MotoGP: Ο Marc Marquez διάλεξε Gresini, ψάχνει τρόπο αποδέσμευσης από την Honda

Ο ρεπόρτερ του Sky, Antonio Boselli, έχει την είδηση
marc maquez gresini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2023

Ο κύβος ερρίφθη που θα έλεγε και ο Καίσαρας μιας και η είδηση έρχεται από την Ιταλία και τον τηλεοπτικό σταθμό Sky Italia που έχει αποστείλει στην Ινδία τον Antonio Boselli έναν έμπειρο δημοσιογράφο. Η ενότητα sport του Sky έχει μακρά παράδοση στα MotoGP, φιλοξενεί πολλές συνεντεύξεις, έχει ανοιχτή γραμμή με αναβάτες όπως ο Rossi και υπήρξε χορηγός της Gresini. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που ο δικός τους ρεπόρτερ έχει την είδηση, η οποία αξιολογείται ως βάσιμη σε αυτό το στάδιο.

Ο Marc Marquez σύμφωνα με τον Boselli έχει πάρει λοιπόν την απόφασή του να πάει στην Gresini την οποία προτιμά γιατί είναι συμφωνία που αφορά μόνο την επόμενη σεζόν, το 2024, ενώ στην Pramac θα έπρεπε να συνάψει διετές συμβόλαιο.

Όπως είχαν πει και από την Gresini, όταν ο Alex Marquez υπέγραψε μαζί τους σηκώνοντας από τότε το πρώτο κύμα φημολογίας και για τον Marc: «ελπίζουμε να δει και έπειτα να μεταφέρει και στον αδερφό του, πόσο καλή είναι η μοτοσυκλέτα μας».

Προφανώς αυτό έχει ήδη γίνει, το γεγονός πως ο Marc Marquez σκέφτεται να διακόψει το συμβόλαιό του με την Honda είναι κάτι που ο ίδιος ξεκίνησε με αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα σε μία προσπάθεια να πιέσει τους Ιάπωνες για περισσότερα έργα. Ταυτόχρονα, όπως είπε ο ίδιος, δίνει τον χρόνο που χρειάζεται για να δει τουλάχιστον την διάθεση για αλλαγή. Φαίνεται πως αυτή δεν ήταν στον βαθμό που θα ήθελε, με τον Mir να σχολιάζει τα προηγούμενα 24ωρα πως δεν χρειαζόμαστε εξέλιξη αλλά επανάσταση, δίνοντας και το στίγμα που έχει ακολουθήσει η πορεία των αποφάσεων.

Το ρεπορτάζ του Boselli λέει πως τώρα το μόνο που μπορεί να ανατρέψει την αναχώρηση του Marquez για την Gresini, είναι να ενεργοποιήσει η Honda κάθε ρήτρα του συμβολαίου, υψώνοντας αδιαπέραστα τείχη. Ωστόσο παλαιότερη δήλωση από την πλευρά της Honda, έχει ξεκαθαρίσει πως αν ο Marc θελήσει να φύγει, δεν θα τον αποτρέψουν.

Σε κάθε περίπτωση το αργότερο που θα ξέρουμε το τέλος του μικρού αυτού σήριαλ, είναι ο αγώνας της Ιαπωνίας, αν όχι μέχρι το τέλος του αγώνα στην Ινδία…

Harley-Davidson Bagger World Cup: Με ελαστικά Dunlop

Η υποστηρικτική κατηγορία στο MotoGP ξεκινά σε δύο μήνες - Αναμένουμε τη σύνθεση των ομάδων
Harley
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Η Dunlop ορίστηκε επίσημος προμηθευτής ελαστικών για το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger, που θα διεξαχθεί ως υποστηρηκτική κατηγορία του MotoGP, με τη γνωστή εταιρεία να παρέχει ελαστικά και υποστήριξη για το ιδιαίτερο αυτό κύπελλο που περιλαμβάνει 12 αγώνες και έξι γύρους.

