MotoGP Mugello: Σουρωτήρι το ρεκόρ πίστας – Pole position για Rossi με νέο ρεκόρ γύρου!

Λίγο πριν ο Iannone είχε τον καλύτερο χρόνο και ξεκινάει τέταρτος…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/6/2018

Πανικός επικράτησε στο Mugello που βάφτηκε στα χρώματα του Rossi, μόλις εκείνος έσπασε το ρεκόρ γύρου κερδίζοντας την pole position.. Φέτος στο Mugello το ρεκόρ γύρου και η pole position συνδέθηκαν από την πρώτη στιγμή, καθώς από την Παρασκευή το ρεκόρ του Iannone έσπαγε συνέχεια σε κάθε ελεύθερη δοκιμή, όπως και το απόλυτο ρεκόρ τελικής ταχύτητας.

Σήμερα στην FP3 ήταν η σειρά του Marquez στο τέλος σχεδόν του session να πάρει το ρεκόρ γύρου την στιγμή που είχε μερικές πολύ μεγάλες στιγμές, σώζοντας πτώσεις με τον καθιερωμένο εντυπωσιακό τρόπο.

Από κοντά του ο Iannone και ο Rossi, όπου υπήρχε μία πολύ καλή στιγμή, όταν ο Rossi πήρε μήνυμα πως τον ακολουθεί ο Miller, μονάχα που εκείνη την στιγμή ο Rossi ακολουθούσε τον Iannone!

Οι δυο τους οδηγούσαν πίσω από τον Ιταλό που από την αρχή των δοκιμών είχε σαρώσει το Mugello, στο οποίο κρατούσε μέχρι πριν λίγες μέρες το ρεκόρ γύρου.

Τουλάχιστον για τον Rossi αυτή η πρακτική απέδωσε, καθώς ήταν ταχύτερος σε όλη την πίστα εκτός από το τελευταίο της σημείο, κάνοντας έτσι τον δεύτερο χρόνο πίσω από τον Marquez με τον Lorenzo πίσω του εκεί που δεν τον περίμενε κανείς.

 

MotoGP Mugello Παρασκευή: Ελεύθερες δοκιμές με 2 κόκκινες σημαίες – Τρομακτικό ατύχημα Pirro! [video]

Φαίνεται πως μόλις κάποιος πει πως αλλάζει μοτοσυκλέτα, αμέσως μετά πηγαίνει καλύτερα με αυτή.. Τουλάχιστον έτσι έγινε με τους Iannone και Lorenzo: Ο Ισπανός αποδίδει την βελτίωση του χρόνου του στο γεγονός πως υπήρχε συνεννόηση με την ομάδα, καθώς τον άκουσαν βάζοντας λιγότερη βενζίνη ώστε να μην κουραστεί πολύ και να μπορεί να οδηγήσει…

Μπαίνοντας στην FP4 με δύο Yamaha που δεν είχαν τα γνωστά προβλήματα ρυθμίσεων ηλεκτρονικών και οκτώ αναβάτες να έχουν κατέβει κάτω από το 1:47 η ημέρα θα γέμιζε θέαμα: Ενδεικτικά στο τέλος της ημέρας ΔΩΔΕΚΑ αναβάτες θα είχαν χρόνους μέσα στο 1:46, αν υπολογίσει κανείς και τον Tito Rabat στην Q1 που είχε τον τρίτο χρόνο και δεν ανέβηκε στην Q2. Το προηγούμενο ρεκόρ γύρου λοιπόν έγινε σουρωτήρι από την στιγμή που είχε αντέξει δύο χρόνια, αλλάζοντας συνέχεια χέρια ενώ για πρώτη φορά υπήρχαν οι προϋποθέσεις να σπάσει και το απόλυτο όριο του 1:46, αν διατηρούταν ο ρυθμός σε 2-3 προσπάθειες του Marquez που ήταν ταχύτερος στην αρχή της πίστας! Είχε και στις χρονομετρημένες δοκιμές άλλη μία εντυπωσιακή στιγμή, σώζοντας με τον αγκώνα την πτώση, ενώ τον ακολουθούσε ο Rossi.

Τα φρένα για την πρώτη στροφή στο Mugello από τα 350Km/h έδωσαν μερικά ετυπωσιακά στιγμιότυπα και ευκαιρίες να φανούν διαφορές: Από τα πόσα δάχτυλα στην μανέτα έχουν οι αναβάτες, μέχρι πιανού η φόρμα πετάει σαν υφασμάτινο πανωφόρι...

