MotoGP Mugello: Άλλη μία pole position για Martin μαζί με ρεκόρ πίστας!

Πτώση για Marc Marquez που κράτησε την 4η θέση

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2024

Καλή θέση κράτησε και ο Bagnaia που ήταν εξαιρετικά σημαντικό για τον αυριανό αγώνα καθώς έχει τιμωρηθεί με 3 θέσεις που σημαίνει πως ο Marc Marquez θα ξεκινήσει την Κυριακή από την πρώτη γραμμή.

Σήμερα όμως η εκκίνηση θα είναι αυτή που κατάφεραν οι αναβάτες με πρώτο τον Martin, δεύτερο τον Bagnaia και τρίτο τον Vinales που επέστρεψε στις πρώτη γραμμή. Ο Acosta είχε άλλη μία άτυχη στιγμή στην 4^η στροφή αυτή τη φορά όπου σημείωσε έξοδο χωρίς πτώση, όπως αντίστοιχα είχε ο Marquez που κυνηγούσε καλύτερη θέση.

Έτσι όμως συνέβη και με τον Vinales που μπορούσε να πάει ακόμη και για την pole position σε μία ημέρα που οι Ιταλοί αναβάτες περίμεναν να είναι πιο ανταγωνιστικοί εντός έδρας.

Στην Q1 ο Morbidelli με τον Fernandez πήραν τις δύο πρώτες θέσεις, με τον Fernandez να χτίζει παράδοση πλέον για το εισιτήριο προς την Q2.

Ο Bagnaia για άλλη μία φορά αποκάλεσε την ποινή του αστεία, παρόλο που όπως ξεθάψαμε εχθές, έχει γίνει ακριβώς το ίδιο ανάμεσα στους ίδιους αναβάτες και με ακριβώς τις ίδιες αντιδράσεις αμέσως μετά. Ο Martin κυνηγά την πρώτη θέση του πρωταθλήματος, είναι πολύ ικανός στις δοκιμές και φυσικά στο ρεκόρ πίστας που καταρρίπτει συχνά και είναι αισιόδοξος για τον πρώτο σύντομο αγώνα, Sprint αλλά κυρίως για αύριο καθώς θεωρεί πως ο Sprint θα είναι πιο ανταγωνιστικός έχοντας οι ομάδες δοκιμάσει ρυθμίσεις και με τις συνθήκες να παραμένουν.

Αποτελέσμτα Q2

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφορά	Χρόνος
1	89J. Martin	Prima Pramac Racing		01:44.504
2	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.043 / +0.043	01:44.547
3	12M. Viñales	Aprilia Racing	+0.183 / +0.140	01:44.687
4	93M. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+0.280 / +0.097	01:44.784
5	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	+0.376 / +0.096	01:44.880
6	21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing	+0.392 / +0.016	01:44.896
7	31P. Acosta	Red Bull GASGAS Tech3	+0.524 / +0.132	01:45.028
8	73A. Marquez	Gresini Racing MotoGP™	+0.704 / +0.180	01:45.208
9	41A. Espargaro	Aprilia Racing	+0.732 / +0.028	01:45.236
10	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+0.792 / +0.060	01:45.296
11	88M. Oliveira	Trackhouse Racing	+0.873 / +0.081	01:45.377
12	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+0.954 / +0.081	01:45.458

Αποτελέσμτα Q1

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφορά	Χρόνος
1	21F. Morbidelli	Prima Pramac Racing		01:44.726
2	25R. Fernandez	Trackhouse Racing	+0.142 / +0.142	01:44.868
3	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.268 / +0.126	01:44.994
4	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.281 / +0.013	01:45.007
5	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+0.350 / +0.069	01:45.076
6	72M. Bezzecchi	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.492 / +0.142	01:45.218
7	36J. Mir	Repsol Honda Team	+1.002 / +0.510	01:45.728
8	5J. Zarco	LCR Honda	+1.087 / +0.085	01:45.813
9	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+1.098 / +0.011	01:45.824
10	37A. Fernandez	Red Bull GASGAS Tech3	+1.167 / +0.069	01:45.893
11	44P. Espargaro	Red Bull KTM Factory Racing	+1.217 / +0.050	01:45.943
12	32L. Savadori	Aprilia Racing	+1.474 / +0.257	01:46.200
13	30T. Nakagami	LCR Honda	+1.539 / +0.065	01:46.265
14	10L. Marini	Repsol Honda Team	+1.972 / +0.433	01:46.698

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

MotoGP COTA: Πλήρης αποκρυπτογράφηση στο σχέδιο Marquez! Mike Webb: Είπαμε να μην γίνει της Αργεντινής!

Αν δεν τον είχαν αντιγράψει όλοι, θα είχε τιμωρηθεί

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2025

Στον αγώνα των ΗΠΑ και σε μία από τις πίστες που δεν γίνεται να χάσει την πρώτη θέση αν δεν πέσει, όπως και τελικά έγινε, ο Marc Marquez έγραψε άλλη μία επική σκηνή στην ιστορία των αγώνων, όταν ελάχιστα λεπτά πριν την εκκίνηση του αγώνα ξεκίνησε να τρέχει για να αλλάξει ελαστικά και να πάρει, όπως πίστευε εκείνη την στιγμή, μία ήπια τιμωρία ξεκινώντας τελευταίος.

