MotoGP: O Lorenzo συζητά με την Ducati!

Ο Ισπανός άναψε ξανά τη φωτιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/7/2020

Φαίνεται πως το σήριαλ της υπογραφής νέου συμβολαίου μεταξύ Ducati και Andrea Dovizioso συνεχίζει να αποτελεί την πιο καυτή θεματολογία μέχρι να αρχίσουν τα δοκιμαστικά στη Jerez την επόμενη εβδομάδα. Το πρόβλημα είναι φυσικά τα χρήματα και στην συγκεκριμένη περίπτωση η Ducati θέλει να κόψει μερικά εκατομμύρια από των Dovizioso, κάτι που ο Ιταλός αναβάτης προφανώς δεν δέχεται. Η Ducati πιέζει με διάφορους τρόπους και ένας από αυτούς είναι η επιστροφή του Jorge Lorenzo στην αγωνιστική δράση το 2021. Μέχρι τώρα όμως, όλοι το θεωρούσαμε ως “στάχτη στα μάτια” και πως απλώς ήταν μια μπλόφα στο παιχνίδι πόκερ μεταξύ της Ducati και του Dovizioso. Ο Ισπανός δεν φαινόταν να κάνει κάποιου είδους προπόνηση αυτό το διάστημα που να δείχνει πως τον ενδιαφέρει η επιστροφή του στην αγωνιστική δράση τους επόμενους μήνες. Το σκηνικό αλλάζει, καθώς με δημοσίευσή του στο Instagram  επιβεβαίωσε πως υπάρχουν συνομιλίες μεταξύ των μάνατζερ της Ducati και της δικής του πλευράς!

Συμπλήρωσε μάλιστα τη φράση: “όπου υπάρχει καπνός, υπάρχει και φωτιά” για να δώσει υπόσταση στις φήμες που τον θέλουν το 2021 να φοράει ξανά την κόκκινη δερμάτινη φόρμα του!   

WSBK: Δεν θα συνεχίσουν μαζί Andrea Iannone και Pata GoEleven

Η συνεργασία τους θα ολοκληρωθεί με το πέρας της σεζόν
and
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα, στον τελευταίο γύρο πριν το καλοκαιρινό διάλλειμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στην Ουγγαρία, αποκαλύφθηκε ότι ο Andrea Iannone και η ομάδα Pata GoEleven πιθανότατα θα χωρίσουν τους δρόμους τους στο τέλος του 2025.

Αυτή είναι η δεύτερη σεζόν της συνεργασίας των Iannone και Pata GoEleven και θα είναι και η τελευταία όπως φαίνεται, καθώς ο Denis Sacchetti, Team Manager της ομάδας Pata GoEleven, παραδέχτηκε ότι η ομάδα του αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την επόμενη χρονιά.

Ο ίδιος δήλωσε “ Δεν ξέρω τι θα κάνει ο Andrea το επόμενο έτος. Κατά τη γνώμη μου, είναι δύσκολο να συνεχίσουμε μαζί με την GoEleven. Δυστυχώς, αυτή η σεζόν έχει επηρεαστεί αρνητικά από κάποια λάθη, πτώσεις και ποινές, αλλά τώρα πρέπει να σκεφτούμε να τα πάμε καλά και να τερματίσουμε καλά στο πρωτάθλημα, απολαμβάνοντας ό,τι μπορούμε να πετύχουμε, αφού η ομάδα μας είναι ενωμένη και δυνατή. Επίσης, είμαστε τυχεροί που έχουμε μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο grid, κάτι που μας επιτρέπει να τα πάμε καλά”.

Στην συνέχεια ρωτήθηκε για τους στόχους της ομάδας και δήλωσε πως είναι ξεκάθαρα το βάθρο σε κάθε αγώνα, όπως συνήθως πετυχαίνει ο ο Danilo Petrucci και η Barni Spark Racing Team. Είπε επίσης πως ο Bulega και ο Toprak είναι σε άλλο επίπεδο αλλά θα μπορούσαν να είναι πίσω τους, όμως δεν εκμεταλλεύτηκαν το πλεονέκτημα τους, εννοώντας την Ducati Panigale V4R.

Παρόλο που δεν ανέφερε ονόματα, παραδέχτηκε ότι η ομάδα αναζητά ενεργά εναλλακτικούς αναβάτες για το 2026, δηλώνοντας “Επιστρέφοντας στην αγορά, νομίζω ότι μετά από δύο χρόνια μαζί, η συνεργασία μας με τον Andrea έφτασε στο τέλος της. Ψάχνουμε για εναλλακτικές λύσεις για το 2026. Σίγουρα μοιραστήκαμε μια ωραία περιπέτεια και είμαστε χαρούμενοι γι' αυτό”.