Τα Bagger World Cup Road Glides έχουν διαφορετικούς τροχούς από τα μοντέλα παραγωγής και χρησιμοποιούν τροχούς 17 ιντσών, με ελαστικό 120/75 μπροστά και 200/65 πίσω.

Μέσω του προγράμματος Contingency Race, οι ομάδες και οι αναβάτες που συμμετέχουν στο Harley-Davidson Bagger World Cup θα επωφεληθούν από συνολικά έπαθλα ύψους 210.000 ευρώ και μπόνους απόδοσης. Οι αναβάτες που θα τερματίσουν από την πρώτη έως τη δέκατη θέση σε κάθε αγώνα θα λάβουν κλιμακωτές αμοιβές, με ένα μπόνους τέλους σεζόν ύψους 21.000 ευρώ να απονέμεται στον νικητή του κυπέλλου.

Harley

Η σειρά αγώνων Harley-Davidson Bagger World Cup περιλαμβάνει έξι διπλούς γύρους που θα διεξαχθούν κατά τη διάρκεια των αγώνων MotoGP, με συνολικά 12 αγώνες κατά τη διάρκεια της σεζόν. Οι ομάδες θα αγωνιστούν με μοτοσυκλέτες Harley-Davidson Road Glide που τροφοδοτούνται από κινητήρες Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Engines, οι οποίοι έχουν τροποποιηθεί για αγώνες. Οι μοτοσυκλέτες ζυγίζουν περίπου 280 κιλά, αποδίδουν πάνω από 200 ίππους και μπορούν να ξεπεράσουν τα 300 χλμ/ώρα, δημιουργώντας μια μορφή αγώνων που διαφέρει από οτιδήποτε άλλο υπάρχει σήμερα στο καλεντάρι του MotoGP.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα των αγώνων, ενώ αναμένουμε και τη σύνθεση των ομάδων για την πρώτη σεζόν του θεσμού που ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί.

  • Grand Prix of The Americas - Circuit of the Americas (USA): 27–29 Μαρτίου
  • Grand Prix of Italy - Autodromo Internazionale del Mugello (Italy): 29–31 Μαΐου
  • Grand Prix of the Netherlands - TT Circuit Assen (Netherlands): 26–28 Ιουνίου
  • Grand Prix of the United Kingdom - Silverstone Circuit (UK): 7–9 Αυγούστου
  • Grand Prix of Aragon - MotorLand Aragón (Spain): 28–30 Αυγούστου
  • Grand Prix of Austria - Red Bull Ring (Austria): 18–20 Σεπτεμβρίου

“Η συνεργασία Harley-Davidson–Dunlop φτάνει στο Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger με ένα ιστορικό νικών σε πρωταθλήματα. Η Dunlop είναι ο προμηθευτής ελαστικών της Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team από το ντεμπούτο του MotoAmerica Mission King of the Bagger Championship το 2021 και μαζί κατακτήσαμε τους τίτλους αναβατών και ομάδων για το 2025. Γνωρίζουν τις απαιτήσεις που έχουν αυτές οι ισχυρές και ευέλικτες (!) αγωνιστικές baggers από τα ελαστικά, καθιστώντας τη Dunlop τον ιδανικό συνεργάτη για το νέο Harley-Davidson Bagger World Cup”, δήλωσε ο Jeff Schuessler, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Harley-Davidson.

“Καθώς συμμετέχουμε μαζί σε παγκόσμιο επίπεδο, η Dunlop δεν είναι απλώς ένας προμηθευτής ελαστικών, αλλά ένας τεχνικός συνεργάτης που μας βοηθά να ανταποκριθούμε στις νέες προκλήσεις και να ανεβάσουμε το επίπεδο, την προβολή και τις αθλητικές φιλοδοξίες του Παγκόσμιου Κυπέλλου Harley-Davidson Bagger", δήλωσε ο Mike Buckley, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων/Μάρκετινγκ της Dunlop.