MotoGP: Νίκη Miller σε ημέρα Yamaha

Αγώνας με μεγάλη ανατροπή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/5/2021

Έναν αγώνα που πήγαινε σύμφωνα με όλες τις προβλέψεις αλλά ξανά ξεκίνησε όταν ήταν σίγουρο πως τουλάχιστον μπροστά είχε τελειώσει, μας έδωσε η Jerez. Ξεκίνησε με την Yamaha να μην καταφέρνει να κρατήσει τις Ducati πίσω στην εκκίνηση και τον Morbidelli να περνά κι εκείνος τον Quartararo, αλλά ο πρώτος του πρωταθλήματος δεν θα τα έβαζε κάτω, τουλάχιστον όχι από την πρώτη στιγμή. Ο Miller εκτοξεύεται μπροστά, ο Morbidelli ακολουθεί και ο Bagnaia είναι πίσω τους.

Η μάχη ξεκινά αμέσως. Ο Quartararo κάνει κίνηση για τον Bagnaia που είχε την εσωτερική, με την Ducati να προσπαθεί να κρατήσει τα φρένα χωρίς επιτυχία, αλλά ταυτόχρονα ο Morbidelli ανοίγει την γραμμή μπροστά και ο Quartararo από την εξωτερική γραμμή δεν έχει που να πάει. Περιμένει ελάχιστα και στον ίδιο γύρο περνά τελικά τον Bagnaia. Αμέσως τότε πέφτει ο Rins, ενώ είχε πέσει και ο Binder όσο ο Quartararo προσπαθούσε να περάσει τον Bagnaia και νωρίτερα και ο Alex Marquez.

Στην αλλαγή για τρίτο γύρο ο Quartararo περνά τελικά και τον Morbidelli κι αμέσως χτίζουν με τον Miller που οδηγεί την κούρσα, απόσταση μίας μοτοσυκλέτας με τον Aleix Espargaro να περνά τον Bagnaia.

Θέμα χρόνου πότε θα κάνει την κίνηση η Yamaha έναντι της Ducati και πράγματι το πραγματοποιεί στο τέλος αυτού του γύρου, στην τελευταία στροφή και στην ευθεία κρατάει τα φρένα και γλιτώνει από την επιτάχυνση της Ducati. Αυτό ήταν, ο Quartararo είναι τώρα ελεύθερος και ανοίγει διαφορά αμέσως!

Άλλο έναν γύρο και ο Quartararo κάνει ταχύτερο χρόνο με τους τρεις πρώτους να μην παλεύουν για θέση έχοντας απόσταση μεταξύ τους.

Ο Mir δεν μπορεί να τα βάλει με τον Nakagami που σταθερά από την FP2 είναι η καλύτερη Honda και πίσω από τον Mir ακολουθεί ο Vinales κι έπειτα οι υπόλοιπες Honda που παλεύουν με τον Zarco. Ο Γάλλος έκανε μία από τις χειρότερες εκκινήσεις του και βρέθηκε να παλεύει με τον Espargaro και τον Marquez που επίσης δεν ανέβαιναν σε ρυθμό μέχρι την μέση του αγώνα, ώστε να κυνηγήσουν τον Vinales.

Ο Quartararo ανοίγει την διαφορά στο ένα δευτερόλεπτο κάνοντας ταχύτερο γύρο στο 1:37.770 και πίσω του ο Bagnaia περνά τον Aleix Espargaro στην ευθεία χρησιμοποιώντας την ταχύτητα της Ducati.

Δεν έχουμε φτάσει ακόμη στην μέση, είμαστε στον 10ο γύρο και ο Bastianini πέφτει ενώ παραλίγο να μην είχε ξεκινήσει σε αυτόν αγώνα. Στον 12ο γύρο ο Bagnaia έχει αρχίσει να πιέζει τον Morbidelli και είναι και η μοναδική μάχη για μπροστά που μπορεί να υπάρξει, καθώς ο Miler απέχει 2,2 δευτερόλεπττα και ο Quartararo 1,4 σχεδόν!

