MotoGP: Ο Jorge Martin επιστρέφει στον τελευταίο γύρο της σεζόν!
Στην πίστα της Βαλένθια, όμως μένει να πάρει το τελικό "οκ" την Πέμπτη 13 Νοεμβρίου, πριν τον αγώνα
Από τον
Παύλο Καρατζά
10/11/2025
Η Aprilia Racing επιβεβαίωσε ότι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 θα επιστρέψει στους αγώνες στο φινάλε της σεζόν.
Το αγωνιστικό τμήμα του Noale ανακοίνωσε ότι ο Jorge Martin θα ταξιδέψει στη Βαλένθια για να συμμετάσχει στον τελευταίο γύρο της φετινής σεζόν, υπό την προϋπόθεση ότι θα περάσει τον ιατρικό έλεγχο την Πέμπτη 14/11 στην πίστα Ricardo Tormo.
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP του 2024 έχει μείνει εκτός αγώνων από τα τέλη Σεπτεμβρίου, όταν έσπασε την κλείδα του στην πτώση που σημείωσε στην εκκίνηση του αγώνα Sprint στην Ιαπωνία.
Αυτά είναι πραγματικά θετικά νέα, καθώς ο Ισπανός αφενός θα μπορεί να αγωνιστεί ξανά και μάλιστα μπροστά στους συμπατριώτες του, αφετέρου -αν όλα πάνε καλά- θα πάρει μέρος και στο πρώτο τεστ για την επόμενη σεζόν που γίνεται καθιερωμένα με την λήξη του Πρωταθλήματος.
Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Pecco Bagnaia μέχρι πρότινος όπως είχατε διαβάσει στο MOTO αμειβόταν με 5 εκατομμύρια ευρώ ετησίως από την Ducati Lenovo Team χωρίς τα bonus κατάκτησης πρωταθλήματος, νικών, βάθρων κλπ. Τώρα, με το νέο του συμβόλαιο ο αναβάτης της Ducati Lenovo Team θα δει το μισθολόγιο του να αυξάνεται σημαντικά, σύμφωνα με το Motorsport.com.
Πιο συγκεκριμένα ο Bagnaia θα δει στον τραπεζικό του λογαριασμό να μπαίνουν κάθε χρόνο 7 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς όμως να συνυπολογίζουμε τα bonus. Σύμφωνα πάντα με το Motorsport.com, με αυτά ο Ιταλός θα φτάνει να αμείβεται ετησίως με 10 εκατομμύρια ευρώ, γεγονός που κάνει τον Pecco τον πιο ακριβοπληρωμένο αναβάτη στο φετινό grid του MotoGP (μέχρι και πέρυσι στην πρώτη θέση βρισκόταν ο Marc Marquez με 15 εκατομμύρια ευρώ).
Τα ποσά που διαβάζουμε είναι όντως αξιόλογα -πάντα για τη μοτοσυκλέτα μιλώντας-, ωστόσο σε καμία περίπτωση δεν φτάνουν τα ποσά που δαπανούσε η Ducati για τους αναβάτες της κατά τα προηγούμενα έτη. Για παράδειγμα ο Jorge Lorenzo όταν φόρεσε τα κόκκινα λάμβανε ετησίως 25 εκατομμύρια ευρώ και αν το πάμε ακόμη παραπέρα ο Ισπανός σε καμία των περιπτώσεων δεν κατάφερε να δικαιολογήσει τις προσδοκίες που είχαν όλοι όταν τον είδαν στην Ducati, σε αντίθεση με τον Pecco ο οποίος κερδίζει τίτλους με την ιταλική εταιρεία τα δύο τελευταία έτη και είναι αυτός που όλοι θέλουν να έχουν στην ομάδα τους.