MotoGP Mugello: Νίκη Bagnaia με 1-2 οι εργοστασιακές Ducati σε αγώνα προαστιακό σιδηρόδρομο

Περίμεναν στο τέλος να μας δώσουν προσπεράσεις
MotoGP Mugello: Νίκη Bagnaia με 1-2 οι εργοστασιακές Ducati σε αγώνα προαστιακό σιδηρόδρομο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/6/2024

Ο αγώνας Sprint μας είχε προετοιμάσει για περισσότερη δράση και σπάνια συμβαίνει το αντίθετο. Σήμερα ήταν μία τέτοια ημέρα καθώς ο αγώνας είχε φανταστική οδήγηση με καταπληκτικό ρυθμό και ήταν χάρμα οφθαλμών να βλέπεις την πρώτη τετράδα, όμως οι θεαματικές μάχες που θα ευχαριστήσουν την πλειοψηφία απουσίασαν πλήρως εκτός από το τέλος.

Ο Bagnaia έκανε μία εκπληκτική εκκίνηση ακυρώνοντας την ποινή που του είχε επιβληθεί με τις τρεις θέσεις του grid και βρέθηκε από την πρώτη στιγμή να οδηγεί τον αγώνα κλειδώνοντας την πρώτη θέση χωρίς ποτέ να χρειαστεί να την υπερασπιστεί.

Ο Martin σταθερά δεύτερος με τον Bastianini τρίτο να δέχεται από νωρίς την επίθεση του Marquez από την οποία δεν κινδύνεψε καθόλου ενώ μάλιστα μεγάλωσε και η απόστασή τους.

Αυτό έφερε τον Acosta σε απόσταση βολής και κυνήγησε για λίγο τον Marquez μέχρι να ανοίξει γραμμή κάνοντας το λάθος από το οποίο αμέσως ανέκαμψε με τον πιο γρήγορο ρυθμό εκείνη την στιγμή. Ωστόσο η πρώτη τετράδα ξεχώρισε και έφτιαξε τις θέσεις της αρκετά σταθερά με τον Acosta να μένει αρκετά πίσω.

Η περισσότερη δράση συνέβαινε πίσω από αυτόν με τον Morbidelli και σήμερα να επαναλαμβάνει την καλή χθεσινή εμφάνιση και μάλιστα σε κάποια στιγμή είχε τον ρυθμό του Acosta. Πάλευε να κρατήσει πίσω τον Vinales μέχρι που μπήκε ανάμεσά τους ο DiGiannantonio και τελείωσε και αυτή η δράση.

Έπρεπε να περιμένουμε τον 18ο γύρο για να κάνει την επίθεσή του ο Marquez στα φρένα της πρώτης στροφής. Εκεί ο Bastianini είχε άσχημη μνήμη από εχθές και κρατήθηκε χωρίς να παλέψει ιδιαίτερα, ενώ και η προσπέραση του Marquez με ταυτόχρονο μπλοκάρισμα ήταν πολύ καθαρή χωρίς να αφήνει περιθώρια.

MotoGP Mugello: Νίκη Bagnaia με 1-2 οι εργοστασιακές Ducati σε αγώνα προαστιακό σιδηρόδρομο

