MotoGP-Motul: Ανανέωση συνεργασίας έως και το 2030

Χορηγός τίτλου για τους γύρους σε Ιαπωνία και Βαλένθια
MotoGP Motul Partnership till 2030
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/12/2025

Η Motul και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP προχωρούν σε νέα πενταετή ανανέωση της συνεργασίας τους, δίνοντας συνέχεια σε μία σχέση που κρατάει ήδη πάνω από 15 χρόνια.

Η Motul και τα MotoGP επισημοποίησαν την επέκταση της συνεργασίας τους έως και το 2030, συνεχίζοντας μια σχέση που ξεπερνά ήδη τα 15 χρόνια. Η συμβολή της Motul στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών αφορά χορηγίες σε όλη τη διάρκεια της σεζόν, πλήθος καμπανιών και ψηφιακών ενεργειών για τους φιλάθλους, καθώς και την ονοματοδοσία, ως βασικός χορηγός των Motul Grand Prix της Ιαπωνίας και Motul Grand Prix της Βαλένθια.

Η συνεργασία εστιάζει στη σύνδεση με τους φιλάθλους μέσω φυσικών και ψηφιακών δράσεων που ενώνουν την αγωνιστική κληρονομιά και την τεχνογνωσία της Motul με τις αξίες του MotoGP ως το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο. Η νέα πενταετία στοχεύει στην περαιτέρω ενίσχυση αυτής της βάσης, φέρνοντας το MotoGP σε ακόμη ευρύτερο κοινό.

Η Andreea Culcea, Υπεύθυνη Επικοινωνίας της Motul, δήλωσε, "Η ανανέωση της συνεργασίας μας με τα MotoGP δείχνει τη μακροχρόνια δέσμευσή μας στον ανταγωνισμό και την καινοτομία. Η συμμετοχή μας στο κορυφαίο πρωτάθλημα αγώνων μοτοσυκλέτας μας επιτρέπει να ενσαρκώνουμε το τι σημαίνει να είσαι συνδημιουργός της απόδοσης, δουλεύοντας πλάι στους καλύτερους ώστε να ωθούμε διαρκώς τα όρια της τεχνολογίας και του πάθους."

Ο Dan Rossomondo, Εμπορικός Διευθυντής της Dorna Sports, πρόσθεσε, "Είμαστε χαρούμενοι που συνεχίζουμε να συνεργαζόμαστε με τη Motul. Είναι ένας μακροχρόνιος συνεργάτης και προσφέρει πολύ περισσότερα από μια απλή χορηγία, καθώς μαζί έχουμε δημιουργήσει συναρπαστικές εκδηλώσεις για τους φιλάθλους, στοχευμένες καμπάνιες και έχουμε λανσάρει καινοτόμα προϊόντα. Grand Prix όπως ο τελικός της σεζόν στη Βαλένθια, με βασικό χορηγό τη Motul, αποτελούν πρότυπο για το πώς θέλουμε να είναι τα Σαββατοκύριακα των αγώνων, γεμάτα δραστηριότητες που δεν αφήνουν καμία αμφιβολία ότι η Βαλένθια ήταν το μέρος όπου έπρεπε να βρίσκεται κανείς. Ανυπομονούμε για το επόμενο βήμα αυτής της συνεργασίας και να δουλέψουμε με τη Motul ώστε να μεταφέρουμε το MotoGP σε ένα ακόμη ευρύτερο κοινό."

Η νέα συμφωνία επιβεβαιώνει τη σταθερή στρατηγική σύμπλευση μεταξύ των δύο πλευρών και τη δέσμευσή τους να εξελίσσουν συνεχώς την εμπειρία των αγώνων για τους φιλάθλους ανά τον κόσμο.

Ετικέτες

MotoGP-Fabio Quartararo: Προειδοποιεί τη Yamaha κάνοντας τον M.Marquez παράδειγμα

Θαυμάζει τον Ισπανό που έσπασε το τεράστιο συμβόλαιό του με τη Honda για να οδηγήσει Ducati
Fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Ο Γάλλος κατά την διάρκεια συνέντευξής του έκανε δηλώσεις που θα συζητηθούν, καθώς αφήνει υπόνοιες ότι μπορεί να εγκαταλείψει την Yamaha στο μέλλον για χάρη μιας πιο ανταγωνιστικής μοτοσυκλέτας, όπως έκανε και ο M.Marquez με τη Honda.

