MotoGP: Νέες αλλαγές στο πρόγραμμα δοκιμών και αγώνων

Κατασκήνωση στο Qatar
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/1/2021

Μετά τα έκτακτα μέτρα της κυβέρνησης της Μαλαισίας που οδήγησαν στην ακύρωση των δοκιμαστικών στην πίστα της Sepang που είχαν προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο, η Dorna αποφάσισε να “εγκατασταθεί” το τσίρκο των MotoGP πιο νωρίς στην πίστα του Quatar και να κάνει εκεί δύο ξεχωριστές περιόδους δοκιμών. Συγκεκριμένα το νέο πλάνο θέλει τους δοκιμαστές των ομάδων αλλά και τους rookies της μεγάλης κατηγορίας (Enea Bastianini, Luca Marini, και Jorge Martin) και οδηγούν πρώτοι τις μοτοσυκλέτες του 2021 στις 5 Μαρτίου. Τις επόμενες δύο ημέρες (6-7 Μαρτίου) θα καβαλήσουν τις μοτοσυκλέτες οι υπόλοιποι αναβάτες. Όλοι τους θα παραμείνουν στο Qatar, όπου θα συνεχιστούν οι δοκιμές μεταξύ 10-12 Μαρτίου, όπως δηλαδή είχε σχεδιαστεί αρχικά.

Επίσης, στο τραπέζι των συζητήσεων υπάρχει ανοιχτό το θέμα της αλλαγής ημερομηνίας του πρώτου αγώνα της χρονιάς στο Qatar που έχει οριστεί για τις 28 Μαρτίου. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να γίνει νωρίτερα, ώστε να μην χρειαστεί να φύγουν από το Qatar μετά το τέλος των δοκιμών, ώστε να αποφύγουν το ρίσκο πιθανών έκτακτων μέτρων στις διεθνείς μετακινήσεις. Άλλωστε το κόστος της διαμονής για περισσότερες ημέρες δεν θα είναι πολύ μεγαλύτερο από το κόστος μετακίνησης του προσωπικού και του εξοπλισμού.

Πάνω σε αυτή τη λογική, υπάρχει και μια δεύτερη συζήτηση σχετικά με την ακύρωση των δύο αγώνων στην  αμερικάνικη ήπειρο, δηλαδή του Austin στις ΗΠΑ και της Αργεντινής. Σε αυτή την περίπτωση, πάλι η πίστα του Qatar θα παίξει το ρόλο αντικαταστάτη, φιλοξενώντας έναν διπλό αγώνα ώστε να παραμείνουν συνολικά 19 αγώνες στη σεζόν.

Όπως είδαμε πέρσι, το αρνητικό με τους διπλούς αγώνες στην ίδια πίστα είναι πως ευνοούν συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες και δημιουργούν βαθμολογικές διαφορές σε σύντομο χρονικό διάστημα. Το θετικό είναι πως στον επαναληπτικό αγώνα οι διαφορές μεταξύ των αναβατών είναι πολύ πιο μικρές και το θέαμα πιο εντυπωσιακό.      

Aprilia Racing: Αγωνίστηκε με νέο χρώμα "Perla Bianca" - Φόρος τιμής για τα 80 χρόνια της Vespa στο Misano

Μια RS-GP26 εμπνευσμένη από τη λευκή φόρμα του Gilles Villeneuve το 1981
Aprilia Vespa
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/9/2026

Η Aprilia Racing γιόρτασε στο Misano τα 80 χρόνια της Vespa, παρουσιάζοντας μια ειδική εμφάνιση της RS-GP26 με αναφορά στη λευκή αγωνιστική φόρμα του Gilles Villeneuve από το Grand Prix του Μονακό το 1981

Στο Grand Prix του San Marino η Aprilia συνέδεσε δύο διαφορετικές ιστορίες των αγώνων, παρουσιάζοντας την ειδική "Perla Bianca" εμφάνιση της RS-GP26 για την επέτειο των 80 χρόνων της Vespa και δεν της βγήκε γουρλίδικη.

