MotoGP, Motegi: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Στην πίστα που πέρυσι ο Marc Marquez εξασφάλισε τον τίτλο
pedro-acosta
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Μετά τον αγώνα του αυστριακού GP και την πρώτη νίκη του Pedro Acosta στη μεγάλη κατηγορία, μεταφερόμαστε στην Ιαπωνία και την πίστα Motegi για τον 16ο γύρο της σεζόν.

Ο τελευταίος αγώνας χαρακτηρίστηκε από την τεράστια νίκη του Pedro Acosta που ήταν η πρώτη του στη μεγάλη κατηγορία και παράλληλα ανέβηκε και στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.

Αξιοσημείωτο είναι πως στον περσινό αγώνα της Ιαπωνίας, ο Marc Marquez είχε εξασφαλίσει τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, ενώ ο Ισπανός έχει μπει - μετά τα τελευταία αποτελέσματα - για τα καλά στη μάχη του φετινού τίτλου.

Όσον αφορά στη βαθμολογία, ο Jorge Martin έχει συγκεντρώσει 306 βαθμούς, ο Marc Marquez είναι δεύτερος με 294, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται ο Marco Bezzecchi με 264.

Στον αγώνα επιστέφει και ο Maverick Vinales μετά από τρίμηνη απουσία λόγω τραυματισμού στον ώμο.

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του ιαπωνικού GP για όλες τις ημέρες και κατηγορίες, σε ώρες Ελλάδας.

Παρασκευή 2/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

03:00-03:35

Moto3

Free Practice 1

03:50-04:30

Moto2

Free Practice 1

04:45-05:30

MotoGP

Free Practice 1

07:15-07:50

Moto3

Practice

08:05-08:45

Moto2

Practice

09:00-10:00

MotoGP

Practice

Σάββατο 3/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

02:40-03:10

Moto3

Free Practice 2

03:25-03:55

Moto2

Free Practice 2

04:10-04:40

MotoGP

Free Practice 2

04:50-05:05

MotoGP

Qualifying 1

05:15-05:30

MotoGP

Qualifying 2

06:45-07:00

Moto3

Qualifying 1

07:10-07:25

Moto3

Qualifying 2

07:40-07:55

Moto2

Qualifying 1

08:05-08:20

Moto2

Qualifying 2

9:00

MotoGP

Sprint

Κυριακή 4/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

03:40-03:50

MotoGP

Warm-Up

5:00

Moto3

Race

6:15

Moto2

Race

8:00

MotoGP

Race

 

MotoGP: Στα άκρα η σχέση Quartararo και Yamaha – Δηλώσεις εκατέρωθεν

Ο Γάλλος ξεκαθάρισε πως δεν θέλει να εμπλέκεται πλέον στην ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας - Οι Ιάπωνες διαφωνούν
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Υψηλόβαθμο στέλεχος της Yamaha στο MotoGP συμβούλεψε τον Fabio Quartararo να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack Miller, αφού ο Γάλλος δήλωσε ότι δεν θα αναλάβει πλέον την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για την ομάδα.

Ο Quartararo παραδέχτηκε νωρίτερα φέτος ότι δεν είχε συζητήσει την παράταση της συνεργασίας του με τη Yamaha πέρα από το 2026, καθώς τελικά υπέγραψε συμβόλαιο με τη Honda.

Εν μέσω μιας δύσκολης σεζόν με τη νέα V4 της Yamaha, η απογοήτευση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 απέναντι στην εταιρεία έχει αυξηθεί, καθώς θεωρεί ότι οι Ιάπωνες έχουν κάνει ελάχιστα πράγματα για να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη της εμφάνιση πέρυσι. Μάλιστα ο Γάλλος είπε στο GP της Aragon πως δεν θα βοηθά πλέον την ιαπωνική εταιρεία στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας της και πως αυτό οφείλεται στην απόφαση της Yamaha να μην τον αφήσει να δοκιμάσει ελαστικά Pirelli στην M1 μετά το GP της Αυστρίας, κάτι που θεωρεί άδικο δεδομένης της εξέλιξης που του έχει ζητηθεί να κάνει με στόχο το 2027.

Τα στελέχη της Yamaha, Paolo Pavesio και Massimo Meregalli, απάντησαν στον Quartararo σε συνέντευξη που έδωσαν στην L’Equipe. Ο Pavesio δήλωσε: “Ο Fabio παραπονιέται συνεχώς ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα, και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας επικρίνει γι’ αυτό, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του.

Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε. Όμως, όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε μπροστά.”

Ο Meregalli ήταν πιο ευθύς στην εκτίμησή του, καθώς κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, ο οποίος, κατά τη γνώμη του, συνεχίζει να προωθεί το αναπτυξιακό έργο παρά την απώλεια της θέσης του στη γραμμή εκκίνησης με τους Ιάπωνες.

“Ο Fabio πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack – δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμα και όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα, όλοι να διατηρούν το καλό τους κέφι.

Θα χρησιμοποιήσουμε τον Razgatlioglu και σίγουρα τον Guevara για τις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας το επόμενο έτος.

Όλοι οι κατασκευαστές έχουν λάβει αυτή την απόφαση. Ο Martin και ο Ogura δεν θα δοκιμάσουν την Aprilia, ο Bagnaia δεν θα δοκιμάσει τη Ducati, ο Acosta δεν θα δοκιμάσει την KTM, και ούτε εμείς θα αφήσουμε τον Miller να δοκιμάσει τη δική μας 850cc.”

Βέβαια, στην πρώτη δοκιμή της σεζόν για τα ελαστικά Pirelli και τις μοτοσυκλέτες 850 κυβικών για αγωνιζόμενους, η KTM επέλεξε να βάλει τον Acosta, παρά το γεγονός ότι θα μετακομίσει στη Ducati τον επόμενο χρόνο.