Ο Quartararo διανύει μία ακόμη μέτρια χρονιά στο MotoGP, αφού βρίσκεται μόλις στην 9η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας όμως ελπίδες στον τελευταίο αγώνα να σκαρφαλώσει και μία θέση υψηλότερα, καθώς τον χωρίζουν 5 βαθμοί από τον Aldeguer. Ωστόσο ο Γάλλος φέτος έδειξε ακόμη πιο πειστικά το ταλέντο του κατά τη διάρκεια της σεζόν πιέζοντας τη Yamaha του στο όριο για να πάρει τέσσερεις pole positions που δεν μετουσιώθηκαν έπειτα σε νίκες αφού η ταχύτητα μπορεί να είναι εκεί για τη Yamaha -με τη βοήθεια και το Γάλλου- όχι όμως και η διάρκεια.

Σε μία συνέντευξη που θα συζητηθεί, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 αναφέρει μεταξύ άλλων πως θέλει ακόμα να κερδίζει και να βρίσκεται στην κορυφή και πως είναι δύσκολο να βρίσκει την ενέργεια να παλεύει για την 5η ή την 8ή θέση. Μάλιστα τονίζει ότι όταν ήταν Πρωταθλητής όλα ήταν ευκολότερα, ενώ τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται καλύτερα τις καταστάσεις και να δίνει τον καλύτερό του εαυτό.

Στην συνέχεια αναφέρθηκε στους λόγους που ανανέωσε το συμβόλαιό του με την Yamaha έως το τέλος της επόμενης σεζόν, λέγοντας πως υπήρχαν αρκετοί για να το κάνει τότε, αφού η Yamaha θα δημιουργούσε μία ομάδα, με έναν μηχανικό που τον εμπιστευόταν και ότι ακούμπησε επίσης το εγωιστικό του κομμάτι, καθώς ήθελε να επανέλθουν μαζί στην κορυφή, χωρίς να σημαίνει πως τα πολλά χρήματα που του προσφέρθηκαν ήταν κάτι αμελητέο. Παρεμπιπτόντως ο Quartararto δεν έχει να ζηλέψει κανένα για τον μισθό που παίρνει, χωρίς να εξαιρείται από την εξίσωση ο M.Marquez αφού μαζί με αυτόν είναι οι μοναδική που εισπράττουν πάνω από 10 εκατ. ευρώ ετησίως, χωρίς να υπολογίζονται σε αυτά τα μπόνους και οι χορηγίες.

Έπειτα, είπε πως αυτή η σεζόν ήταν καλύτερη από την προηγούμενη και πως περιμένει να δει την απόδοση της νέας μοτοσυκλέτας, καθώς εστίασαν πολύ σε αυτό το κομμάτι και δεν βελτίωσαν την τωρινή M1.

Τέλος, αναφέρθηκε και στον manager του, που είναι το πρόσωπο που εμπιστεύεται περισσότερο από όλους και καταλαβαίνει πως θέλει ξανά μία μοτοσυκλέτα που μπορεί να κερδίσει, ενώ ανέφερε στην κουβέντα και τον Marc Marquez,. Ο Quartararo είπε πως ο Marquez έσπασε ένα τεράστιο συμβόλαιο για να έχει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και αυτό αποτελεί παράδειγμα για εκείνον, αφού ο Marc πήρε ένα ρίσκο -σχετικά μικρό θα λέγαμε εμείς- και του βγήκε σε καλό χωρίς να υπολογίζει το οικονομικό κόστος.

Ο Quartararo στέλνει έτσι ένα έμμεσο μήνυμα προς την διοίκηση της ιαπωνικής εταιρείας, ζητώντας ευθέως μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κερδίσει αγώνες, αλλιώς δεν σκοπεύει θα ανανεώσει το συμβόλαιό του και θα ψάξει την τύχη του αλλού. Βέβαια όπως δείχνουν όλα δεν πρόκειται να κάνει κάτι αντίστοιχο με τον Ισπανό και να σπάσει το συμβόλαιό του με την εταιρεία των τριών διαπασών φτάνοντας στα άκρα. Όμως η επόμενη μπορεί να είναι και η τελευταία χρόνια που τον βλέπουμε με Yamaha αν δεν βελτιωθούν άμεσα τα πράγματα με την πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα.