MotoGP MOTUL ARGENTINA: Ρουλέτα η Pole Position

Για να καταλήξει και πάλι στον Marquez…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2017

Σαν την μπίλια σε ρουλέτα που χοροπηδά από αριθμό σε αριθμό, η πρώτη θέση στην εκκίνηση άλλαζε θέση πριν από λίγο στο GRAN PREMIO MOTUL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA.

Ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς θα γίνει σε στεγνό και προβλέπεται απολαυστικός, όμως στις δοκιμές οι συνθήκες σήμερα όχι μόνο δεν ήταν καλές, αλλά διαφοροποιούνταν και συχνά. Πρέπει να ξεκινήσουμε όμως από τον Τσέχο Karel Abraham, έναν αναβάτη που στην Moto2 είχε αποδείξει τις ικανότητές του, αλλά στην κορυφαία κατηγορία δεν περίμενες να τον δεις στην πρώτη γραμμή και δεν μάλιστα όχι καθαρά από τύχη και όχι μόνο από συγκυρίες. Ο Karel Abraham κατάφερε να κερδίσει πριν από λίγο την δεύτερη θέση στην εκκίνηση, όταν η καλύτερή του εμφάνιση στα MotoGP ήταν τον πρώτο χρόνο που στην κατηγορία πίσω στο 2011. Οι συγκυρίες τον βοήθησαν σήμερα, αλλά και η στρατηγική που ακολούθησε με την ομάδα, καθώς στην FP1 και FP2 κατάφερε μία πέμπτη και μία τρίτη θέση αντίστοιχα. Όταν οι συνθήκες έγιναν άσχημες κατάφερε να αναγνωρίσει στα υπόλοιπα ελεύθερα δοκιμαστικά τι έπρεπε να γίνει και εκμεταλλευόμενος την αλλαγή στις συνθήκες την τελευταία στιγμή, να επανέλθει στην Q2 και να κερδίσει την δεύτερη θέση.

Ο Marquez πήρε την pole position με εξαιρετική οδήγηση στην βροχή και αργότερα στην ημίστεγνη πίστα την στιγμή που ούτε τα λάθη έλειψαν, ούτε και τα γλιστρήματα με κορυφαία στιγμή όταν γλίτωσε την πτώση με την βοήθεια του «από μηχανής θεού» στην δοκιμή για την εκκίνηση. Ο Marquez δεν είχε την πιο σταθερή πορεία στις ελεύθερες δοκιμές, που στην FP1 και στην FP2 ο Vinales έδειχνε ότι είναι έτοιμος να συνεχίσει την φετινή σεζόν όπως την ξεκίνησε στον πρώτο αγώνα.

 

Με τις επιλογές των ελαστικών να αποτελούν το μεγάλο ερωτηματικό και τις συνθήκες να αλλάζουν ο Marquez και ο Crutchlow οδήγησαν εκπληκτικά κερδίζοντας τις εντυπώσεις. Ο επόμενος που εντυπωσίασε ήταν ο Dovizioso όταν κυριάρχησε για λίγο στην Q1 δείχνοντας ότι μπορεί να κερδίσει την θέση στην εκκίνηση, οδηγώντας στην βροχή. Ο Rossi ωστόσο δεν είχε πει την τελευταία του λέξη, και αποδεικνύοντας, για πολλοστή φορά, ότι είναι ο άνθρωπος που δουλεύει καλύτερα υπό πίεση, κράτησε για λίγο την πιθανότητα για pole position, πριν την πάρει ο Pedrosa, ο οποίος οδηγούσε εξαιρετικά αλλά με διαλείμματα μικρών λαθών. Ο Vinales δεν μπόρεσε να συνεχίσει την πορεία των πρώτων δοκιμών και ο Lorenzo που μας είχε προειδοποιήσει να μην περιμένουμε κάτι σπουδαίο από αυτόν, κράτησε την υπόσχεσή του…