Πιο πριν στην FP4 υπήρχαν πτώσεις από τον Zarco και τον Pedrosa, αλλά και από τον «καλύτερο νέο» της σεζόν, έτσι όπως το πάει, τον Μαλαισιανό Hafizh Syahrin, ανάμεσα σε άλλες... Καθώς επίσης και μία μικρή στιγμή έντασης ανάμεσα στον Marquez και τον Crutchlow γιατί ο Βρεττανός κάθισε στην αγωνιστική γραμμή πηγαίνοντας αργά. Είναι ένα λάθος που κάνει σπάνια, και έγινε γιατί ήθελε να επιστρέψει στα pit και να βγάλει το εμπρός αεροδυναμικό βοήθημα καθώς κατέστρεφε γρήγορα το ελαστικό…

MotoGP: Ο Iannone φεύγει από την Suzuki & Ο Mir έρχεται - Ο Lorenzo έχει βρει ομάδα

Λίγο έλειψε, κι αυτός και ο Petrucci να βρεθούν τελείως μπροστά, αλλά σε μία ημέρα σαν την σημερινή που ο Iannone την μία στιγμή έσπαγε το ρεκόρ γύρου και μετά ήταν τέταρτος (!) το «λίγο» μάλλον είναι και πάρα πολύ…

Όλα αυτά καθιστούν ακόμα μεγαλύτερο τον άθλο του Rossi, καθώς το ρεκόρ ήρθε σε μία ημέρα που όλοι ήταν άκρως ανταγωνιστικοί, δεν ήταν καθόλου τυχαίο ούτε το χαρίστηκε. Έδωσαν όλοι τον καλύτερό τους εαυτό, και ο 39ος Rossi ήταν καλύτερός τους. Σημαντική βοήθεια για αυτό, ο κόσμος στις κερκίδες που έβαψε την πίστα στα χρώματά του, κι αύριο περιμένει να τον δει νικητή για να κατακλύσει την διαδρομή, όπως παραδοσιακά κάνει κάθε φορά…

 

Αποτελέσματα Q1

 
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ./Προηγ.
1
Valentino ROSSI
Yamaha
343.8
1'46.208
 
2
Jorge LORENZO
Ducati
344.0
1'46.243
0.035 / 0.035
3
Maverick VIÑALES
Yamaha
344.6
1'46.304
0.096 / 0.061
4
Andrea IANNONE
Suzuki
344.4
1'46.347
0.139 / 0.043
5
Danilo PETRUCCI
Ducati
350.6
1'46.445
0.237 / 0.098
6
Marc MARQUEZ
Honda
345.6
1'46.454
0.246 / 0.009
7
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
350.3
1'46.500
0.292 / 0.046
8
Cal CRUTCHLOW
Honda
347.2
1'46.813
0.605 / 0.313
9
Johann ZARCO
Yamaha
342.7
1'46.830
0.622 / 0.017
10
Alex RINS
Suzuki
341.3
1'46.909
0.701 / 0.079
11
Jack MILLER
Ducati
344.8
1'46.998
0.790 / 0.089
12
Franco MORBIDELLI
Honda
343.8
1'47.002
0.794 / 0.004
 

Αποτελέσματα Q2

 
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ./Προηγ.
1
Jack MILLER
Ducati
342.9
1'46.771
 
2
Maverick VIÑALES
Yamaha
346.2
1'46.806
0.035 / 0.035
3
Tito RABAT
Ducati
349.7
1'46.908
0.137 / 0.102
4
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
339.9
1'47.188
0.417 / 0.280
5
Pol ESPARGARO
KTM
344.2
1'47.335
0.564 / 0.147
6
Alvaro BAUTISTA
Ducati
346.2
1'47.708
0.937 / 0.373
7
Bradley SMITH
KTM
345.8
1'47.818
1.047 / 0.110
8
Takaaki NAKAGAMI
Honda
334.9
1'47.868
1.097 / 0.050
9
Thomas LUTHI
Honda
337.3
1'47.989
1.218 / 0.121
10
Dani PEDROSA
Honda
343.5
1'48.065
1.294 / 0.076
11
Aleix ESPARGARO
Aprilia
341.8
1'48.286
1.515 / 0.221
12
Karel ABRAHAM
Ducati
348.2
1'48.532
1.761 / 0.246
13
Scott REDDING
Aprilia
346.2
1'48.744
1.973 / 0.212
14
Xavier SIMEON
Ducati
342.2
1'48.794
2.023 / 0.05