Τίποτα δεν μπορεί να σταματήσει την Yamaha να γράψει ιστορία κάνοντας 4 συνεχόμενες νίκες και τον Quartararo σε «χατ-τρικ» παρά μόνο η ατυχία, ή ένα πρόβλημα ιατρικής φύσης. Ο Binder πιο πίσω που είχε ξανά μπει στην πίστα μετά την πτώση του στην 2η στροφή, ξανά πέφτει στην 13ηκαι συνολικά έχει πέσει τρεις φορές πλέον αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στην έναρξη του 15ου γύρου ο Quartararo ξαφνικά χάνει το προβάδισμα που είχε, την ίδια στιγμή που ο Bagnaia περνά τον Morbidelli. Είναι κρίμα, είναι πραγματικά κρίμα αλλά ξεκινώντας τον 16ο γύρο ο Miller περνά μπροστά στην ευθεία και ο Quartararo δεν έχει απάντηση! Αργότερα θα δείξει πόσο πολύ πονάει εκείνη την στιγμή και αν κάποιος μπορεί να τον καταλάβει, είναι ο Miller που έχει το ίδιο πρόβλημα και χειρουργήθηκε στο χέρι.

Μέχρι ο Quartararo να δώσει απάντηση δεν ξέρει κανείς αν είναι αυτό το πρόβλημα ή τα ελαστικά του, γεγονός είναι πως έδειχνε να βρίσκεται σε πόνο μόλις τελείωσε ο αγώνας κι έτσι στον 18ο γύρο δίνει θέση και στον Bagnaia με την Ducati να κρατά τώρα το 1-2 με βεβαιότητα και τον Morbidelli να περνά κι αυτός, όσο έρχεται και η σειρά των υπολοίπων. Είναι άσχημη εικόνα για τον Quartararo δεν το αξίζει καθόλου, με τον Nakagami και τον Mir να έρχονται και να καταπίνουν και αυτόν και τον Aleix Espargaro.

Είμασταν σε βέβαια νίκη Yamaha και ξαφνικά η πρώτη Yamaha χάνει από τον Marquez και βρίσκεται στην 10η θέση.

Ο Morbidelli κλείνει την διαφορά με τον Bagnaia, αλλά μόνο για λίγο. Το βάθρο το έχουν εκείνη την στιγμή σίγουρο και οι τρεις γιατί απέχουν πολύ από τον Nakagami, σχεδόν δύο δευτερόλεπτα.

Τρεις γύροι έχουν μείνει και ο Bagnaia αποφασίζει πως δεν θέλει να κινδυνεύει από τον Morbidelli έχοντας ανοίξει τον ρυθμό του και φτάνοντας στο ένα δευτερόλεπτο από τον Miller

Δεν υπάρχει άλλος χρόνος για αλλαγές, και δεν υπάρχουν και άλλες ατυχίες, ο Miller χρειαζόταν μία νίκη με τα εργοστασιακά χρώματα και μάλιστα μπροστά από τον Bagnaia, κι αυτό ακριβώς πετυχαίνει!

Ο Quartararo χάνει το προβάδισμα στο πρωτάθλημα και η Ducati κάνει την διπλή νίκη που ήθελε από την αρχή της σεζόν! Πρώτη νίκη του Miller στο βρεγμένο Assen το 2016, σε πολύ δύσκολες συνθήκες, που τις είχα ζήσει από κοντά και πλέον τώρα, στην Jerez, με το 1-2! Γνωρίζοντας τις θυσίες που έχει κάνει αυτός ο άνθρωπος για να βρεθεί εκεί, τα δάκρυα χαράς και η συγκίνηση που τον κατακλύζει στο τέλος, είναι απόλυτα δικαιολογημένα…

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Ducati
161.4
41'05.602
2
Ducati
161.3
+1.912
3
Yamaha
161.2
+2.516
4
Honda
161.2
+3.206
5
Suzuki
161.1
+4.256
6
Aprilia
161.1
+5.164
7
Yamaha
161.0
+5.651
8
Ducati
160.9
+7.161
9
Honda
160.7
+10.494
10
Honda
160.6
+11.776
11
KTM
160.4
+14.766
12
Honda
160.3
+17.243
13
Yamaha
160.2
+18.907
14
KTM
160.1
+20.095
15
KTM
160.1
+20.277
16
Ducati
160.0
+20.922
17
Yamaha
159.9
+22.731
18
Ducati
159.4
+30.314
19
Aprilia
159.0
+37.912
20
Suzuki
158.9
+38.234

 

UPDATE:


MotoGP: Χειρουργείο στο χέρι για τον Fabio Quartararo - Η αιτία να χάσει τον αγώνα της Jerez

Ετικέτες

Toprak Razgatlioglu: Ο πολλά υποσχόμενος rookie του MotoGP [VIDEO]

Έρχεται με φόρα με δύο σερί Παγκόσμια Πρωταθλήματα αλλά το στοίχημα προσαρμογής είναι δύσκολο
toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/1/2026

Ο "El Turco" έχει γίνει πολύ αγαπητός στο παγκόσμιο στερέωμα της μοτοσυκλέτας, χάρη στα τρία του Παγκόσμια Πρωταθλήματα WSBK, το ιδιαίτερο στυλ οδήγησης, τα εντυπωσιακά endo που συνηθίζει να κάνει αλλά και τις προσγειωμένες δηλώσεις του.

