MotoGP: Νέο σύστημα αυτόματης προειδοποίησης πτώσεων στις μοτοσυκλέτες

Ενεργοποιεί φώτα και στέλνει σήμα στις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/2/2024

Από την περσινή αγωνιστική χρονιά η Dorna και η FIM δοκιμάζουν ένα νέο σύστημα αυτόματης προειδοποίησης για τις πτώσεις, με στόχο να μειώσουν στο ελάχιστο τους κινδύνους που υπάρχουν από μια πεσμένη μοτοσυκλέτα ή αναβάτη μέσα στην πίστα, τόσο για τον ίδιο, όσο και για εκείνους που ακολουθούν. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί γυροσκοπικούς αισθητήρες και GPS για να μπορεί να αντιληφθεί πότε μια μοτοσυκλέτα έχει πέσει και σε ποιο σημείο της πίστας έχει πέσει.

Στόχος είναι να στέλνει σήμα στο κέντρο ελέγχου της πίστας, στους κριτές που είναι κοντά στο σημείο της πτώσης και ταυτόχρονα να ανάβει το πίσω LED φως που έχει ήδη για τις συνθήκες χαμηλής ορατότητας, ενώ αντίστοιχο φωτάκι προειδοποίησης θα υπάρχει στα όργανα όλων των μοτοσυκλετών και θα ανάβει όταν πλησιάζεις στο σημείο όπου έχει πέσει κάποιος αναβάτης.

Κατά την διάρκεια των δοκιμών πέρσι, οι τεχνικοί της FIM αντιμετώπισαν αρκετά προβλήματα νεότητας του συστήματος, όπως για παράδειγμα να στέλνει σήμα κινδύνου ακόμα και όταν μια μοτοσυκλέτα μετακινείται πάνω στο φορτηγό της οδικής βοήθειας, θεωρώντας πως… σέρνεται στην άσφαλτο!

2

Οπότε οι δοκιμές θα συνεχιστούν και φέτος μέχρι να βεβαιωθούν για την αξιοπιστία του, αλλά και για τον τρόπο σύνδεσής του με τα υπόλοιπα ηλεκτρικά της μοτοσυκλέτας.

Επίσης θέλουν να βάλουν και ένα κουμπί απενεργοποίησης, το οποίο να μπορεί να πατήσει εύκολα ο αναβάτης εν κινήσει, αλλά να είναι στο ίδιο σημείο σε όλες τις μοτοσυκλέτες ώστε να μπορούν να το βρίσκουν εύκολα και οι κριτές αν χρειαστεί να το απενεργοποιήσουν εκείνοι.

Έτσι μετά τις Led πινακίδες που αντικατέστησαν ως ένα βαθμό τις κίτρινες και κόκκινες σημαίες, τώρα οι αναβάτες θα πρέπει να εξοικειωθούν και με το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης!

Μήπως να τους έβαζαν τα ραντάρ των καινούριων mega on-off που φρενάρουν μόνες τους όταν πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα κάποιο άλλο όχημα και να μην παιδεύονται να ανακαλύψουν τον τροχό από την αρχή;

Πέρα από την πλάκα, σαφώς κάθε σύστημα που βελτιώνει την ασφάλεια είναι καλοδεχούμενο, όμως πριν την εφαρμογή του στην πράξη θα πρέπει να είναι βέβαιο πως δεν θα έχει δυσλειτουργίες οι οποίες θα ακυρώνουν την αποτελεσματικότητά του ή θα δημιουργούν άλλου είδους προβλήματα.

4

 

MotoGP: Ο Ai Ogura επιστρέφει στο Αυστριακό Grand Prix

Ο Ιάπωνας αναμένεται να επιστρέψει στο Red Bull Ring, εφόσον περάσει τον ιατρικό έλεγχο
Ogura
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2026

Ο Ai Ogura θα ταξιδέψει στην Αυστρία με στόχο να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, έχοντας όμως πρώτα να περάσει από τον υποχρεωτικό ιατρικό έλεγχο της Πέμπτης.

Η ομάδα SuperFile Trackhouse επιβεβαίωσε ότι ο Ai Ogura θα ταξιδέψει στην Αυστρία, με στόχο να αγωνιστεί αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Ιάπωνας αναβάτης θα υποβληθεί την Πέμπτη στον υποχρεωτικό ιατρικό έλεγχο και, εφόσον πάρει το "πράσινο φως", το #79 θα επιστρέψει στη δράση για πρώτη φορά μετά το Silverstone.

Ο Ogura τραυματίστηκε στο αριστερό χέρι κατά τη διάρκεια προπόνησης στην Ιαπωνία τον περασμένο μήνα και χρειάστηκε να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση για κάταγμα κοντά στον αριστερό αντίχειρα.

Ο τραυματισμός τον ανάγκασε να απουσιάσει από τους δύο τελευταίους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, παρακολουθώντας τις εξελίξεις από την εξέδρα και συνεχίζοντας την αποθεραπεία του μακριά από το paddock.

Παρά την απουσία του, ο Ogura βρίσκεται στην έκτη θέση της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος πριν από το Αυστριακό GP, έχοντας διαφορά 71 βαθμών από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας.