MotoGP: Νέος κινητήρας και carbon ψαλίδι για Rossi και Vinales
Μικρά βήματα προόδου και διάσταση απόψεων
Από τον
Μπάμπη Μέντη
30/8/2019
Στα δοκιμαστικά του Misano που έγιναν λίγες ημέρες πριν ξεκινήσει το τριήμερο του αγώνα για το Σαββατοκύριακο στις 14-15 Σεπτεμβρίου, η Yamaha είχε φέρει για τους αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας άλλον έναν πρωτότυπο κινητήρα του 2020 και μερικά carbon ψαλίδια για το πλαίσιο. Θυμίζουμε πως πριν το Silverstone, ο Rossi με τον Vinales είχαν ήδη δοκιμάσει έναν πρωτότυπο κινητήρα για το 2020 στην πίστα του Brno μετά τον αγώνα της Τσεχίας.
Όπως και τότε, έτσι και τώρα, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha είπαν πως ναι μεν είναι καλύτερος από τον κινητήρα που έχουν φέτος, όμως η διαφορά είναι μικρή και δεν επαρκεί για να πλησιάσουν ακόμα περισσότερο τον ανταγωνισμό (σ.σ. της Honda και της Ducati). Από την άλλη μεριά, η δοκιμή του νέου carbon ψαλιδιού προκάλεσε διχασμό απόψεων ανάμεσα στο Rossi και τον Vinales. Ο Ιταλός αναβάτης είχε θετική γνώμη και μάλιστα είπε πως ζητούσε από την Yamaha ένα ψαλίδι carbon εδώ και πάρα πολύ καιρό, διότι πίστευε πως θα βοηθούσε να λυθεί το πρόβλημα της πρόσφυσης του πίσω ελαστικού στις πίστες με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης. Πρώτα η Ducati και από φέτος η Honda, χρησιμοποιούν carbon ψαλίδια διότι επιτρέπουν στους σχεδιαστές να καθορίζουν με μεγαλύτερη ακρίβεια την ελαστικότητά τους σε κάθε σημείο και να την προσαρμόζουν στις απαιτήσεις της εκάστοτε πίστας. Από την άλλη μεριά όμως, ο Vinales είχε εντελώς αρνητική άποψη, λέγοντας πως ήταν μια πολύ δύσκολη ημέρα για αυτόν και πως δεν μπορούσε να εμπιστευτεί τη μοτοσυκλέτα του. “Είτε θα πρέπει να βρούμε κάποιο άλλο στήσιμο, είτε θα πρέπει να αλλάξουμε εξαρτήματα για να βελτιώσουμε τη μοτοσυκλέτα” συμπλήρωσε ο Ισπανός.
MotoGP, Assen: Εκτός μάχης ο Fermin Aldeguer με κάταγμα σε σπόνδυλο
Τραυματίστηκε στο Assen - Φτηνά τη γλίτωσε ο Alex Marquez που είχε ατύχημα στο ίδιο σημείο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/6/2026
Το Grand Prix της Ολλανδίας ολοκληρώθηκε πρόωρα για τον Fermin Aldeguer, καθώς η Gresini Ducati επιβεβαίωσε ότι ο Ισπανός υπέστη κάταγμα στον έβδομο θωρακικό σπόνδυλο (T7) έπειτα από την πτώση του στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής.
Ο Aldeguer έχασε τον έλεγχο στη δεξιά στροφή Duikersloot κατά τη διάρκεια των απογευματινών δοκιμών, με το ατύχημα να γίνεται σφοδρό, όταν ο αναβάτης άρχισε να αναπηδά ανεξέλεγκτα στην αμμοπαγίδα, μετά την έξοδό του από την πίστα, στο ίδιο ακριβώς σημείο, όπου λίγα λεπτά αργότερα έπεσε και ο ομόσταυλός του, Alex Marquez. Και οι δύο χρειάστηκαν τη βοήθεια των κριτών για να απομακρυνθούν από την πίστα και μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο της πίστας για εξετάσεις.