Aprilia Vespa

Η σχεδίαση της μοτοσυκλέτας είναι εμπνευσμένη από τη λευκή αγωνιστική φόρμα που φορούσε ο οδηγός της F1 Gilles Villeneuve στο Grand Prix του Μονακό το 1981, έναν αγώνα που ο Καναδός κέρδισε με Ferrari. Στο μανίκι της συγκεκριμένης φόρμας υπήρχε το λογότυπο της Piaggio Vespa, δημιουργώντας μια σύνδεση που η Aprilia Racing επέλεξε να μεταφέρει, με τον δικό της τρόπο, στη σημερινή εποχή των MotoGP.

Aprilia Vespa

Η "Perla Bianca" λειτουργεί έτσι ως γέφυρα ανάμεσα σε δύο διαφορετικούς κόσμους, στην ιστορία της Vespa και εκείνη των αγώνων Formula 1. Παράλληλα αποτελεί φόρο τιμής στον Villeneuve, έναν από τους πιο δημοφιλείς οδηγούς στην ιστορία της Formula 1, του οποίου η αγωνιστική προσέγγιση εξακολουθεί να αποτελεί σημείο αναφοράς.

Aprilia Vespa

Για το Grand Prix του Misano, η εργοστασιακή ομάδα της Aprilia φόρεσε επίσης λευκές στολές, ταιριαστές με τη νέα εμφάνιση της RS-GP26. Παράλληλα, η αυθεντική αγωνιστική φόρμα που φορούσε ο Villeneuve το 1981 εκτέθηκε έξω από το box της Aprilia Racing καθ' όλη τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου.

Aprilia Vespa

"Στα 80 χρόνια της Vespa, ενός εμβληματικού οχήματος που έχει περάσει από γενιά σε γενιά και εξακολουθεί να αποτελεί διαχρονικό σύμβολο, αναγνωρίσιμο σε ολόκληρο τον κόσμο, θα ήταν παράλειψη να μη γιορτάσουμε τη σύνδεσή της με τον Gilles Villeneuve, έναν από τους πιο αγαπητούς οδηγούς στην ιστορία της Formula 1", δήλωσε ο Rivola.

Aprilia Vespa

"Ο Gilles έκανε εκατομμύρια φίλους των αγώνων να αγαπήσουν το ταλέντο του και τον τρόπο με τον οποίο αγωνιζόταν, όπως ακριβώς η Vespa κέρδισε εκατομμύρια ανθρώπους. Το να επαναφέρουμε αυτή τη μνήμη στο Misano, στον εντός έδρας αγώνα μας, είναι ένας τρόπος να γιορτάσουμε δύο σύμβολα τα οποία, παρότι ανήκουν σε διαφορετικούς κόσμους, άφησαν βαθύ αποτύπωμα στην ιστορία και στη συλλογική μνήμη εκατομμυρίων ανθρώπων."

Aprilia Vespa

Από την πλευρά της, το GV27, το επίσημο brand του Gilles Villeneuve, χαρακτήρισε την πρωτοβουλία έναν φόρο τιμής στην ιστορία του Καναδού οδηγού και της Vespa.

Aprilia Vespa

"Από το ιστορικό λογότυπο της Vespa μέχρι την υπογραφή του Gilles στην εμπρός ζελατίνα και τη νέα εμφάνιση της ομάδας, η Aprilia Racing δημιούργησε έναν εντυπωσιακό φόρο τιμής. Είναι τιμή μας να γιορτάζουμε μαζί αυτή τη σημαντική επέτειο των 80 χρόνων της Vespa."

Aprilia Vespa

Η "Perla Bianca" έκανε την εμφάνισή της στο Misano για το Grand Prix του San Marino, μεταφέροντας στη σημερινή κορυφαία κατηγορία των MotoGP ένα κομμάτι από την ιστορία της Vespa και, ταυτόχρονα, μια αναφορά σε έναν από τους πιο χαρακτηριστικούς οδηγούς της Formula 1, χωρίς να φέρνει όμως και την αναμενόμενη καλοτυχία στο ιταλικό εργοστάσιο.

Aprilia Vespa

Η Aprilia έχασε στο Grand Prix του San Marino την πρωτοπορία που Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αναβατών που διατηρούσε από το Assen με τον Jorge Martin. Οι νίκες του Marc Marquez τόσο στον αγώνα Sprint όσο και στο κυριακάτικο Grand Prix τον έφεραν ισόβαθμο με τον Martin στους 274 βαθμούς, αλλά παίρνει το προβάδισμα λόγω 5 κυριακάτικων νικών, έναντι της μίας του Martin.

Aprilia Vespa