MotoGP: Νέοι κανονισμοί από το 2025 για Moto2 και Moto3

Με αλλαγές σε περίπτωση βροχής, στις δοκιμές κατάταξης και ημέρες δοκιμών
MotoGP: Νέοι κανονισμοί από το 2025 για Moto2 και Moto3
Από το

motomag

16/10/2024

Η GPC (Grand Prix Commision), δίνει το πράσινο φως σε τεχνικές και αθλητικές διαδικασίες με τους κανονισμούς να ακολουθούν ένα μέρος της μεγάλης κατηγορίας MotoGP.

 

Τον Σεπτέμβριο του 2024 η επιτροπή του GP, αποτελούμενη από τους Carmelo Ezpeleta (Πρόεδρος της Dorna), Carlos Ezpeleta (Dorna), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA), Biense Bierma (MSMA), Mike Webb (IRTA Γραμματέας συνάντησης), Corrado Cecchinelli (Διευθυντής Τεχνολογίας), Jorge Viegas (Πρόεδρος FIM), Paul King (Διευθυντής FIM CCR) και ο Dominique Hebrard (Τεχνικός Διευθυντής FIM, αποφάσισαν την εφαρμογή νέων κανονισμών για τις μικρές κατηγορίες στο πλαίσιο αλλαγών που έχουν ήδη γίνει και στα MotoGP.

Η πρώτη αλλαγή αφορά τον τρόπο που καθορίζεται ποιοι αναβάτες προωθούνται απευθείας στην Q2 και θα ακολουθηθεί η διαδικασία των MotoGP, τώρα που αυτή δοκιμάστηκε στην μεγάλη κατηγορία. Έτσι κατανέμεται πιο δίκαια ο χρόνος δοκιμών και προσπάθειας για κατάταξη.

Ουσιαστικά αυτό θα δώσει 2 FP τα οποία δεν θα υπολογίζονται για την είσοδο στο Q2 και ένα Session ελεύθερων δοκιμών το απόγευμα της Παρασκευής, που θα καθορίσει τους συμμετέχοντες που προωθούνται απευθείας στο δεύτερο στάδιο της κατάταξης.

Άλλη μια αλλαγή που περίμεναν οι αναβάτες των μικρών κατηγοριών και μπαίνει και αυτή σε εφαρμογή από τη νέα σεζόν, είναι η διαδικασία όταν βγουν οι λευκές σημαίες σε περίπτωση βροχόπτωσης. Οι μοτοσυκλέτες που βρίσκονται στο grid, θα μπορούν να μπουν στην pit lane, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες ρυθμίσεις και αλλαγές.

Επίσης όσον αφορά τους τεχνικούς κανονισμούς στη Moto3, για πλαίσιο και κινητήρα, αναπροσαρμόζεται μετά από μια περίοδο δέκα ετών με στόχο την εξισορρόπηση κόστους που συνεχώς αυξάνεται, παράλληλα με την απόφαση για επέκταση στο πάγωμα της εξέλιξης όλων των εξαρτημάτων που επηρεάζουν την απόδοση τόσο σε κινητήρα, όσο και σε πλαίσιο μέχρι τέλους 2026.

Επιπρόσθετα, οι κατασκευαστές που επωφελούνται από παραχωρήσεις στη Moto2, θα έχουν στην διάθεσή τους 9 ημέρες δοκιμών, από 7 που ισχύουν τώρα.

MotoGP: Ο Vinales επιστρέφει στη δράση στο GP της Καταλονίας

Μπροστά στους συμπατριώτες του θα αγωνιστεί ο Ισπανός
maverick
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Η Red Bull KTM Tech3 επιβεβαίωσε ότι ο Maverick Vinales θα επιστρέψει στη δράση του MotoGP στο GP της Καταλονίας, σηματοδοτώντας την επιστροφή του μετά από μια περίοδο αποθεραπείας λόγω χειρουργικής επέμβασης στον ώμο.

Ο Ισπανός βρίσκεται εκτός δράσης από τότε που αποσύρθηκε από το GP των ΗΠΑ λόγω επιπλοκών που σχετίζονταν με έναν παλαιότερο τραυματισμό στον ώμο. Ο Vinales υποβλήθηκε σε διορθωτική χειρουργική επέμβαση στα τέλη Μαρτίου και στη συνέχεια έχασε τους αγώνες σε Jerez και Le Mans, καθώς επικεντρώθηκε στην πλήρη αποκατάσταση της φυσικής του κατάστασης, με την ομάδα να δίνει προτεραιότητα στην υγεία και απόδοσή του έναντι μιας πρόωρης επιστροφής.

Αφού ολοκλήρωσε ένα εντατικό πρόγραμμα αποκατάστασης και έλαβε το πράσινο φως μετά τις τελικές ιατρικές αξιολογήσεις, ο Vinales είναι πλέον έτοιμος και θα αγωνιστεί μπροστά στους συμπατριώτες του.

Maverick Vinales: “Είμαι χαρούμενος που τελικά επιστρέφω στους αγώνες. Οι τελευταίες εβδομάδες δεν ήταν εύκολες. Δούλεψα σκληρά κάθε μέρα για να αναρρώσω με τη στενή υποστήριξη της Red Bull στο APC (Athletes Performance Center) και επιστρέφω στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Τώρα νιώθω δυνατός και γεμάτος κίνητρα για να ξανά οδηγήσω τη μοτοσυκλέτα. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για την υποστήριξη και την υπομονή της, και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ενθουσιασμένος που ξεκινάω ξανά στο GP της πατρίδας μου στην Καταλονία.”