MotoGP – Ο Fermin Aldeguer στην Pramac με τον Jorge Martin να κοιτά για νέα στέγη από το 2025!

Το πρώτο μεταγραφικό μπαμ της φετινής χρονιάς στην μεγάλη κατηγορία
motomag MotoGP – Ο Aldeguer στην Pramac με τον Martin να κοιτά για νέα στέγη από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/2/2024

H Prima Pramac Racing πραγματοποίησε την πρώτη μεταγραφική κίνηση της νέας χρονιάς μέσω της Ducati, καθώς απέσπασε την υπογραφή του Fermin Aldeguer όπως αναφέρει το Motorsport.com, με τον αναβάτη της Speed Up ο οποίος αγωνίζεται και φέτος στην Moto2 από το 2025 να μετακομίζει στην μεγάλη κατηγορία του MotoGP.

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως η Ducati εδώ και πολύ καιρό ενδιαφερόταν για τον εξαιρετικά ταλαντούχο αναβάτη της Moto2, Fermin Aldeguer. Ο Aldeguer ο οποίος την περσινή χρονιά τερμάτισε τρίτος στην Moto2 είχε ήδη συγκεντρώσει τα βλέμματα αρκετών ομάδων του MotoGP. Μία ομάδα η οποία ήθελε διακαώς τον Ισπανό αναβάτη ήταν αυτή του Valentino Rossi καθώς ήταν γνωστό πως ο Luca Marini θα μετακόμιζε στη Repsol Honda.

MotoGP

Αν δεν υπήρχε μία ρήτρα ποινής η οποία επί της ουσίας απαγόρευε να φύγει ο Aldeguer από την ομάδα της Speed Up προς κάποια άλλη ομάδα, θα βλέπαμε το αστέρι της Moto2 ήδη στο φετινό grid της μεγάλης κατηγορίας ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό.

O αναβάτης της Moto2 πριν από λίγες μέρες βρέθηκε στην Ιταλία και συγκεκριμένα στην Μπολόνια όπου συναντήθηκε με τον γενικό διευθυντή της Ducati, Gigi Dall'Igna ώστε να υπογράψει συμβόλαιο με την ιταλική εταιρεία για να αγωνιστεί στην ομάδα της Pramac από το 2025. Ο Aldeguer μπορεί να χρειαστεί να κάνει ένα χρόνο υπομονή ωστόσο πλέον θα γνωρίζει πως το αγωνιστικό του μέλλον για την επόμενη χρονιά είναι τακτοποιημένο, με τον Ισπανό να μην έχει πλέον το άγχος της μεταγραφής.

Αυτή η συνάντηση είχε διττή σημασία, καθώς αφενός ή Ducati έκανε γνωστό πως ο Ισπανός θα βρεθεί το 2025 στο MotoGP με την ομάδα της Prima Pramac Racing, αφετέρου αποκάλυψε πως μάλλον ο Jorge Martin διανύει την τελευταία του χρονιά με την ομάδα της Pramac! Το θέμα είναι αν ο Martin θα βρεθεί στην Ducati Lenovo Team το 2025 αντικαθιστώντας τον Enea Bastianini ή θα δούμε τον αναβάτη της Pramac να εγκαταλείπει τη στέγη της Ducati για τα μάτια κάποιου άλλου κατασκευαστή.

https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.roadracingworld.com%2Fnews%2Fmoto2-aldeguer-p1-roberts-p6-in-fp2-at-phillip-island%2F&psig=AOvVaw15teo8FkKe5C9Phlxksanv&ust=1709204251276000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBIQjRxqFwoTCNiZjJbwzYQDFQAAAAAdAAAAABAt
Ετικέτες

MotoGP: Η Trackhouse δημοσίευσε αγγελία αναζητώντας αναβάτη!

“Παρέχεται πλήρης ιατρική κάλυψη. Θα τη χρειαστείς…”
trackhouse
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/8/2026

Η αμερικανική ομάδα Trackhouse Racing έχει ήδη ανανεώσει το συμβόλαιο με τον Raul Fernandez, ενώ για τη δεύτερη μοτοσυκλέτα της θεωρείται σχεδόν σίγουρος ο Enea Bastianini. Μόνο που ο Ιταλός - που ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί - ίσως πρέπει να αναθεωρήσει τη σιγουριά που περιβάλλει τη μετακίνησή του στη δορυφορική ομάδα της Aprilia, μιας και αυτή μόλις κοινοποίησε δημόσια αγγελία για πρόσληψη αναβάτη!