Καλή και η παρουσία του Zarco στην Q1 με παραπλήσιους χρόνους με τους κορυφαίους, την στιγμή όμως που ο καιρός θα έφερνε τα πάνω κάτω στην Q2 όταν σταδιακά θα βελτιωνόταν. Τόσο που δημιουργούταν στεγνοί διάδρομοι και ο Iannone προσπάθησε να μπει με slick, μόνο και μόνο για να αλλάξει άμεσα γνώμη, ανακαλύπτοντας ότι δεν ήταν ακόμα η ώρα. Ωστόσο αυτό βοήθησε τον Marquez να πέσει σχεδόν δύο δευτερόλεπτα κάτω από την Q1 και να κερδίσει την pole position, την στιγμή που ο Rossi -που είχε το δικαίωμα με τον Pedrosa- να μπουν στην Q2 δεν κατάφεραν να βελτιώσουν τον χρόνο τους τον ίδιο εντυπωσιακά. Ο Crutchlow όμως ψαλίδισε κι αυτός ένα δευτερόλεπτο για να κλείσει την πρώτη γραμμή στην εκκίνηση παίρνοντας την τρίτη θέση, με τον Petrucci πίσω του στην τέταρτη να είναι ο τελευταίος αναβάτης που έριξε τον χρόνο κάτω από το 1:49 των υπολοίπων. Πίσω του λοιπόν οι Pedrosa, Vinales και Rossi, που όλοι τους σε κάποιο σημείο των ελεύθερων ή κατατακτήριων δοκιμών, διεκδίκησαν την πρώτη θέση.

Η αστάθεια αυτή των δοκιμών όμως, δεν θα συνεχιστεί και στον αγώνα που αναμένεται να έχει μία τρομακτική εκκίνηση. Οι γρήγοροι αναβάτες στις πίσω σειρές θα κάνουν δυνατή επίθεση από νωρίς, έχοντας και το πλεονέκτημα των εργοστασιακών μοτοσυκλετών, κι αυτό είναι κάτι που ξέρουν πολύ καλά οι Abraham, Crutchlow και Petrucci που θα υπερασπιστούν τις θέσεις τους. Ο Rossi χρωστά πάντως στον Crutchlow έναν εμβολισμό…

Αναμένουμε λοιπόν μία θεαματική εκκίνηση, σε μία πίστα που ο Marquez έχει πάρει τις τελευταίες φορές την πρώτη θέση, αλλά δεν έχει υπάρξει ο ταχύτερος σε αγώνα, με το ρεκόρ να ανήκει στον Rossi. Ο αυριανός αγώνας θα είναι συναρπαστικός…

 

 

 

Ετικέτες

MotoGP, Le Mans Sprint Race - Por fuera και μεγάλη νίκη Martin - Τραυματισμός στο πόδι για Marc Marquez

Ο Jorge Martin θύμισε τον πρωταθλητή του 2024 και έγινε ξανά ο πολυνίκης των Sprint Races
motogp le mans sprint
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/5/2026

Ο σύντομος αγώνας των 13 γύρων στο ηλιόλουστο Le Mans κρίθηκε εν πολλοίς στις τέσσερις πρώτες στροφές του πρώτου γύρου, μετά από μια τρελή εκκίνηση κατά την οποία ο Marco Bezzecchi κατάπιε τις δύο εργοστασιακές Ducati.

Δεν ήταν ο μόνος που έκανε εκπληκτική εκκίνηση όμως, καθώς ο Jorge Martin από την όγδοη θέση έφτασε τέταρτος μόλις στην πρώτη στροφή και δεν περίμενε πολύ. Την ώρα που οι τρεις πρώτοι - κατά σειρά οι Bezzecchi, Pecco Bagnaia και Marc Marquez - έπαιζαν τη γάτα με το ποντίκι φυλώντας τις εσωτερικές τους, ο Martin θα αμολούσε τα φρένα στην αριστερόστροφη είσοδο του πρώτου “S” της πίστας και, περνώντας και τους τρεις από την εξωτερική (por fuera στα ισπανικά), θα βρισκόταν πρώτος στην εσωτερική γραμμή για τη δεξιόστροφη έξοδό του και … adiós!

Στην αρχή του δεύτερου γύρου ο Luca Marini αποχαιρέτησε λόγω πτώσης, την ώρα που ο Martin είχε ήδη φτιάξει διαφορά επτά δεκάτων από Bezzecchi και Bagnaia. Άλλα επτά δέκατα πιο πίσω βρισκόταν ο εντυπωσιακός Fabio Quartararo, καταδιωκόμενος από τον Pedro Acosta. Οι δυο τους είχαν περάσει τον M. Marquez, ο οποίος εμφανώς δεν είχε τον ρυθμό των πρώτων και πλέον έβλεπε τον αδελφό του Alex να τον πλησιάζει επίσης.

Στον τρίτο γύρο ο Bagnaia ανέλαβε τη δεύτερη θέση από τον Bezzecchi που δεν μπόρεσε να αμυνθεί για πολύ, την ώρα που ο Fabio Di Giannantonio έπεφτε εκτός μάχης από μπροστινό, έχοντας μείνει πολύ πίσω παρά την καλή θέση εκκίνησης που είχε.

motogp le mans sprint

Ως τα μισά του αγώνα ο Martin έχει ανοίξει 1,2 δευτερόλεπτα από τον Bagnaia και αυτός με τη σειρά του άλλο τόσο από τον Bezzecchi. Οι θέσεις του βάθρου πλέον έδειχναν ξεκάθαρες, καθώς πίσω από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος μεσολαβούσε κοντά 1,5 δευτερόλεπτα απόσταση ως τον Acosta, που το μεταξύ είχε περάσει τον Quartararo αλλά δεν έδειχνε να μπορεί να πλησιάσει τους πρωτοπόρους.