 

Ετικέτες

MotoGP Μαλαισίας: Μόνο σπασμένο χέρι ο Rueda – Πολύ σοβαρά ο Dettwiler – Πολλαπλές επεμβάσεις

Αφαίρεση σπλήνας, πολλαπλά εσωτερικά τραύματα και ανοικτό κάταγμα στο πόδι
MotoGP Μαλαισίας: Μόνο σπασμένο χέρι ο Rueda – Πολύ σοβαρά ο Dettwiler – Πολλαπλές επεμβάσεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2025

Με το σταγονόμετρο οι πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας των δύο νεαρών αθλητών στο σοκαριστικό ατύχημα που έγινε το πρωί στην Sepang, κατά τον αναγνωριστικό γύρο της Moto3.

Θυμίζουμε πως ο Antonio Rueda που στο GP της Ινδονησίας κέρδισε τον παγκόσμιο τίτλο, έπεσε πάνω στον αναβάτη της CIP Racing, τον Noah Dettwiler που βρισκόταν τέρμα αριστερά και πήγαινε πιο σιγά.

Όπως λέμε στο ρεπορτάζ, νωρίς σήμερα το πρωί:

Ο Rueda κοιτούσε τα όργανα και έψαχνε κάτι στην μοτοσυκλέτα του χωρίς να προσέχει μπροστά και παρόλο που δεν είχε αναπτύξει υψηλή ταχύτητα, η διαφορά με τον Dettwiler ήταν μεγάλη και η σύγκρουση σφοδρή.

Στο video από την onboard κάμερα του Rueda φαίνεται να πέφτει στο πίσω μέρος αριστερά του Dettwiler απευθείας πάνω στο πόδι του. Το δεξί χέρι του Rueda και το αριστερό πόδι του Dettwiller απορροφούν μεγάλο μέρος της σύγκρουσης, δυστυχώς για τον Dettwiler ο τραυματισμός του δεν περιορίστηκε εκεί.

Η ομάδα του Dettwiller προέβη σε μία φειδωλή ανακοίνωση λέγοντας πως είναι σε καλά χέρια και θα χρειαστεί πολλαπλές επεμβάσεις, χωρίς να διευκρινίζει τίποτα άλλο εκτός από το ότι δεν θα μοιράσει άλλες πληροφορίες για την πορεία της υγείας του.

Η ανακοίνωση της πλευράς του Rueda αναφέρει πως έχει σπάσιμο στο χέρι.

Η συλλογή των πληροφοριών δεν είναι εύκολη ωστόσο αυτό που καταφέραμε να μάθουμε είναι πως ο Rueda ενδεχομένως να μην γλιτώσει το χειρουργείο το οποίο προσανατολίζεται να το κάνει στην επιστροφή.

Ο Dettwiler από την άλλη δεν μπορεί να φύγει ακόμη, ενώ πάλεψε μάλιστα και για την ζωή του. Ο πατέρας του ήταν λίγο πιο διαχυτικός σχετικά με τα τραύματα που φέρει, κι έτσι μαθαίνουμε πως υπάρχει ρήξη σπλήνας και πρόβλημα αιμορραγίας σε πολλά όργανα εσωτερικά. Έχει χάσει πολύ αίμα και παρότι η κατάσταση του είναι σταθερή, οι γιατροί έχουν προχωρήσει σε πολλές επεμβάσεις για να αντιμετωπίσουν κάθε σημείο αιμορραγίας.

Ανησυχητικό είναι και το κάταγμα στο πόδι γιατί είναι σε πολλά σημεία και ανοικτό, που σημαίνει πως χρειάζεται χειρουργείο και εκεί.

Τα πράγματα δεν ήταν εύκολα για τον Dettwiller καθώς οι γιατροί πάλεψαν να τον επαναφέρουν πολλές φορές, είχε πολλαπλές ανακοπές καρδιάς και παρότι σταθεροποιήθηκε, η κατάστασή του παραμένει σοβαρή χωρίς να έχει πλήρως προσπεράσει τον κίνδυνο.

Ευχόμαστε η επόμενη ημέρα που θα ξημερώσει σε λίγες ώρες στην Μαλαισία, να τον βρει πλήρως εκτός κινδύνου και να ξεκινήσει το μακρύ ταξίδι της αποκατάστασης.