Ο Toprak ξεκίνησε το motocross μετά από παρακίνηση του πατέρα του και παρά το γεγονός πως κατέκτησε τέσσερα εθνικά πρωταθλήματα, άλλαξε τερέν και στα 11 του χρόνια ασχολήθηκε με την ταχύτητα. Το 2013 και το 2014 συμμετείχε στο Red Bull MotoGP Rookies Cup, ενώ την ίδια χρονιά θα τρέξει σε έναν αγώνα του πρωταθλήματος FIM European Superstock 600 και θα κερδίσει στο ντεμπούτο του. Την επόμενη σεζόν συμμετέχει κανονικά στον θεσμό και κατακτά τον τίτλο, κάτι που του δίνει το εισιτήριο για την συμμετοχή του στο FIM Superstock 1000 Cup, όπου ήρθε πέμπτος, και το 2017 έτρεξε στο European Superstock 1000 Championship τερματίζοντας δεύτερος. Το 2018 η ομάδα Puccetti Racing του δίνει την ευκαιρία να τρέξει στο WSBK, και ξεκινά να αναδεικνύεται το ταλέντο του σε παγκόσμια κλίμακα.

Toprak

Από φέτος θα βλέπουμε τον Toprak στο MotoGP με τα χρώματα της Prima Pramac Yamaha MotoGP που μόλις παρουσίασε την ομάδα της για τη νέα σεζόν. Ο Razgatlioglu έγινε ο πρώτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής από την γειτονική Τουρκία και αυτό έγινε με εκκωφαντικό τρόπο καθώς το 2021 συμμετείχε στον θεσμό με την ομάδα Pata Yamaha, καταφέρνοντας να εκθρονίσει τον έξι σερί φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jonathan Rea. Σημειώστε πως αυτός ήταν ο πρώτος τίτλος της Yamaha μετά από εκείνον του Ben Spies το 2009. Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε και την ανασκόπηση της σεζόν του 2021.

Υπάρχει και ένα μικρό ντοκιμαντέρ με τίτλο The Final Stunt του WSBK για τον Toprak και τον πρώτο του Παγκόσμιο τίτλο που μπορείτε να δείτε παρακάτω:

Τη σεζόν του 2024, ο Toprak κάνει μία αμφιλεγόμενη τότε κίνηση και αφήνει την Yamaha για να πάει στην BMW Motorrad WorldSBK Team που τον ήθελε διακαώς για να κατακτήσει τον πρώτο της Παγκόσμιο τίτλο. Πολλοί αμφισβήτησαν την κίνηση αυτή τότε, όμως ο Toprak έκανε μία εξαιρετική σεζόν με 18 νίκες συνολικά και 13 συνεχόμενες που είναι και ρεκόρ, που μάλιστα ισοφάρισε το 2025. Με αυτό τον τρόπο ο Razgatlioglu έγινε ένας από τους τρεις μόλις αναβάτες που κατέκτησαν τίτλο Superbike με δύο διαφορετικούς κατασκευαστές. Οι άλλοι δύο είναι ο Troy Corser το 1996 και το 2005 με τη Ducati και τη Suzuki και ο James Toseland το 2004 και το 2007 με τη Ducati και τη Honda.

Βέβαια, δεν ήταν όλα ρόδινα, καθώς μετά από τις 13 συνεχόμενες νίκες, ο Toprak είχε ένα σοβαρό ατύχημα στο Magny-Cours, το οποίο τον έθεσε εκτός αγώνων για δύο γύρους με τον Bulega να απειλεί να του "κλέψει" τον τίτλο. Όμως ο Τούρκος επέστρεψε το ίδιο διψασμένος -και ικανός- για νίκες, παίρνοντας τον τίτλο, με τον Ιταλό και την Ducati να αρκούνται στη δεύτερη θέση. Περισσότερα για την σεζόν του 2024 μπορείτε να δείτε στο παρακάτω ντοκιμαντέρ The greatest stunt.