Η αγγελία αναγράφει αυτολεξεί:

Τοποθεσία: Παγκόσμια – το ημερολόγιο αποφασίζει, όχι εσύ

Κατασκευαστής: Aprilia Factory Programme

Είδος εργασίας: Πλήρης απασχόληση, βασισμένη στην απόδοση (ανανέωση εξαρτώμενη από αποτελέσματα)

Σχετικά με μας:

Η SuperFile Trackhouse MotoGP Team αγωνίζεται με εργοστασιακών προδιαγραφών μοτοσυκλέτες της Aprilia στο κορυφαίο επίπεδο του αθλήματος, παρέα με τον Raúl Fernández. Εκτιμάμε την ταχύτητα, την ακρίβεια και την υγιή σχέση με το ρίσκο.

Τι θα κάνεις:

  • Θα οδηγείς μοτοσυκλέτα σε ταχύτητες άνω των 350 km/h, ιδανικά κοιτώντας προς τα μπροστά
  • Θα μεταφράζεις 45 λεπτά ελεγχόμενου χάους σε ήρεμες τεχνικές πληροφορίες για τους μηχανικούς
  • Θα χειρίζεσαι συνεντεύξεις Τύπου και χορηγικές υποχρεώσεις με εμφανή συγκρότηση
  • Θα διατηρείς μια σχέση σεβασμού και ενίοτε πολεμική με τις αμμοαγίδες
  • Θα φοράς δερμάτινα στη δουλειά. Κάθε μέρα. Μη διαπραγματεύσιμος όρος.

Τι ψάχνουμε:

  • Επιβεβαιωμένη ικανότητα σε Moto2, Moto3 ή σε υπόπτως ανταγωνιστικές τοπικές διοργανώσεις κάρτ
  • Αντανακλαστικά πιο γρήγορα από τη συνειδητή σκέψη
  • Άνεση τόσο σε ενημέρωση στην αίθουσα data room όσο και σε ανάκριση στην αίθουσα Τύπου
  • Καρδιακό ρυθμό που ο προσωπικός σου γιατρός θα θέλει να αναλύσετε
  • Άριστη γνώση Αγγλικών, βασική γνώση στη γλώσσα της απολογίας (τα Ιταλικά θεωρούνται σημαντικό προτέρημα)
  • Διάθεση για ρίσκο και μηδενική διάθεση να τερματίζεις εκτός βαθμών.

Καλό θα ήταν να έχεις:

  • Αγωνιστικό αριθμό με τον οποίο να συνδέεσαι παραλόγως στενά
  • Χαρακτηριστικό πανηγυρισμό που δεν επιβαρύνει τον καλό σου καρπό (δεξιό, αριστερό αναλόγως)
  • Ισχυρές, ανεξάρτητες απόψεις για τον αριθμό διαθέσιμων ελαστικών.

Αμοιβή και Προνόμια:

  • Ανταγωνιστικός μισθός, αντιστρόφως ανάλογος της συχνότητας επίσκεψης στις αμμοπαγίδες
  • Πλήρης ιατρική κάλυψη. Θα τη χρειαστείς
  • Μοτοσυκλέτα της ομάδας (επιστροφές δεν γίνονται δεκτές και ούτως ή άλλως είναι αδύνατες)
  • Αμέτρητα μπάνια σε πάγο, φυσιοθεραπείες και ελαφρύς υπαρξιακός τρόμος.
  • Σαμπάνια τις Κυριακές, υπό όρους.

Στείλε το βιογραφικό σου: [email protected]

Η αγγελία δείχνει σοβαρή, αλλά προφανώς πρέπει να είναι κάποιου είδους αστείο, μιας και ένα πράγμα που σίγουρα δεν λείπει από την Trackhouse είναι η προσφορά αναβατών. Η Aprilia έχει πείσει πια πως έχει το καλύτερο πακέτο στο φετινό πρωτάθλημα και μάλιστα παρατηρούμε το παράδοξο συχνότατα οι δύο RS-GP της Trackhouse να πηγαίνουν καλύτερα από τις εργοστασιακές!

Με κάμποσους έμπειρους αναβάτες να μένουν εκτός ρόστερ MotoGP και ορδές νέων ταλαντούχων να περιμένουν τη σειρά τους από τις μικρότερες κατηγορίες, το μόνο σίγουρο είναι πως μια ομάδα σαν την Trackhouse δεν χρειάζεται να ψάξει για να βρει αναβάτη. Απεναντίας, χρειάζεται ένα πολύ καλό και ψαγμένο ξεσκαρτάρισμα για να διαλέξει τον καλύτερο από τους πολλούς που χτυπούν την πόρτα της.

Κάπου εδώ λοιπόν αναρωτιόμαστε για το εν λόγω αστειάκι. Είναι όντως μια πλακίτσα, έτσι για να γελάσουμε λιγάκι, ή μήπως βαρούν οι καμπάνες για τον Enea Bastianini, που θεωρείται κλεισμένος για τη θέση δίπλα στον Fernandez;