Για λίγο φάνηκε να ξεφεύγει από τον Bastianini όμως αμέσως μετά άρχισε και ο Martin να κυνηγά τον Bagnaia μειώνοντας την διαφορά και όπως δήλωσε αργότερα σκέφτηκε το ενδεχόμενο να προσπεράσει. Η Ducati προειδοποίησε τον Bagnaia με μήνυμα ενώ ο Marquez έμενε πίσω και φάνηκε πως ο Bastianini μπορούσε να κάνει την κίνηση και πράγματι δεν περίμενε πολύ. Αν είχε άλλο έναν γύρο ο αγώνας η προσπέραση στον Martin θα ήταν περισσότερο εφικτή όμως με 7 στροφές να απομένουν πριν την καρό σημαία τα περιθώρια είχαν στενέψει αρκετά. Ο Bastianini δεν είχε χρόνο να καταστρώσει κάποιο πλάνο επίθεσης παρά μόνο να είναι έτοιμος για την πρώτη ευκαιρία και πράγματι αυτή ήρθε δευτερόλεπτα πριν την καρό σημαία κάνοντας το 1-2 για τις εργοστασιακές Ducati μέσα στην έδρα τους. Δεν γίνεται καλύτερη εξέλιξη για την Ducati! Στο ενδιάμεσο βέβαια δεν είχε πολλές μάχες με τον λευκό καπνό από το ελαστικό στην μοτοσυκλέτα του Marc Marquez στην τελευταία έξοδο να είναι το βασικό που απασχολεί απασχολούσε αλλά από την στιγμή που δεν τον επηρέαζε τον ρυθμό, ούτε και αυτό μπορούσε να μονοπωλήσει το ενδιαφέρον. Στο τέλος το Mugello άφησε ένα φανταστικό αποτέλεσμα για την Ducati με έναν καταπληκτικό τερματισμό και μείωσε τις αποστάσεις στην βαθμολογία του πρωταθλήματος!

 

MotoGP Mugello: Νίκη Bagnaia με 1-2 οι εργοστασιακές Ducati σε αγώνα προαστιακό σιδηρόδρομο

 

Θέση.

βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος /Διαφ.

1

25

 

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

40:51.385

2

20

 

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+0.799

3

16

 

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+0.924

4

13

 

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+2.064

5

11

 

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+7.501

6

10

 

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+9.890

7

9

 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+10.076

8

8

 

12M. Viñales

Aprilia Racing

+11.683

9

7

 

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+13.535

10

6

 

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+15.901

11

5

 

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+19.182

12

4

 

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+20.307

13

3

 

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+20.346

14

2

 

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+23.292

15

1

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+23.613

16

 

 

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+28.417

17

 

 

44P. Espargaro

Red Bull KTM Factory Racing

+28.778

18

 

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+30.622

19

 

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+31.457

20

 

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+32.310

21

 

 

32L. Savadori

Aprilia Racing

+46.724

πτωσεισ

   

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

9 laps

   

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

6 laps

   

 

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

4 laps

 

MotoGP Μαλαισία SPRINT: Νίκη Bagnaia – Δεύτερος παγκόσμιος Alex Marquez – Rookie της χρονιάς ο Aldequer

Η καλύτερη ημέρα για την Gresini
Η καλύτερη ημέρα για την Gresini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/10/2025

Έντονα ξεκίνησε ο SPRINT με τον Bagnaia να κάνει μία φανταστική εκκίνηση και να ξεφεύγει εμπρός έχοντας κολλημένο πίσω του τον Alex Marquez και πίσω τον Acosta. Οι τρεις τους αμέσως ξεχώρισαν για μικρή απόσταση με τον Alex Marquez να κάνει το λάθος και να αφήνει τον Acosta να περάσει μπροστά στο τέλος του πρώτου γύρου.

Αμέσως πήρε την θέση του πίσω όμως αυτή η αλλαγή επέτρεψε στον Bagnaia να τοποθετήσει μία μικρή απόσταση ασφαλείας από τους δύο πίσω η οποία και ποτέ δεν θα έκλεινε, αντιθέτως μόνο θα μεγάλωνε περισσότερο.

Στον 3ο γύρο ήδη ήταν πάνω από το ένα δευτερόλεπτο και θα γινόταν και πολύ παραπάνω μέχρι το τέλος του αγώνα.

Πίσω του γινόταν μία όμορφη μάχη αρχικά με τον Morbidelli που όπως είπαμε και στην κατάταξη, ήταν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης γιατί δύο ταχύτεροι του είχαν αποτύχει να κάνουν τέλειο τον γύρο τους που ήταν ήδη καλύτερος.

Ο Mir είχε καταφέρει να ανέβει στην 4η θέση, καμία έκπληξη ως εδώ γιατί ήταν γρήγορος μέχρι τώρα, η έκπληξη ήταν που δεν είχε πέσει ακόμη και πράγματι πριν τελειώσει ο 5ο γύρος ο Mir έπεσε από την κλασσική αιτία, έχασε πρόσφυση εμπρός.