Τρεις γύρους πριν το τέλος ο Martin απολαμβάνει 1,5 δευτερόλεπτα άνεσης και ανάλογες αποστάσεις μεσολαβούν μεταξύ των πρώτων τεσσάρων του αγώνα, ωστόσο πίσω τους ο Joan Mir έχει πλησιάσει απειλητικά τον Quartararo, για να τον περάσει λίγο αργότερα και να ξαναχάσει την πέμπτη θέση από τον Γάλλο στο τέλος. Ο δε M. Marquez είναι έβδομος, με τον αδερφό του από πίσω και τις Aprilia των Ai Ogura και Raul Fernandez να τους πλησιάζουν.

Λίγο πριν ξεκινήσει ο τελευταίος γύρος, στην προτελευταία στροφή της πίστας ο M. Marquez υφίσταται μια τρομακτική πτώση καθώς τα έδινε όλα σε μια ύστατη προσπάθεια να πλησιάσει τους Mir και Quartararo. Η Ducati του καταστράφηκε εντελώς, αλλά ακόμη χειρότερα ο ίδιος έφυγε κουτσαίνοντας στο δεξί πόδι. Αναμένονται ανακοινωθέντα για την κατάσταση της υγείας του.

Με τη νίκη αυτή ο Martin πλησίασε τον Bezzecchi στους έξι βαθμούς στην κατάταξη, ενώ και η Acosta ανέβηκε μια θέση προσπερνώντας τον Di Giannantonio για μόλις έναν βαθμό στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος.

Επιπλέον, ο Martin έγινε ξανά ο βασιλιάς τον Sprint, καθώς έφτασε στις 18 νίκες και άφησε δεύτερο τον M. Marquez που τον είχε πιάσει στις 17.

motogp le mans sprint

Η δε μάχη του πρωταθλήματος φουντώνει για τα καλά μεταξύ των δύο εργοστασιακών αναβατών της Aprilia, με φόντο τον αυριανό αγώνα πλήρους διάρκειας και μπαλαντέρ τον Bagnaia που δείχνει σε εξαιρετική φόρμα στο Le Mans. Μακάρι να παίξει δυνατά και ο Quartararo, ο οποίος έκανε έναν αναπάντεχα δυνατό Sprint αγώνα τερματίζοντας πέμπτος με το σπαθί του.

Να σημειώσουμε ένα σημαντικό ορόσημο για τον rookie Diego Moreira, ο οποίος τερμάτισε ένατος και πήρε τον πρώτο του βαθμό σε Sprint στη σύντομη καριέρα του στη μεγάλη κατηγορία.

Πολλά επίσης θα εξαρτηθούν από τον καιρό, καθώς η μετεωρολογική πρόβλεψη δίνει σοβαρή πιθανότητα βροχής (με ενδεχόμενο καταιγίδας) για την Κυριακή από το μεσημέρι και μετά.

Αποτελέσματα Le Mans MotoGP Sprint Race

#

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ

ΔΙΑΦΟΡΑ ΧΡΟΝΟΥ

1

Jorge Martin

Aprilia

-

2

Fransesco Bagnaia

Ducati

+1.107

3

Marco Bezecchi

Aprilia

+2.786

4

Pedro Acosta

KTM

+3.808

5

Fabio Quartararo

Yamaha

+4.402

6

Joan Mir

Honda

+4.630

7

Ai Ogura

Aprilia

+5.670

8

Alex Marquez

Ducati

+6.608

9

Diogo Moreira

Honda

+10.368

10

Johann Zarco

Honda

+11.771

11

Fermin Aldeguer

Ducati

+13.435

12

Brad Binder

KTM

+14.708

13

Alex Rins

Yamaha

+15.413

14

Toprak Razgatlioglu

Yamaha

+16.968

15

Jack Miller

Yamaha

+17.603

16

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1 γύρος

 

ΔΕΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΑΝ

 

 

 

Raul Fernandez

Aprilia

γύροι

 

Marc Marquez

Ducati

γύροι

 

Franco Morbidelli

Ducati

γύροι

 

Enea Bastianini

KTM

9 γύροι

 

Jonas Folger

KTM

12 γύροι

 

Luca Marini

Honda

12 γύροι

Ετικέτες