Το 2025 ο El Turco υπερασπίστηκε τον τίτλο του με επιτυχία, κάνοντας ένα εκπληκτικό δεύτερο μισό της σεζόν, προσπερνώντας τον Nicolo Bulega στην βαθμολογία και κάνοντας για δεύτερη σερί σεζόν, 13 συνεχόμενες νίκες! Αυτός λοιπόν είναι ο Toprak και για κλείσιμο δεν μπορούμε να μην αναφερθούμε στον πατέρα του, τον Arif Razgatlioglu που τον έβαλε στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, καθώς και ο ίδιος ήταν stunt rider. Το όνειρο του Arif ήταν να δει τον γιο του στο MotoGP. Ο Arif έφυγε από την ζωή σε τροχαίο δυστύχημα το 2017, όμως ο Toprak τα κατάφερε και από το 2026 θα συμμετέχει στον κορυφαίο θεσμό.

ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΝΙΚΕΣ ΤΟΥ TOPRAK: από την πρώτη νίκη έως τον ήρωα του WorldSBK

Toprak vs Rea

Είναι αυτονόητο ότι η μεγαλύτερη έλξη του Toprak είναι ο τρόπος που οδηγεί, προσελκύοντας πλήθος οπαδών από όλο τον κόσμο που έρχονται μόνο και μόνο για να δουν το εξαιρετικό φρενάρισμα και την μοναδική αποφασιστικότητά του. Μαζί με αυτό, έχει μια δυνατή προσωπικότητα, δεν φοβάται να προκαλέσει αντιδράσεις, να λέει αυτό που σκέφτεται και πάντα να ανταμοίβει τους φαν με θέαμα, κάτι που φυσικά τον κάνει αγαπητό στο κοινό. Μερικές από τις καλύτερες νίκες του ήταν επικές ανατροπές, όπως η πρώτη του νίκη εναντίον του Jonathan Rea το 2019 στο Magny-Cours στον Αγώνα 1, ενώ ένα από τα πιο αμφίρροπα βάθρα του WorldSBK κατακτήθηκε από τον Τούρκο αστέρα στο ντεμπούτο του με τη Yamaha το 2020 στο Phillip Island. Το 2021 είχε αμέτρητες κλασικές στιγμές, με δύο από αυτές να είναι η μάχη του Most με τον Scott Redding στον Αγώνα 1 και ο αγώνας που του χάρισε τον τίτλο στη Mandalika.

Toprak - Alvaro

Το 2022 έχασε τον τίτλο, ενώ η σεζόν του 2023 προσέφερε μερικές από τις καλύτερες μάχες εναντίον του Alvaro Bautista της Ducati, ακόμα κι αν έπρεπε να αρκεστεί στη δεύτερη θέση. Ο τίτλος του 2024 είχε πολλά αξιοσημείωτα στιγμιότυπα, ξεκινώντας από την πρώτη του νίκη με τη BMW στη Βαρκελώνη -και, για την ακρίβεια, τον αγώνα Tissot Superpole Race την επόμενη μέρα. Άλλα αξιοσημείωτα γεγονότα ήταν η 13η συνεχόμενη νίκη του, η πρώτη του νίκη μετά τον τραυματισμό του στο Estoril και οι ξεχωριστές στιγμές του πρώτου τίτλου της BMW στο Jerez.

Toprak

Μένει να δούμε αν ο Toprak δικαιώσει τις προσδοκίες των οπαδών του, καταφέρνοντας να παλέψει κάποια στιγμή για τις κορυφαίες θέσεις στο MotoGP, όπως έκανε στο WorldSBK. Για την ώρα όμως το στοίχημα δείχνει δύσκολο, τόσο γιατί ο Τούρκος πρέπει να προσαρμοστεί σε ένα εντελώς διαφορετικό πακέτο μοτοσυκλέτας, με υψηλότερη ιπποδύναμη, φρένα που είναι "αλλού" και ανταγωνιστές τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου, ενώ παράλληλα με την εξέλιξή του θα εξελίσσεται και η νέα V4 μοτοσυκλέτα της Yamaha που στις πρώτες δοκιμές δεν έχει αφήσει θετικές εντυπώσεις, με τον Quartararo να ασκεί σκαιώδη κριτική στη Yamaha.