέψεις στην οικογένειά του και στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σε περιπτώσεις σαν αυτή, είναι απαραίτητο όλες οι ομοσπονδίες να στηρίζουν την οικογένεια. Αυτό είναι το πιο σημαντικό.”

acosta

H τοποθέτηση του Acosta ήταν εμφανώς πιο φορτισμένη και επικριτική για την διαχείριση της διοργάνωσης. “Τον ήξερα από τότε που ήμασταν παιδιά, μέναμε μισή ώρα μακριά.” είπε ο Acosta σε σοβαρό και εμφανώς συγκινημένο τόνο. “Είναι φρικτό να ακούς τέτοια νέα, και το γεγονός ότι το πρωτάθλημα συνεχίστηκε σαν να μην έγινε τίποτα είναι η μεγαλύτερη ασέβεια που έχω δει ποτέ στη ζωή μου”, ξέσπασε, κριτικάροντας την απόφαση των διοργανωτών να μην ακυρώσουν τον αγώνα.

“Όποιος οργανώνει αυτό το πρωτάθλημα [Dorna] πρέπει να αναρωτηθεί τι θα έκανε αν είχε πεθάνει ο δικός του γιος. Το θέαμα συνεχίζεται, ναι, αλλά νομίζω ότι μια ζωή αξίζει περισσότερο από οποιονδήποτε αγώνα, σε οποιοδήποτε πρωτάθλημα”, πρόσθεσε ο νεαρός αναβάτης της KTM, που μόλις έχει κλείσει τα 21 και ανήκει στην ίδια γενιά με τον εκλιπόντα.

“O καθένας μπορεί να σκέφτεται ό,τι θέλει, αλλά για μένα ήταν το πιο παράλογο και απαράδεκτο γεγονός που έχει συμβεί στον αθλητισμό τα τελευταία χρόνια”, κατέληξε. Τα λόγια του άφησαν την αίθουσα άφωνη, κανένας δημοσιογράφος δεν έκανε άλλη ερώτηση και η συνέντευξη Τύπου ολοκληρώθηκε.

Σε μεταγενέστερη συνάντηση με τα ΜΜΕ, ο Acosta επανήλθε σε πιο ελαφρύ τόνο, αστειευόμενος, ειδικά όταν του ζητήθηκε να σχολιάσει τα λόγια του Fabio Di Giannantonio, ο οποίος μετά τον αγώνα στο Assen τον είχε καλέσει να επικεντρωθεί στην ομάδα του και να αποφεύγει να μιλάει πολύ για τη VR46.

“Νομίζω ότι η ζωή πρέπει να αντιμετωπίζεται με λίγη περισσότερη ελαφρότητα. Την περασμένη εβδομάδα είδαμε ότι τα κακά έρχονται από μόνα τους, δεν χρειάζεται να τα προκαλούμε. Από την πλευρά μου, στέλνω ένα φιλί σ’ εκείνον [Fabio] και τη σύντροφό του”, απάντησε με προφανή ειρωνεία.

Ρωτήθηκε επίσης για τη σχέση του ή μάλλον την απουσία σχέσης, με τον Marc Márquez, ο οποίος καθόταν δίπλα του στη συνέντευξη. “Είναι ένας αναβάτης που έχει κερδίσει οκτώ παγκόσμιους τίτλους και κυνηγάει τον ένατο. Δεν είναι ότι έχει ιδιαίτερους δεσμούς με συναδέλφους του, αν το σκεφτείς. Θα έλεγα πως έχουμε μια επαγγελματική σχέση, βασισμένη στον αμοιβαίο σεβασμό”, εξήγησε ψύχραιμα ο Acosta.

Τέλος, του ζητήθηκε να σχολιάσει το περιστατικό με το τσίμπημα σφήκας που υπέστη στο Assen, το οποίο τον οδήγησε για λίγο στο νοσοκομείο. “Με τσίμπησε μια σφήκα έξω από τη φόρμα μου, 15 γύρους πριν τον τερματισμό. Δεν με ενόχλησε κατά τη διάρκεια του αγώνα, αλλά όταν επέστρεψα στο γκαράζ, άρχισαν να με φαγουρίζουν το χέρι και το στήθος. Έβγαλα τη φόρμα και κατάλαβα ότι είχα φαγούρα παντού”.

“Η κατάσταση έγινε λίγο δραματική, με πήγαν στο νοσοκομείο, αλλά τελικά όλα πήγαν καλά. Το ίδιο βράδυ γύρισα σπίτι, κι αυτό ήταν το μόνο που ήθελα”, κατέληξε ο Acosta.