Το Σάββατο το πρωί η Gresini ανακοίνωσε πως οι εξετάσεις έδειξαν το κάταγμα στον σπόνδυλο Τ7, γεγονός που έθεσε τον Aldeguer εκτός συνέχειας του Grand Prix. Σε νεότερες δηλώσεις του, ο αναβάτης επιβεβαίωσε ότι ο τραυματισμός αυτός θα τον κρατήσει εκτός αγωνιστικής δράσης για όλο το υπόλοιπο καλοκαίρι, χάνοντας οριστικά και τον επόμενο αγώνα στη Γερμανία πριν από τη θερινή διακοπή του πρωταθλήματος.
Η ατυχία συνεχίζεται για τον νεαρό Ισπανό, καθώς η σεζόν του στη MotoGP είχε ήδη ξεκινήσει με σημαντικό μειονέκτημα. Στις αρχές Ιανουαρίου είχε υποστεί κάταγμα στο πόδι σε ατύχημα κατά τη διάρκεια προπόνησης, χάνοντας όλες τις χειμερινές δοκιμές αλλά και τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στην Ταϊλάνδη.
Πράσινο φως για τον Alex Marquez
Αμφίβολη παρέμενε και η συμμετοχή του Alex Marquez στις διαδικασίες του Σαββάτου, καθώς έπρεπε πρώτα να περάσει από νέο ιατρικό έλεγχο. Ο αναβάτης της Gresini προσπαθεί να ολοκληρώσει το πρώτο πλήρες αγωνιστικό τριήμερο μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στον αγώνα της Καταλονίας πριν από έναν μήνα, όταν υπέστη τραυματισμούς στον αυχένα και την κλείδα. Αν και επέστρεψε στο Grand Prix της Τσεχίας, αναγκάστηκε να αποχωρήσει μετά τις κατατακτήριες δοκιμές λόγω ενοχλήσεων.
Η ομάδα ανακοίνωσε ότι η νέα πτώση στο Assen προκάλεσε μόνο μία κάκωση στον δεξί ώμο και εκδορές στο αριστερό χέρι (από το οποίο έφυγε και το γάντι κατά τη διάρκεια της πτώσης, γεγονός για το οποίο ο ίδιος ο αναβάτης ανέλαβε την ευθύνη ανακαλώντας ότι δεν είχε κλείσει σωστά) ενώ οι ακτινογραφίες δεν έδειξαν κάποιο νέο τραυματισμό στην ήδη καταπονημένη κλείδα, επιτρέποντάς του τελικά να αγωνιστεί, με τον ίδιο να δηλώνει πως, “ευτυχώς είμαι καλά, έχω μόνο μερικές εκδορές και όλα δείχνουν εντάξει. Η κλείδα δεν έχει πρόβλημα, τώρα θα δούμε πώς θα αισθάνομαι το πρωί”.
Παράπονα Bagnaia για τη διαχείριση του ατυχήματος
Η πτώση του Alex Marquez προκάλεσε διακοπή της διαδικασίας με κόκκινη σημαία, όμως ο Francesco Bagnaia εξέφρασε την απορία του γιατί δεν είχε συμβεί το ίδιο λίγα λεπτά νωρίτερα, μετά το ατύχημα του Aldeguer.
Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati τόνισε ότι χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να απομακρυνθεί τόσο η μοτοσυκλέτα όσο και ο τραυματισμένος αναβάτης από την πίστα και θεωρούσε ότι υπήρχαν οι προϋποθέσεις για άμεση διακοπή της διαδικασίας. “Περίμενα να βγει κόκκινη σημαία μετά την πτώση του Aldeguer, γιατί χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να απομακρυνθεί η μοτοσυκλέτα και να μεταφερθεί ο αναβάτης εκτός πίστας. Δεν έγινε όμως. Στην περίπτωση του Alex ήταν σωστή η κόκκινη σημαία, γιατί και οι δύο πτώσεις των αναβατών της Gresini ήταν πολύ δυνατές,” δήλωσε ο Bagnaia.