MotoGP: Ο Alex Marquez πήρε την ιατρική επιβεβαίωση να ταξιδέψει στο Sachsenring

Για τον 11ο γύρο του πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί το προσεχές τριήμερο
alex
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/7/2025

Υπενθυμίζεται πως ο Alex Marquez είχε υποστεί κάταγμα στον δείκτη του αριστερού του χεριού κατά την διάρκεια του Ολλανδικού GP. Στην συνέχεια πέρασε την πόρτα του χειρουργείου και η επέμβαση ήταν επιτυχής, όπως διαβάσατε και εδώ.

Η αποκατάσταση του Ισπανού πήγε βάσει προγράμματος και πήρε χτες την άδεια από τους γιατρούς για να ταξιδέψει στη Γερμανία, όπου θα διεξαχθεί ο 11ος γύρος του πρωταθλήματος.

Μόλις φτάσει στο Sachsenring το πρωί της Πέμπτης, ο Alex θα υποβληθεί σε έναν τελικό έλεγχο από τον ιατρικό διευθυντή του MotoGP, Angel Charte, ο οποίος θα πρέπει να επιβεβαιώσει την ετοιμότητά του, ώστε να μπορέσει να συμμετέχει στο αγωνιστικό τριήμερο του Γερμανικού GP που θα διεξαχθεί 11-13 Ιουλίου.

Ο αναβάτης της Gresini βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 2η θέση της βαθμολογίας με 239 βαθμούς και είναι 68 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογία και αδερφό του Marc Marquez.

Είναι μία ταχεία επιστροφή μετά το χειρουργείο, συνέπεια της επαφής του με τον Acosta στο Assen, όμως ταυτόχρονα δεν ήταν μία επέμβαση που θα μπορούσε να έχει πιο σοβαρές επιπλοκές.

Marc Marquez για τις δυσκολίες του Bagnaia, το “Marquez effect” και την αυτοπεποίθηση

Ο Ισπανός σχολιάζει την πτώση απόδοσης του Pecco και το τι χρειάζεται για να επιστρέψει στην κορυφή
Marquez on Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Marc Marquez μίλησε πριν το GP Ουγγαρίας για τις δυσκολίες του Francesco Bagnaia, εξηγώντας πώς η έλλειψη αυτοπεποίθησης μπορεί να κοστίσει δέκατα στο γύρο και να οδηγήσει σε πτωτική πορεία

“Είναι δύσκολο να εξηγηθεί και να κατανοηθεί γιατί, για παράδειγμα, την Παρασκευή στην Αυστρία ήταν ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό και στη συνέχεια όσο προχωρούσε το Σαββατοκύριακο πήγαινε προς τα πίσω”, δήλωσε ο #93. “Στο MotoGP είναι έτσι. Όταν χάνεις λίγη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα, αρχίζεις να χάνεις μισό δέκατο στο φρενάρισμα και υπάρχουν τέσσερις ή πέντε ζώνες φρεναρίσματος. Στο τέλος του γύρου αυτό γίνεται δύο ή τρία δέκατα. Έτσι μπαίνεις σε μια σπείρα μειωμένης αυτοπεποίθησης.

“Γι’ αυτό πέρυσι έλεγα συνέχεια ότι έπρεπε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Όταν κερδίζεις ξανά εμπιστοσύνη στον εαυτό σου, μπορείς να δοκιμάσεις διαφορετικά πράγματα, οδηγείς πιο ελεύθερα και ίσως αυτό συμβαίνει στον Pecco. Του έχουν μαζευτεί πολλά, είναι πιο σφιγμένος πάνω στη μοτοσυκλέτα και αυτό τον κάνει πιο αργό. Αλλά είμαι σίγουρος ότι αυτός και η Ducati θα βρουν τη λύση, γιατί βλέπω πώς δουλεύουν. Δεν έχει ξεχάσει να οδηγεί μοτοσυκλέτα, γιατί υπάρχουν συνεδρίες που πάει πολύ γρήγορα.”

Στην ερώτηση του DAZN αν πρόκειται για το περίφημο “Marquez effect”, ο Marquez απάντησε:
“Όχι, δεν το νομίζω. Στο τέλος δουλεύω στο γκαράζ μου, δίνω το 100% μου, αλλά…” χαμογέλασε. “Δεν μπορώ να σου πω. Δεν μπορώ να σου πω γιατί πάντα τερμάτιζα πάνω από τους ομόσταυλούς μου, οπότε δεν μπορώ να σου πω.”

Και πρόσθεσε:
“Όταν ένας ομόσταυλος είναι μπροστά – πολλές φορές έχω κάνει λάθη στους αγώνες γιατί ο ομόσταυλος μου ήταν μπροστά, στο παρελθόν όταν ήταν ο Dani. Οπότε πρέπει να είναι δύσκολο και θα έρθει η μέρα, σίγουρα. Θα έρθει η μέρα που ο ομόσταυλός μου θα με νικήσει και θα πουν ότι δεν αξίζεις αυτή τη μοτοσυκλέτα, την αξίζει κάποιος άλλος. Αλλά ο Pecco είναι δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είναι τρίτος στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε από την πρώτη σειρά στην Αυστρία… δεν είναι δράμα. Αργά ή γρήγορα θα βρει τον τρόπο.”

Μετά από ένα δύσκολο GP στην Ουγγαρία, που ο ίδιος ο Bagnaia περίμενε να είναι έτσι λόγω χαρακτηριστικών της πίστας, σειρά έχουν Βαρκελώνη και Μιζάνο. Δύο από τις καλύτερες του πίστες. Εκεί θα φανεί αν αρχίζει η αντεπίθεση.