Ήδη από το ρεπορτάζ του αγώνα είχαμε ξεκαθαρίσει πως πρόκειται για μία προσχεδιασμένη κίνηση και όχι για μία απόφαση της τελευταίας στιγμής. Μία κίνηση που είχε στόχο να πιάσει τους πάντες στον ύπνο και το τι ακολούθησε δικαιώνει τον Marc Marquez.

Αν δεν έτρεχαν όλοι μαζί να ακολουθήσουν το παράδειγμά του, τότε δεν θα μπορούσε να δικαιολογηθεί εύκολα αυτό το κόλπο να τους πιάσει όλους στον ύπνο. Αντιθέτως τους ξεκουκούλωσε και απέδειξε με τον πλέον ξεκάθαρο τρόπο πως αν είχε αλλάξει σε slick ελαστικά πριν τον αγώνα θα το είχαν κάνει και οι υπόλοιποι.

Δίκαια εξοργισμένος και ο Davide Brivio της Trackhouse Racing που οι αναβάτες της, μαζί με τον Miller από την πλευρά της Yamaha, ήταν οι μόνοι με slick ελαστικά απέναντι σε όλους τους άλλους. Οι μόνοι δηλαδή που κάθισαν να σκεφτούν μόνοι τους τι ήταν το καλύτερο στις τρέχουσες συνθήκες και δεν ακολουθούσαν σαν μαγνητισμένοι το παράδειγμα του Marc Marquez. Αντί να κερδίσουν από αυτό, είτε γιατί είχαν το καλύτερο ελαστικό, είτε γιατί όλοι οι υπόλοιποι είχαν τιμωρηθεί, αντ’ αυτού βρέθηκαν χωρίς κανένα απολύτως πλεονέκτημα για την διαύγεια που απέδειξαν.

Η Dorna που καταγράφει όλα τα μικρόφωνα, έδωσε σήμερα και την πλήρη εικόνα αλλά και το ηχητικό ντοκουμέντο των συνεννοήσεων σε ένα στιγμιότυπο των τριών περίπου λεπτών όπου ξεκάθαρα φαίνεται το λάθος της επιλογής που έκανε ο Marc Marquez, βασιζόμενος ότι θα έχε πολύ μικρότερο αντίκτυπο.

Στο video της Dorna ο Marc Marquez δίνει εντολή στον «Riga» τον crew chief Marco Rigamonti να ετοιμάζεται η δεύτερη μοτοσυκλέτα και τον ρωτά για τις επιπτώσεις που θα έχει αν αφήσει την γραμμή εκκίνησης και φύγει. Εκεί ο Riga του απαντά ξεκάθαρα ότι δεν είναι σίγουρος για την τιμωρία αλλά συνεχίζει να απαντά στον Marc Marquez που πιστεύει ότι απλά θα ξεκινήσει τελευταίος χωρίς ποινή μακρύτερου γύρου ενώ στην πράξη είναι χειρότερο, θα πρέπει να εκτελέσει ποινή διέλευσης από τα pit.

Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα όμως είναι αυτή εδώ η παραδοχή του Marc Marquez πως αν αφήσει την γραμμή εκκίνησης τότε οι άλλοι θα ακολουθήσουν, ουσιαστικά αναγκάζοντας την διοργάνωση να δώσει παράταση στην εκκίνηση, όπως και τελικά έγινε.

Αυτή η γνώση πως οι άλλοι θα τον αντιγράψουν, είναι η μεγαλύτερη ίσως εξήγηση για το τι συμβαίνει -ξανά- στα MotoGP.

Δείτε το σχετικό VIDEO:

"I forced that situation"

Marc Marquez breaks down his thought process during the pre-race madness

@NatalieQuirk #MotoGP #AmericasGP pic.twitter.com/AtJ1jM5eKF

— TNT Sports Bikes (@bikesontnt) March 30, 2025

Όπως παραδέχτηκε ο Mike Webb, αν δεν είχε πέσει ο Marc Marquez και αν οι άλλοι δεν τον είχαν ακολουθήσει τότε θα τιμωρούνταν με διέλευση που ελάχιστα διαφέρει από αλλαγή μοτοσυκλετών, ουσιαστικά μηδενίζοντας το πλεονέκτημα που θα είχε κερδίσει. Επειδή όμως δεν γίνεται να τιμωρήσεις όλους τους αναβάτες με διέλευση καθότι κάτι τέτοιο θα ήταν και επικίνδυνο, πήραν την απόφαση να δώσουν παράταση.

Στο VIDEO της Dorna φαίνεται να ρωτά ο Marc Marquez αν ο Bagnaia είναι σε μοτοσυκλέτα με βρόχινα ελαστικά και μόλις πήρε καταφατική απάντηση, ήθελε να γνωρίζει και για τον Alex Marquez, τους δύο δηλαδή αναβάτες που μπορούν -αυτή την στιγμή- να τον ακολουθήσουν.

👀 @marcmarquez93 and his team didn’t know the rules as well as they thought

Watch what he plotted and why he got away with it!#AmericasGP🇺🇸https://t.co/l0JAmwOF7E
— MotoGP™ (@MotoGP) March 31, 2025

Η στρατηγική του φάνηκε ότι απέδωσε πλήρως, το μόνο λάθος ήταν τελικά μέσα στον αγώνα, όταν πάτησε το βρεγμένο κερμπ…