MotoGP Mugello: Άλλη μία pole position για Martin μαζί με ρεκόρ πίστας!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2024

Καλή θέση κράτησε και ο Bagnaia που ήταν εξαιρετικά σημαντικό για τον αυριανό αγώνα καθώς έχει τιμωρηθεί με 3 θέσεις που σημαίνει πως ο Marc Marquez θα ξεκινήσει την Κυριακή από την πρώτη γραμμή.

Σήμερα όμως η εκκίνηση θα είναι αυτή που κατάφεραν οι αναβάτες με πρώτο τον Martin, δεύτερο τον Bagnaia και τρίτο τον Vinales που επέστρεψε στις πρώτη γραμμή. Ο Acosta είχε άλλη μία άτυχη στιγμή στην 4^η στροφή αυτή τη φορά όπου σημείωσε έξοδο χωρίς πτώση, όπως αντίστοιχα είχε ο Marquez που κυνηγούσε καλύτερη θέση.

Έτσι όμως συνέβη και με τον Vinales που μπορούσε να πάει ακόμη και για την pole position σε μία ημέρα που οι Ιταλοί αναβάτες περίμεναν να είναι πιο ανταγωνιστικοί εντός έδρας.

Στην Q1 ο Morbidelli με τον Fernandez πήραν τις δύο πρώτες θέσεις, με τον Fernandez να χτίζει παράδοση πλέον για το εισιτήριο προς την Q2.

Ο Bagnaia για άλλη μία φορά αποκάλεσε την ποινή του αστεία, παρόλο που όπως ξεθάψαμε εχθές, έχει γίνει ακριβώς το ίδιο ανάμεσα στους ίδιους αναβάτες και με ακριβώς τις ίδιες αντιδράσεις αμέσως μετά. Ο Martin κυνηγά την πρώτη θέση του πρωταθλήματος, είναι πολύ ικανός στις δοκιμές και φυσικά στο ρεκόρ πίστας που καταρρίπτει συχνά και είναι αισιόδοξος για τον πρώτο σύντομο αγώνα, Sprint αλλά κυρίως για αύριο καθώς θεωρεί πως ο Sprint θα είναι πιο ανταγωνιστικός έχοντας οι ομάδες δοκιμάσει ρυθμίσεις και με τις συνθήκες να παραμένουν.

Αποτελέσμτα Q2

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφορά	Χρόνος
1	89J. Martin	Prima Pramac Racing		01:44.504
2	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.043 / +0.043	01:44.547
3	12M. Viñales	Aprilia Racing	+0.183 / +0.140	01:44.687
4	93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+0.280 / +0.097	01:44.784
5	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	+0.376 / +0.096	01:44.880
6	21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing	+0.392 / +0.016	01:44.896
7	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	+0.524 / +0.132	01:45.028
8	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+0.704 / +0.180	01:45.208
9	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+0.732 / +0.028	01:45.236
10	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+0.792 / +0.060	01:45.296
11	88M. Oliveira	Trackhouse Racing	+0.873 / +0.081	01:45.377
12	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+0.954 / +0.081	01:45.458

Αποτελέσμτα Q1

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφορά	Χρόνος
1	21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing		01:44.726
2	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+0.142 / +0.142	01:44.868
3	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.268 / +0.126	01:44.994
4	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.281 / +0.013	01:45.007
5	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+0.350 / +0.069	01:45.076
6	72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.492 / +0.142	01:45.218
7	36J. Mir	Repsol Honda Team	+1.002 / +0.510	01:45.728
8	5J. Zarco	LCR Honda	+1.087 / +0.085	01:45.813
9	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+1.098 / +0.011	01:45.824
10	37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3	+1.167 / +0.069	01:45.893
11	44P. Espargaro	Red Bull KTM Factory Racing	+1.217 / +0.050	01:45.943
12	32L. Savadori	Aprilia Racing	+1.474 / +0.257	01:46.200
13	30T. Nakagami	LCR Honda	+1.539 / +0.065	01:46.265
14	10L. Marini	Repsol Honda Team	+1.972 / +0.433	01:46.698