Αμέσως μετά έπεσε και ο Oliveira ενώ λίγο αργότερα θα έπεφτε και ο Marini μάλιστα εκείνη την στιγμή ήταν εσωτερικά του Pol Espargaro αλλά ήταν πολύ τυχερός με την KTM γιατί απλά άνοιξε γραμμή ακουμπώντας πάνω στην Honda και κατάφερε να ξεφύγει χωρίς να πέσει.

Η κατάρα της Honda που δεν μπορεί να κρατήσει τον εμπρός τροχό κολλημένο στην άσφαλτο, χτύπησε ξανά.

Λίγο πριν το τέλος ο Acosta είχε απόσταση από τους δύο και είχε πίσω του τον Aldequer έτοιμο να περάσει και πράγματι 3 γύρους πριν το τέλος τα κατάφερε, ο Aldequer πέρασε εμπρός και ανεβαίνοντας στο βάθρο θα γινόταν ο καλύτερος της χρονιάς.

Ποιος είναι ο ΜΟΝΟΣ ΠΟΥ ΤΟ ΠΡΟΒΛΕΨΕ; Ο Σάκης Συνιώρης στην στήλη του για τα MotoGP στο MOTO από την αρχή της χρονιάς. Όταν οι άλλοι έβγαζαν τίτλους λέγοντας «Δεν τον είδε κανείς να έρχεται» εννοούν τον εαυτό τους φυσικά.

Ο Bagnaia απέφυγε αυτή τη φορά τις μεγάλες δηλώσεις περί επιστροφής, το είπε κιόλας, «αυτή τη φορά δεν θα πω τίποτα» ευχαρίστησε την ομάδα του και τόνισε πως ακόμη είναι στα τυφλά, ψάχνουν τι είναι αυτό που μπορούν να βελτιώσουν για να έχουν σταθερό αποτέλεσμα και απλά καλές ημέρες.

 

 

 

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφορά

1

12

Francesco Bagnaia (63 / IT)

Ducati Lenovo Team

19:53.725

2

9

Alex Marquez (73 / ES)

BK8 Gresini Racing MotoGP

+2.259

3

7

Fermin Aldeguer (54 / ES)

BK8 Gresini Racing MotoGP

+3.138

4

6

Pedro Acosta (37 / ES)

Red Bull KTM Factory Racing

+5.155

5

5

Franco Morbidelli (21 / IT)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+6.541

6

4

Fabio Quartararo (20 / FR)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+8.468

7

3

Marco Bezzecchi (72 / IT)

Aprilia Racing

+10.232

8

2

Johann Zarco (5 / FR)

CASTROL Honda LCR

+12.627

9

1

Enea Bastianini (23 / IT)

Red Bull KTM Tech3

+12.974

10

 

Fabio Di Giannantonio (49 / IT)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+14.515

11

 

Pol Espargaro (44 / ES)

Red Bull KTM Tech3

+14.924

12

 

Ai Ogura (79 / JP)

Trackhouse MotoGP Team

+15.394

13

 

Raul Fernandez (25 / ES)

Trackhouse MotoGP Team

+15.461

14

 

Jack Miller (43 / AU)

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.601

15

 

Alex Rins (42 / ES)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.721

16

 

Brad Binder (33 / ZA)

Red Bull KTM Factory Racing

+18.248

17

 

Somkiat Chantra (35 / TH)

IDEMITSU Honda LCR

+22.398

18

 

Lorenzo Savadori (32 / IT)

Aprilia Racing

+22.478

19

 

Augusto Fernandez (7 / ES)

Yamaha Factory Racing Team

+25.412

20

 

Michele Pirro (51 / IT)

Ducati Lenovo Team

+26.074

 

Πτώσεις

Αναβάτης

Ομάδα

Γύροι

Luca Marini (10 / IT)

Honda HRC Castrol

7 Laps

Joan Mir (36 / ES)

Honda HRC Castrol

5 Laps

Miguel Oliveira (88 / PT)

Prima Pramac Yamaha MotoGP

5 Laps