https://bit.ly/MOTO_671

Race News

MotoGP: Fabio Quartararo – Η ερχόμενη σεζόν θα καθορίσει το μέλλον μου

Ο Γάλλος παραδέχεται ότι όλα εξαρτώνται από την ανταγωνιστικότητα της νέας μοτοσυκλέτας και “βγάζει το καπέλο” στον Marquez.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Ο Fabio Quartararo δηλώνει ότι το μέλλον του στο MotoGP θα εξαρτηθεί άμεσα από το πόσο ανταγωνιστική θα είναι η Yamaha του 2026, την ίδια στιγμή που χαρακτηρίζει την επιστροφή του Marc Marquez στην κορυφή ως "10 στα 10"

Ο Quartararo απογοητεύτηκε από την πρώτη του ολοκληρωμένη δοκιμή με το νέο V4 της Yamaha στο Misano.

"Μέχρι στιγμής δεν βλέπω πρόοδο στα σημεία που έχουμε ανάγκη," είπε στην Ιταλία. "Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση ακόμα δεν υπάρχει. Έχουμε πολύ δουλειά να κάνουμε στα ηλεκτρονικά. Η αεροδυναμική είναι λίγο-πολύ αντιγραφή από την τρέχουσα μοτοσυκλέτα."

Όταν ρωτήθηκε στη Motegi αν τα λόγια του είχαν στόχο να πιέσουν τη Yamaha, απάντησε, "Δεν νομίζω ότι ασκώ πίεση, γιατί η μοτοσυκλέτα που θα έχουμε το 2026 είναι αυτή που θα καθορίσει το μέλλον μου. Νομίζω ότι θέλουν να με κρατήσουν και ξέρουν τι πρέπει να κάνουν.

"Γι’ αυτό δεν πιέζω. Απλά περιμένω. Είναι ξεκάθαρο ότι είμαστε μόνο στην αρχή, αλλά ελπίζω να έρθουν βελτιώσεις στα σημεία που δυσκολευόμαστε περισσότερο."

Η Yamaha δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει επίσημα ότι το V4, το οποίο θα κάνει δύο ακόμη wild-cards με τον δοκιμαστή Augusto Fernandez σε Sepang και Valencia, θα αντικαταστήσει το την μοτοσυκλέτα με τον εν-σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα την επόμενη σεζόν.

"10 στα 10" για τον Marquez

Ο Quartararo σχολίασε επίσης την πορεία του Marc Marquez, με τον αναβάτη της Ducati Lenovo να βρίσκεται μια ανάσα από τον πρώτο του τίτλο μετά το 2019, τη χρονιά που εκείνος και ο Γάλλος μονομάχησαν αρκετές φορές για τη νίκη.

"Για μένα, αυτό που μετρά είναι τα έξι χρόνια που μεσολάβησαν, ανάμεσα στις μάχες μας το 2019 και τώρα," είπε ο Quartararo.

Το 2020, βρισκόταν στο απόγειο. Στον πρώτο αγώνα ήταν τρομερά γρήγορος, γύρισε από την αμμοπαγίδα και σχεδόν τερμάτισε δεύτερος. Μετά έγινε ό,τι έγινε [τραυματισμός στο χέρι]. Από εκεί ξεκίνησαν οι τραυματισμοί, η μοτοσυκλέτα έπαψε να είναι ανταγωνιστική, οπότε μετακόμισε σε δορυφορική ομάδα και μετά ξανά σε εργοστασιακή.

Η φετινή του σεζόν είναι απλά απίστευτη. Ψυχολογικά, φαίνεται πόσο δυνατός είναι και η ποιότητά του ως αναβάτης. Για μένα, είναι 10 στα 10."